本文目錄一覽：

• 1 、橫穿陜西關(guān)中平原的東西鐵路大支脈是什么
• 2
  、西鄉(xiāng)縣的交通
• 3、深圳寶安西鄉(xiāng)富通城到湖南衡陽(yáng)直達(dá)貨運(yùn)站

橫穿陜西關(guān)中平原的東西鐵路大支脈是什么

1 、橫穿陜西關(guān)中平原的東西鐵路大支脈是陽(yáng)安鐵路二線 。貨運(yùn)列車由漢中西鄉(xiāng)站駛過崇山峻嶺來(lái)到了安康石泉站 ，標(biāo)志著橫貫陜南的第二條鐵路大動(dòng)脈——陽(yáng)安鐵路二線先期開通段西鄉(xiāng)到石泉段順利通車試運(yùn)行
，為全線開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
。

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2、秦嶺，是橫貫中國(guó)中部的東西走向山脈。西起甘肅省臨潭縣北部的白石山 ，向東經(jīng)天水南部的麥積山進(jìn)入陜西 。在陜西與河南交界處分為三支，北支為崤山
，中支為熊耳山；南支為伏牛山 。長(zhǎng)約1600多千米，為黃河支流渭河與長(zhǎng)江支流嘉陵江
、漢水的分水嶺
。

3、秦嶺是橫貫中國(guó)中部的一座褶皺山脈 ，西起甘肅臨洮
，東到河南省的崤山 、熊耳山-嵩山和伏牛山地區(qū)，主體位于陜西省中南部。因戰(zhàn)國(guó)時(shí)期 ，秦嶺以北為秦國(guó)
，故得名秦嶺 。秦嶺是昆侖山脈的延伸，位于亞歐板塊內(nèi) ，屬南亞陸間區(qū)與中軸大陸區(qū)交界的北緣
，于海西運(yùn)動(dòng)時(shí)期形成
。

4
、黃河，全長(zhǎng)約5464公里。是中國(guó)的第二長(zhǎng)河 ，是中華文明的發(fā)源地
，也被親切的稱為‘母親河’ 。黃河發(fā)源于青藏高原的巴顏喀拉山脈
。呈“幾”字形，自西向東分別流經(jīng)青海、四川 、甘肅
、寧夏、內(nèi)蒙古 、陜西
、山西、河南及山東9個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)） ，最后流入渤海。

5 、西安城墻：建于明洪武年間，在公元6世紀(jì)隋唐皇城墻的基礎(chǔ)上延伸形成
，周長(zhǎng)為一萬(wàn)三千九百一十二米 。華清池：也叫華清宮，位于西安城東 ，廬山北麓
，距離歷史文化名城西安30公里
。廬山：位于西安臨潼縣城南的秦嶺山脈的一條支脈，最高峰九龍山海拔1301米 ，山松柏郁郁蔥蔥
，遠(yuǎn)看像青色的驪馬。

西鄉(xiāng)縣的交通

地處漢中東大門，是西安
、成都、武漢 、重慶的結(jié)合部 ，31210國(guó)道在此交匯
，陽(yáng)安鐵路縱貫全境，乘火車可直達(dá)北京、上海
、成都、武漢 、青島
、廣州、西安等地 。

可以預(yù)見的是 ，隨著高速鐵路建設(shè)的推進(jìn)
，西鄉(xiāng)縣的交通條件將進(jìn)一步改善，這無(wú)疑將為當(dāng)?shù)貛?lái)更多的發(fā)展機(jī)遇
。無(wú)論是對(duì)于西鄉(xiāng)縣的居民還是投資者 ，高速鐵路的建設(shè)都將是一個(gè)重要的利好消息。總之，西鄉(xiāng)縣的地理位置和生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)使其成為一個(gè)宜居宜業(yè)的理想之地 。

交通方面
，陽(yáng)安鐵路穿越縣境，貫穿東西長(zhǎng)約70公里 ，2316國(guó)道縱橫交錯(cuò)。漢江從西鄉(xiāng)東北角流過
，流經(jīng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，長(zhǎng)度約34公里 ，流域面積涵蓋25平方公里
。

路線二：沿316國(guó)道從漢中出發(fā)
，途經(jīng)城固，到達(dá)西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)后右轉(zhuǎn)進(jìn)入貫沙路 ，直行即可到達(dá)駱家壩古鎮(zhèn)。 景點(diǎn)推薦： 駱家壩古鎮(zhèn)：古鎮(zhèn)沿河而建
，古樸自然，是體驗(yàn)古鎮(zhèn)風(fēng)情的好去處 。 洄龍大峽谷：位于古鎮(zhèn)附近 ，在建中
，風(fēng)景秀麗，值得一游
?？筛S導(dǎo)航前往。

西鄉(xiāng)站 ，坐落于陜西，是陽(yáng)安鐵路上的重要站點(diǎn) 。始建于1970年
，歷經(jīng)擴(kuò)建與改造，現(xiàn)有5股道 ，側(cè)線長(zhǎng)度達(dá)到1200米
。最初設(shè)立的西鄉(xiāng)車務(wù)段
，隨著安全線的建成和通車，于1976年撤銷。該站設(shè)施完備 ，包括候車室 、售票室
、行包房、貨物站臺(tái)和貨場(chǎng) 。建站初期
，西鄉(xiāng)站年發(fā)送旅客4萬(wàn)人，貨物8萬(wàn)噸
。

深圳寶安西鄉(xiāng)富通城到湖南衡陽(yáng)直達(dá)貨運(yùn)站

1 、深圳西鄉(xiāng)寶運(yùn)達(dá)內(nèi)早前有一家直達(dá)衡陽(yáng)的 ，不過因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不良退出寶運(yùn)達(dá)了
，所以現(xiàn)在都是需要中轉(zhuǎn)的物流，能到衡陽(yáng) ，到貨時(shí)間一般在三到四天。