
大家好 ,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于沾益區(qū)貨運站搬遷的問題,于是小編就整理了1個相關介紹沾益區(qū)貨運站搬遷的解答 ,讓我們一起看看吧 。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復制微信號
曲靖和遵義哪個發(fā)達?
曲靖是云南第二大地級市,遵義也是貴州第二大地級市,6年前曲靖與遵義論發(fā)展水平差不多 ,過去的6年是遵義快速發(fā)展的6年,而曲靖踏步不前,兩地對比 ,遵義比曲靖發(fā)達。
從GDP來看,近幾年遵義遠超曲靖,以2017年來說遵義GDP總量達2700多億,曲靖雖然沒有公布預計只有1900億左右 ,就四川第二大級市綿陽2017年GDP總量剛突破2000億元,曲靖與遵義差距較大。論其他方面,遵義也比曲靖發(fā)達 。
遵義近幾年都被評為“中國百強城市 ” ,也是西南地區(qū)(除省會城市)唯一上榜的地級市。2017年被評為"全國文明城市”和"中國魅力城市200強",遵義擁有1個國家級開發(fā)區(qū)和2個省級新區(qū)(新蒲新區(qū) 、南部新區(qū))。下?lián)?個縣級市(仁懷、赤水)3個主城區(qū)(紅花崗區(qū)、匯川區(qū) 、播州區(qū)),主城區(qū)常住人口已突破200萬人 。而曲靖主城區(qū)常住人口也就100萬左右 ,曲靖下轄2個主城區(qū)(麒麟?yún)^(qū)、沾益區(qū))和1個縣級市(宣威)和1個國家級開發(fā)區(qū)。遵義2015年底已實現(xiàn)了縣縣通高速,而曲靖也是云南唯一一個縣縣通高速的地級市,希望兩個地級市都能更好更快的發(fā)展 ,繼續(xù)發(fā)揮省內(nèi)老二的帶頭作用。
我是曲靖人,也沒實地到過遵義,但是可以很肯定的說 ,曲靖比遵義差遠了 。而且差距還會越來越大。前些年曲靖快趕上貴陽只是一瞬間的意外。國家政策不出大的變動,根本不可能改變
關鍵是要改變固有的觀念,曲靖市條件不比遵義差,要充分利用地理資源吸引人氣 ,比如每年夏天近二十萬重慶退休老人到遵義地區(qū)避暑,給遵義帶來數(shù)億元的收入,百姓收入也增加 ,物流也有收獲,曲靖不妨也試試,政府出面想方設法吸引重慶人來曲靖避暑過冬 ,要不了幾年,再來比較,曲靖就會更上一個臺階。
到此 ,以上就是小編對于沾益區(qū)貨運站搬遷的問題就介紹到這了,希望介紹關于沾益區(qū)貨運站搬遷的1點解答對大家有用 。
發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...