大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于京廣線貨運(yùn)兩車交會(huì)的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹京廣線貨運(yùn)兩車交會(huì)的解答，讓我們一起看看吧。

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1. "交會(huì)處"和"交匯處"是同一個(gè)意思嗎？
2. 火車車站之間距離嗎？
3. 什么是鐵路大樞紐?

"交會(huì)處"和"交匯處"是同一個(gè)意思嗎？

意思稍有差別 。都有“會(huì)合”之意 ，但前者用于較實(shí)的物體
，后者專用于水流或氣流等
。

1 、交會(huì)：（1）會(huì)合；聚集。（2）交往；會(huì)面 。（3）交接；交替
。（4）宋代紙幣交子和會(huì)子的并稱。（5）謂黃道和白道相交 。（6）猶狡獪
。狡猾奸詐。交會(huì)也是天文學(xué)專有名詞，由中國天文學(xué)會(huì)天文學(xué)名詞審定委員會(huì)編纂 ，收錄于天文學(xué)詞典
，指事物相向互交的一種狀態(tài) 。

2
、交匯：(水流、氣流等)聚集到一起；會(huì)合。出處：清黃六鴻 《福惠全書·蒞任·詳文贅說》：“每遇河水大漲，水從外入 ，交匯其中
。 ” 譯文：每逢河水上漲的時(shí)候，水從外面流進(jìn)來
，會(huì)合在一起。擴(kuò)展資料："交會(huì)"和"交匯
”的區(qū)別：1 、表示水流
、氣流的會(huì)合時(shí)，用“交匯” 。2、而表示水流 、氣流之外的具體事物會(huì)合 ，尤其是道路
、交通等
，多用“交會(huì) ”
。例如：如：京廣線和隴海線兩條鐵路在鄭州交會(huì)。

3、比較起來，“交會(huì)
”只是說會(huì)合 ，而“交匯”則往往有“融合 ”的意思 。因此
，當(dāng)人們提到會(huì)合并融合的抽象事物時(shí)，也多用“交匯
”
。如：不同的藝術(shù)流派在這一時(shí)期發(fā)生了交匯 ，產(chǎn)生了許多新穎別致的藝術(shù)作品。

火車車站之間距離嗎？

鐵路站與站之間的距離不是靠計(jì)算的
，他是根據(jù)鐵路里程得出的 。在鐵路線邊上會(huì)有一尺左右高的石墩，上面白底黑字有數(shù)字 ，一般會(huì)是這樣的規(guī)律：例如從200km開始
，就是200,1,2,3,4,1/2,6,7,8,9,201，說明這段鐵路里程為200km至201km ，具體起點(diǎn)一般是指北京或是上海，或是某段鐵路的盡頭站
，例如這個(gè)標(biāo)志如果在京廣鐵路上，那就說明是距離北京200km處 ，一般鐵路上說就是京廣線200KM+XXXM處
。而兩個(gè)站之間就是這個(gè)站的里程減去上各站的里程就是兩個(gè)站的距離。

什么是鐵路大樞紐?

國八大鐵路樞紐

在鐵路網(wǎng)中
，幾條鐵路干線相交或銜接的地點(diǎn)，由若干個(gè)車站 、站間聯(lián)絡(luò)線、進(jìn)站線和信號(hào)等組成的總體 ，稱為鐵路大樞紐 。

我國鐵路樞紐約有500多個(gè)
，一般也是全國或者省區(qū)的政治
、經(jīng)濟(jì)、文化中心或工業(yè)基地和水陸聯(lián)運(yùn)中心等，具有代表性的鐵路大樞紐有：

1 、北京鐵路樞紐： 是聯(lián)結(jié)八個(gè)方向的全國最大的鐵路樞紐
。有京廣
、京滬、京九 、京沈
、京包、京通等鐵路呈輻射狀通向全國 ，并有國際列車通往朝鮮 、蒙古和俄羅斯。

2
、上海鐵路樞紐：

是東部沿海地區(qū)最大的樞紐站 。既是京滬線和滬杭線的終點(diǎn)
，又是我國遠(yuǎn)洋航運(yùn)和沿海南北航線的中心，客流量和貨運(yùn)量極大。

3、廣州鐵路樞紐：

是我國華南的水陸交通中心 ，京廣 、廣深鐵路與珠江航運(yùn)在此匯合
。黃埔港是廣州的外港
，經(jīng)這里的海內(nèi)外旅客和進(jìn)出口貨物流通量很大。

4
、鄭州鐵路樞紐：

地處我國中原地帶，隴海、京廣兩大干線在此相交 ，溝通了東西南北十幾個(gè)省的貨物，是全國鐵路網(wǎng)的“心臟” 。

5 、武漢鐵路樞紐：

是京廣、襄漢
、漢九（江）鐵路和長江、漢水航運(yùn)交匯的交通中心
，素有“九省通衢 ”之稱，以水陸中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)為其特色
。武漢鐵路樞紐為我國鐵路八大樞紐之一 、六大客運(yùn)中心之一和四大機(jī)車客車檢修基地之一。屆時(shí) ，將有京廣線
、京廣客運(yùn)專線貫通南北
，武九線、漢丹線和滬漢蓉客運(yùn)通道承東啟西，成為全國鐵路通道的交會(huì)點(diǎn) 。2011年前后 ，從武漢去上海 、北京
、廣州、重慶等城市都只需5－6小時(shí)
，前往中部城市不超過3小時(shí)
。

6 、西安鐵路樞紐：

是目前西北地區(qū)最大的鐵路樞紐，聯(lián)結(jié)隴海
、西康、寧西 、包西
、侯西、咸銅和西戶等鐵路線 ，是西北地區(qū)主要的客 、貨集散地和中轉(zhuǎn)中心
，也是聯(lián)結(jié)華北、華東
、中南等地區(qū)與西北、西南各省的紐帶。

7 、成都鐵路樞紐：

是目前西南地區(qū)最大的鐵路樞紐，聯(lián)結(jié)寶成
、成昆、成渝 、達(dá)成等鐵路線 ，是西南地區(qū)主要的客
、貨集散地和中轉(zhuǎn)中心
，成渝鐵路是新中國修建的第一條鐵路，寶成鐵路是我國的第一條電氣化鐵路 ，成昆鐵路對(duì)新中國有著重大歷史意義，其意義堪比當(dāng)年原子彈的研制成功 。在國家規(guī)劃中
，還將修建成都到蘭州、格爾木 、拉薩
、貴陽的鐵路以及新的成昆鐵路
。

8、重慶鐵路樞紐：

在成渝 、襄渝
、川黔、遂渝 、渝懷五條鐵路干線以及長江和嘉陵江航線的交匯處，是西南地區(qū)最大的水陸聯(lián)運(yùn)中心。

到此 ，以上就是小編對(duì)于京廣線貨運(yùn)兩車交會(huì)的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于京廣線貨運(yùn)兩車交會(huì)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。