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• 1、冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸現(xiàn)狀
• 2 、如何做一個(gè)蔬菜配送公司?
• 3、冷庫(kù)運(yùn)作的時(shí)候冷風(fēng)機(jī)的指示燈不亮是什么原因,溫度也降不下來(lái)

冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸現(xiàn)狀

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、(1)冷藏箱在途持續(xù)制冷時(shí)間不足。目前冷藏箱在途可持續(xù)制冷時(shí)間為10天，而鮮活易腐貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸往往需要超過(guò)10天的在途時(shí)間 ，如新疆葡萄運(yùn)輸，主要到達(dá)站多在廣州鐵路(集團(tuán))公司管內(nèi)
，運(yùn)距長(zhǎng)達(dá)4000余公里，在途時(shí)間為15天左右 。這會(huì)導(dǎo)致途中加油問(wèn)題 ，限制冷藏箱的適用范圍。(2)冷藏箱加油作業(yè)方案尚不明確
。

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2、(1).冷藏箱在途持續(xù)制冷時(shí)間不足目前冷藏箱在途可持續(xù)制冷時(shí)間為10天
，而實(shí)際的鮮活易腐貨物運(yùn)輸多為長(zhǎng)距離運(yùn)輸，一些長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)脑谕緯r(shí)間遠(yuǎn)超過(guò)10天 ，以每年6一l0月的新疆葡萄運(yùn)輸為例
，其主要到達(dá)站多在廣州鐵路(集團(tuán))公司管內(nèi)，運(yùn)距長(zhǎng)達(dá)4 000余公里 ，在途時(shí)間為1 5天左右
，使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸時(shí)經(jīng)常需要途中加油。

3 、與此同時(shí)，原來(lái)以冷藏船為主的冷藏食品運(yùn)輸模式正在迅速而又穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為以冷藏集裝箱為主的運(yùn)輸模式 ，從而引發(fā)供應(yīng)鏈中的一場(chǎng)革命
，原來(lái)冷鏈中規(guī)模宏大的冷藏船隊(duì)正在以螺旋狀迅速減少 。令人驚訝的是，在全球冷藏集裝箱銷售量不斷提高的最近兩年內(nèi) ，全球造船廠接到的訂造單上竟然沒(méi)有1艘散裝冷藏船
。

4
、第三看保溫性能，保溫好
，制冷機(jī)工作時(shí)間短，油耗省 ，制冷機(jī)壽命長(zhǎng)。第四看空車自重
，自重輕，載重多 ，運(yùn)費(fèi)高
，過(guò)路費(fèi)省 。目前南方冷鏈物流市場(chǎng)幾乎全部由公路運(yùn)輸壟斷，許多長(zhǎng)距離、高附加值的水果 、蔬菜公路運(yùn)輸量也很大
。果品
、蔬菜等易腐貨物運(yùn)輸約3/4被公路擠占 ，短途運(yùn)輸幾乎全部被公路包攬。

如何做一個(gè)蔬菜配送公司?

硬件條件：如果你打算做大規(guī)模
，需要準(zhǔn)備冷藏箱式貨車作為配送車輛，建立穩(wěn)定的蔬菜供應(yīng)基地 ，以及肉類、海鮮 、干雜調(diào)味品等采購(gòu)渠道 。確保你能從供應(yīng)商那里獲得優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
。 軟實(shí)力：初期需要一支有責(zé)任心
、能吃苦耐勞的團(tuán)隊(duì)。配送行業(yè)需要早出晚歸
，你可能需要處理業(yè)務(wù)談判、采購(gòu)和配送等事務(wù) 。

蔬菜配送公司的注冊(cè)流程包括以下幾個(gè)步驟：首先，需要核準(zhǔn)企業(yè)名稱并提交相關(guān)材料 ，隨后領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照并進(jìn)行刻章
。接下來(lái)，需要處理一些后續(xù)事項(xiàng)
，如在銀行開(kāi)設(shè)公司賬戶 、到稅務(wù)部門報(bào)到
、申請(qǐng)稅控和發(fā)票以及開(kāi)設(shè)社保賬戶。

創(chuàng)辦一家蔬菜配送公司需要遵循以下步驟： 確定公司形式：考慮是成立個(gè)體、有限公司還是個(gè)人獨(dú)資公司 。 確定注冊(cè)資本：注冊(cè)資本實(shí)行認(rèn)繳制，應(yīng)與當(dāng)前及預(yù)期資金能力相匹配。 確定經(jīng)營(yíng)范圍：部分經(jīng)營(yíng)范圍可能需要相關(guān)資質(zhì)或許可證
。 準(zhǔn)備公司名稱：準(zhǔn)備多個(gè)備選名稱 ，并進(jìn)行預(yù)先核準(zhǔn)。

食材供應(yīng)：選擇合適的食材供應(yīng)商對(duì)于蔬菜配送公司至關(guān)重要 。理想的供應(yīng)商應(yīng)能提供競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格
，同時(shí)確保食品安全和貨源的穩(wěn)定性
。通過(guò)不斷比較和積累經(jīng)驗(yàn)，可以構(gòu)建一個(gè)能夠滿足客戶多樣化需求的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。 客戶開(kāi)發(fā)：客戶資源是蔬菜配送公司的核心 。

蔬菜配送公司運(yùn)營(yíng)模式之一是建立硬件條件
。若要進(jìn)行大規(guī)模運(yùn)營(yíng) ，首先需要配備冷藏箱式貨車作為配送車輛。同時(shí)
，尋找并建立穩(wěn)定的蔬菜供應(yīng)基地，以及肉類 、海鮮、干雜調(diào)味品等采購(gòu)渠道 。 軟實(shí)力也是蔬菜配送公司成功的關(guān)鍵
。在創(chuàng)業(yè)初期 ，需要組建一支有責(zé)任心
、能吃苦耐勞的團(tuán)隊(duì)。

冷庫(kù)運(yùn)作的時(shí)候冷風(fēng)機(jī)的指示燈不亮是什么原因,溫度也降不下來(lái)

1、冷庫(kù)蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多
，傳熱效果下降 冷庫(kù)溫度下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多引起的 。由于冷庫(kù)蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃ ，而庫(kù)房濕度相對(duì)較高
，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜，甚至結(jié)冰 ，影響蒸發(fā)器的傳熱效果
。

2 、冷庫(kù)溫度降不下來(lái)的原因：冷風(fēng)機(jī)故障。風(fēng)機(jī)后結(jié)冰，或風(fēng)機(jī)扇葉不轉(zhuǎn)時(shí)
，會(huì)導(dǎo)致庫(kù)溫?zé)o法下降的情況發(fā)生 。這種情況需要檢查風(fēng)機(jī)加熱管是否損壞，檢查風(fēng)扇電機(jī)是否損壞 ，然后做出相應(yīng)維修即可。蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多
，傳熱效果下降
。

3
、首先，冷風(fēng)機(jī)表面可能堵塞 ，或冷風(fēng)機(jī)本身出現(xiàn)問(wèn)題。冷風(fēng)機(jī)是制冷系統(tǒng)的重要組成部分
，如果冷風(fēng)機(jī)的表面積滿了灰塵或雜物，或者冷風(fēng)機(jī)本身存在故障 ，都會(huì)影響到制冷效果 。其次
，制冷系統(tǒng)中的管路可能存在泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足
。

4、可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔闼鶎?dǎo)致水冷式冷水機(jī)的蒸發(fā)壓力過(guò)低。常見(jiàn)原因：冷水量不足；冷負(fù)荷少；節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低)；蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）；冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低） 。油壓差過(guò)低：壓縮機(jī)油壓過(guò)低壓縮機(jī)會(huì)停止運(yùn)行
。