本文目錄一覽：

• 1
  、貨運旺季是幾月
• 2、西藏運費怎么核算?按每公里計算
• 3 、山東梁山二手貨車怎么那么便宜

貨運旺季是幾月

月
、10月。根據查詢貨拉拉的平臺數據顯示得知，9月、10月被稱為傳統(tǒng)意義上的“金九銀十“貨運旺季 ，天氣轉涼是貨車熱門的季節(jié) 。貨運
，由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價 、發(fā)貨遲誤
、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物
。

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旺季是年底的時候 ，一般會延續(xù)到3-4月。傳統(tǒng)的淡季就是8月份
，大概是5-10月 。簡介：貨拉拉是一家以“貨物出行更輕松
”為使命，以“拉貨=貨拉拉”為愿景的互聯(lián)網物流商城 ，從事同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務 、搬家
、零擔、汽車租售及車后市場服務
。

作為貨運司機應該都知道
，每年近年底的時候，貨運行業(yè)就將迎來旺季 ，整體運量都會大幅度增長。這不僅是因為11月 、12月份是物流最繁忙的時候
，而且由于臨近春節(jié)，工廠會停工 ，批發(fā)市場會暫停營業(yè) 。在年前所有的工廠
、批發(fā)市場等商品集散地就會開始趕工趕貨，因而直接導致年前用車需求暴增
。

只要合理搭配貨源
，貨運市場一般沒有淡季和旺季。如果非找淡旺季不可，那么夏季算是淡季吧 。不過 ，夏季水果業(yè)務也是不少的
。

西藏運費怎么核算?按每公里計算

西藏的物流貨運則按照貨物重量計算。對于1公斤以內的貨物
，收費通常在15元至25元之間，但具體價格可能因物流公司而異 。對于超過1公斤的貨物 ，每公斤的費用在10元至20元之間。西藏的反空貨運車收費方式為按件計算
。一般情況下
，一件貨物的體積不超過50公分，其基本費用為30元。返程的背車費用則從3000元起 。

西藏旅游類：正規(guī)手續(xù)營運車按淡季3元一公里 ，旺季5-8元每公里
。西藏物流貨運：按公斤計算
，一般1公斤以內是15元-25元，（各家物流價格核算基準不一樣） ，超出按每公斤10-20元計算。西藏反空貨運車：按件計算
，一般一件體積不超過50公分，按30元一件計算 ，背車返程一般3000起價 。

快遞服務：根據寄件人和收件人的地區(qū)、快遞重量和體積等因素計算運費，一般采用每公斤或每立方米的計費方式
。跑腿服務：根據服務的距離 、物品大小和重量、時段等因素計算價格
，一般采用按照距離或按照單程或往返的計費方式。手藝人服務：根據服務類型和時長計算價格，例如按小時計費或按項目計費等 。

每公里運費標準：根據市場行情 ，汽車托運的每公里運費大約在2元到6元之間
。這里采用了中間值4元/公里進行計算
，因此總費用為3500公里 * 4元/公里 = 4900元。車輛類型：不同類型的車輛，如轎車
、SUV、貨車等 ，由于尺寸和重量的差異
，托運費用也會有所不同 。

郵政小包：屬于郵政自家的快遞服務，價格合理 ，如一區(qū)5元
，二區(qū)8元，三區(qū)12元 ，新疆 、西藏等偏遠地區(qū)均為12元
，但配送速度一般，全國范圍內均可到達 ，甚至包括農村和山區(qū)
。

郵政普通包裹每500克為一個計費單位，按照寄遞里程分區(qū)核訂。每件掛號費為3元
，省外普通包裹首重1000克，資費5-12元 ，鄰省掛號費加資費共8元
，最遠為15元 。郵政快遞包裹在同城范圍內次日到達，鄰省2日到達 ，新疆西藏3-4天
，其他地區(qū)2-3天，同樣提供全境派送服務 ，鄉(xiāng)村也送
，無需額外支付運費。

山東梁山二手貨車怎么那么便宜

市場飽和，需求量減少 ，價格對比
。市場飽和：當地二手貨車市場飽和
，導致車輛價格較低。需求量減少：貨運進入傳統(tǒng)淡季，貨源
、運量減少 ，對二手貨車的需求量也相應減少 。價格對比：市場上在售的新型國六重卡價格普遍高出幾萬元不等，與二手貨車價格形成對比
，導致二手貨車價格相對較低
。

在考慮購買二手半掛車時，不要盲目相信網絡上的低價信息 ，因為這些價格往往低于車輛的真實價值。網上發(fā)布的信息往往是中介為了吸引客戶而發(fā)布的
，其真實性值得懷疑 。梁山二手貨車交易市場并非單一市場，而是由多個大型市場和許多個人車主共同組成
。

如果想要購買一輛價格較低的二手貨車 ，可能需要考慮該地區(qū)的市場競爭激烈
，或者該車輛的品牌、車況等因素不佳。因此，在購買二手貨車時 ，務必仔細檢查車況
，以避免購買到質量不佳的車輛 。