本文目錄一覽：

• 1、求物流公司對(duì)車輛,送貨員管理制度
• 2 、物流運(yùn)輸企業(yè)如何進(jìn)行車隊(duì)管理
• 3
  、物流公司管理制度
• 4、倉庫送貨人員如何管理
• 5 、物流管理規(guī)章制度

求物流公司對(duì)車輛,送貨員管理制度

貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度 (1) 車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn) ，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車
、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度 、客戶意見等各方面全面考慮
，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

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\x0d\x0a\x0d\x0a第五章配送管理制度\x0d\x0a1在主管的領(lǐng)導(dǎo)下 ，嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，熟悉運(yùn)輸配送流程
，認(rèn)真完成各項(xiàng)運(yùn)輸配送任務(wù)，并對(duì)運(yùn)輸物品短缺損壞負(fù)責(zé) 。

在主管的領(lǐng)導(dǎo)下 ，嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度
，熟悉運(yùn)輸配送流程，認(rèn)真完成各項(xiàng)運(yùn)輸配送任務(wù) ，并對(duì)運(yùn)輸物品短缺損壞負(fù)責(zé)
。2 配送收貨應(yīng)該按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收
，嚴(yán)格按照貨物清單，不少點(diǎn) ，多點(diǎn)
，并對(duì)配送產(chǎn)品短少損壞負(fù)責(zé)，配送管理員管好所有配送物品的單據(jù) ，遺失每張?zhí)幱谖迨P款。

駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)
，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù) 。單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)
、法則的掌握度 ，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)
。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

維護(hù)公司紀(jì)律
，對(duì)任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究 。1公民基本法道德規(guī)范：愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信 、團(tuán)結(jié)友善
、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)
。

配送員的崗位職責(zé) 篇1 基本要求： 要具有高度的責(zé)任心 、態(tài)度端正 ，對(duì)客戶熱情； 必須服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排和調(diào)配； 送貨駕駛員職責(zé)(附：貨車司機(jī)管理制度) 具體職責(zé)： 送貨員必須遵守國(guó)家法律
、法規(guī)、遵守公司章程
，遵守公司各項(xiàng)管理制度及各規(guī)定 、決定。

物流運(yùn)輸企業(yè)如何進(jìn)行車隊(duì)管理

1
、調(diào)度管理 調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作 。 車隊(duì)的調(diào)度員就好比一項(xiàng)工程的總指揮
。 調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車隊(duì)的其它工作 ，諸如維修 、財(cái)務(wù)、安全
、后勤、都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。 有時(shí)候
，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的權(quán)力還不如總調(diào)度員 。

2 、日常養(yǎng)護(hù)和維修關(guān)系到車輛的磨損和使用年限的長(zhǎng)短，車隊(duì)在日常管理中將檢修維護(hù)的時(shí)間固定
、統(tǒng)一 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
，將車輛的磨損降到最低，使其在效力期間消耗最低的成本發(fā)揮最大的價(jià)值
。

3、公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。2配送車輛由物流部調(diào)度 ，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度
，否則不予以批準(zhǔn) 。

4 、我們建議物流公司使用一套完整的第三方物流管理軟件對(duì)公司的全面業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，車隊(duì)只是其中的一個(gè)部分了 ，從車輛檔案管理
、派車管理、車輛費(fèi)用管理等等，同時(shí)車隊(duì)承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)部分的成本和收入可以通過軟件的績(jī)效考核部分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析
。由于車輛管理比較復(fù)雜零散
，建議使用軟件管理。

5 、作為車隊(duì)的“大家長(zhǎng)”，管理員必須要對(duì)全隊(duì)司機(jī)和車輛的狀況非常熟悉 ，但車輛出車后
，司機(jī)在外的行蹤
、行為不受公司監(jiān)控，讓管理員的工作也開啟了困難模式 。此時(shí) ，車隊(duì)管理員可以采用“動(dòng)靜結(jié)合 ”的方式
，對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控。

物流公司管理制度

1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定 、規(guī)定
、紀(jì)律
。嚴(yán)禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織 、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴(yán)禁任何組織
、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

2 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一 ，預(yù)防為主的方針
，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng) ，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定
，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生 。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作 ，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)
。

3
、本物流貨運(yùn)配載的一切規(guī)章制度及主管的指揮監(jiān)督
，忠實(shí)勤勉的執(zhí)行其職務(wù)。\x0d\x0a熱愛集體，關(guān)心企業(yè) ，嚴(yán)守職責(zé)
，熱愛本職工作，講究職業(yè)道德 ，熱情待客
，文明服務(wù)，為本公司建立良好聲譽(yù) ，樹立良好的形象 。

4、嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度
，熟悉各自的工作流程，認(rèn)真對(duì)待工作 ，完成工作任務(wù)的好習(xí)慣
。2 愛護(hù)和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù)
，每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水 、用電及辦公用品及其他消耗品。3 員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意，按時(shí)參加部門例會(huì) 。

5
、公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理
。2配送車輛由物流部調(diào)度 ，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。

6、物流管理員工守則2 第一章總則 第一條為樹立公司整體形象
，加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)管理行為，造就和培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明 、素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍 ，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)
、穩(wěn)定、健康發(fā)展
，依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際 ，特制定本管理制度 。 第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范 、招聘
、培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲 、人事變動(dòng)等一系列有關(guān)人事活動(dòng)和程序
。

倉庫送貨人員如何管理

也只有如此
，管理者才能靈活、有效
、成功地管理他的員工、使事業(yè)蒸蒸日上。 淡化權(quán)利，強(qiáng)化權(quán)威 對(duì)員工的管理最終要落實(shí)到員工對(duì)管理者 ，或下屬對(duì)上司的服從 。這種領(lǐng)導(dǎo)服從關(guān)系可以來自權(quán)利或權(quán)威兩個(gè)方面。管理者地位高
，權(quán)力大，誰不服從就會(huì)受到制裁 ，這種服從來自權(quán)力
。

倉庫人員管理技巧一： 合理選址
，合理規(guī)劃 倉庫就是經(jīng)銷商的根據(jù)地，前期實(shí)力有限 ，沒有辦法租用專業(yè)的倉庫是正常的。但是隨著實(shí)力的發(fā)展，一點(diǎn)點(diǎn)改變
，租用專業(yè)的倉庫，甚至是建立自己的倉庫 ，都是要一步步的計(jì)劃去實(shí)現(xiàn)的 。無論是選擇怎樣的位置
，都要做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，合理的利用倉庫的每一寸空間
。

根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達(dá)后 ，收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨貨箱單清點(diǎn)收貨。2 收貨人員應(yīng)與司機(jī)共同掐鉛封
，打開車門檢查貨品狀況，如貨物有嚴(yán)重受損狀況 ，需馬上通知主管和物流經(jīng)理等候處理
，如貨物狀況完好，開始卸貨工作 。

物流管理規(guī)章制度

1 、本物流貨運(yùn)配載的一切規(guī)章制度及主管的指揮監(jiān)督 ，忠實(shí)勤勉的執(zhí)行其職務(wù)
。\x0d\x0a熱愛集體
，關(guān)心企業(yè)，嚴(yán)守職責(zé) ，熱愛本職工作，講究職業(yè)道德
，熱情待客，文明服務(wù) ，為本公司建立良好聲譽(yù)
，樹立良好的形象。

2
、遵守本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作；掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)及標(biāo)準(zhǔn) ，掌握危險(xiǎn)貨物分類
，物理化學(xué)特性、危害特性；熟悉包裝標(biāo)志及要求，裝卸操作規(guī)程；事故預(yù)防措施和救援方法 ，應(yīng)急處理措施 。

3 、全體員工必須遵守公司章程
，遵守公司規(guī)章制度和各項(xiàng)決定
、規(guī)定、紀(jì)律
。嚴(yán)禁任何組織 、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財(cái)產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織
、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴(yán)禁任何組織 、個(gè)人為小集體
、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

4、駕駛員安全管理制度 第一條 總則 為了加強(qiáng)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的安全管理，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全 ，根據(jù)國(guó)家法律 、法規(guī)
，結(jié)合公司實(shí)際，制定本辦法 。 凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機(jī)動(dòng)車輛駕駛工作的人員 ，除應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)外，都應(yīng)遵守本辦法
。

5
、公司物流管理制度 1 目的 為加強(qiáng)公司的物流管理
，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化 ，避免發(fā)生不必要的損失
，特制定本規(guī)定。2范圍 本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫 、銷售
、外協(xié)加工、采購物資入庫 、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理 。

6
、倉庫管理規(guī)章制度如下：目的：為了保障倉庫貨品保管安全、提高倉庫工作效率和物流對(duì)接規(guī)范，制定倉庫管理制度 ，確保本公司的物資儲(chǔ)運(yùn)安全。范圍：針對(duì)物流部倉庫和理貨區(qū)
。內(nèi)容：1）嚴(yán)格遵守公司和部門各項(xiàng)規(guī)章制度。