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• 1、中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介

中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介

1 、中國(guó)鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時(shí)期 ，比世界上最先使用鐵路的國(guó)家晚了半個(gè)多世紀(jì)。從1876年到1911年
，中國(guó)大地上先后修建了9100余公里鐵路，翻開(kāi)了中國(guó)鐵路歷史的第一頁(yè) 。1876年7月1日 ，吳淞鐵路(上海至江灣)試車(chē) 19世紀(jì)
，中國(guó)繼日本及印度之后成為第三個(gè)修建鐵路的亞洲國(guó)家
。

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、中國(guó)鐵路的發(fā)展歷史可分為四個(gè)主要階段： 起步階段（1876年至1905年）：1876年，英國(guó)資本集團(tuán)擅自修建的吳淞鐵路成為中國(guó)首條營(yíng)運(yùn)鐵路。1905年 ，中國(guó)人自行修建的京張鐵路動(dòng)工，標(biāo)志著中國(guó)鐵路建設(shè)的一個(gè)里程碑 。

3、中國(guó)鐵路迄今已有100多年的歷史：從其第一條營(yíng)業(yè)鐵路——上海吳淞鐵路——1876年通車(chē)之時(shí)算起
，是123年；從其自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路——1881年通車(chē)之時(shí)算起，也有118年了
。百余年來(lái) ，中國(guó)的鐵路事業(yè)經(jīng)歷了新舊兩個(gè)根本性質(zhì)不同的社會(huì)。