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丹東港簡介
丹東港,位于遼東半島東北部 ,鴨綠江入海口西岸,地理位置優(yōu)越,南鄰黃海 ,與大連比鄰,東與朝鮮半島隔江相望,是連接我國大陸海岸線最北端的重要國際貿(mào)易港口 ,與朝鮮南浦港相距119海里,至韓國仁川港232海里,至日本神戶港844海里 ,是與朝鮮半島及日本列島距離最近的港口之一。

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簡介:丹東港不僅是重要的交通樞紐,也是一處具有獨(dú)特魅力的旅游景點(diǎn) 。游客可以在這里欣賞到壯觀的港口風(fēng)光,感受丹東的現(xiàn)代化氣息。以上這些景點(diǎn)都是丹東旅游的精華所在,無論是歷史愛好者 、自然風(fēng)光愛好者還是文化探索者 ,都能在這里找到屬于自己的樂趣。
簡介:通化丹東港集團(tuán)陸港有限公司成立于2010年04月02日,主要經(jīng)營范圍為普通貨物倉儲、裝卸等 。
丹東港的介紹
丹東港經(jīng)營的主要是港口貨物的裝卸和運(yùn)輸服務(wù)。這個港口是東北地區(qū)重要的物流節(jié)點(diǎn),能夠處理各種類型貨物的裝卸作業(yè) ,包括煤炭、礦石 、糧食等大宗貨物,以及集裝箱等雜貨。此外,丹東港還提供船舶代理、貨運(yùn)代理等物流服務(wù) ,與國內(nèi)外多個港口有著緊密的合作關(guān)系,確保了貨物的順暢流通 。
丹東港位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的東段,是中國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港 ,是我國東北東部地區(qū)的出海大通道,是連接俄羅斯、蒙古 、韓國、日本最便捷的物流大通道。丹東港目前有三個港區(qū),分別為大東港區(qū)、浪頭港區(qū)和海洋紅港區(qū)。
丹東港的介紹:1 ,丹東港現(xiàn)轄大東和浪頭兩個港區(qū),共有生產(chǎn)性泊位19個,年吞吐能力4000萬噸 。擁有堆場面積500萬平米,航道水深-9米。目前已于日本、朝鮮 、韓國、俄羅斯等五十多個國家開通了散雜貨、集裝箱 、客運(yùn)航線。
丹東港距韓國仁川僅245海里 ,是通往韓國和日本的海上通道,已形成陸、海、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。丹東至沈陽 、大連的高速公路已開通,更多高速公路建設(shè)項(xiàng)目正在規(guī)劃中 。
丹東港是中國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港 ,為東北地區(qū)提供了便捷的出海通道。歷史文化:丹東在歷史上曾是抗美援朝戰(zhàn)爭的重要戰(zhàn)場,擁有豐富的歷史背景。如今,丹東的鴨綠江斷橋已成為旅游勝地 ,見證了那段歷史 。自然與人文景觀:丹東還擁有美麗的海岸線、原始森林和豐富的動植物資源。
丹東港集團(tuán)有限公司港口現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃
丹東港集團(tuán)有限公司目前運(yùn)營著大東(海港)和浪頭(河港)兩大港區(qū),共有19個生產(chǎn)性泊位,年吞吐能力達(dá)到4000萬噸。港口配備有500萬平方米的堆場面積和水深-9米的航道 ,已與日本、朝鮮 、韓國、俄羅斯等50多個國家開通了散雜貨、集裝箱 、客運(yùn)航線 。
丹東港大力發(fā)展港口服務(wù)配套體系,建立港口綜合商務(wù)中心,大力開展電子口岸建設(shè) ,使其成為環(huán)保、節(jié)省、便捷的港口。到2010年,丹東港將實(shí)現(xiàn)6000萬噸的能力,到2015年以前,達(dá)到5億噸現(xiàn)代大港規(guī)模。
億噸大港夢想緊迫:丹東港集團(tuán)副總裁表示 ,將丹東港建成億噸大港的需求越來越緊迫 。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,丹東港的吞吐量將大幅增加,急需擴(kuò)大港口能力。臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速:在丹東港周邊 ,臨港產(chǎn)業(yè)如汽車制造、修造船 、大豆油脂加工等正在蓬勃發(fā)展,對港口能力提出了更高要求。
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