本文目錄一覽：

• 1、天津到成都貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)
• 2 、出口FOB價(jià)的計(jì)算
• 3
  、如何確定特殊進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格
• 4、一列火車(chē)有多少節(jié)車(chē)皮,還要詢(xún)問(wèn)一下從包頭到天津港的車(chē)皮價(jià)格是...

天津到成都貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)

1 、天津到成都貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)；貨運(yùn)價(jià)格是比較復(fù)雜 ，貨物
，用車(chē)不同，貨運(yùn)單位不同收費(fèi)約有不同 。
。一般是起價(jià)（3公里）收費(fèi)15-20元 ，超重0.6元-0.8元噸/公里。（根據(jù)用車(chē)大小，貨物情況決定價(jià)格）其中也可以議議價(jià) 。

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2、精準(zhǔn)卡航
，輕貨是441元每立方米，重貨是1元每公斤 ，運(yùn)輸起價(jià)是40元
，接貨起價(jià)是60元。還有一種是60特惠件，3公斤以下的按照15元收費(fèi) ，超過(guò)3公斤到30公斤以?xún)?nèi)的按每公斤三元收費(fèi)
。

3
、成都到天津30公斤貨運(yùn)大概費(fèi)用多少錢(qián)；用安能物流貨運(yùn)30公斤相對(duì)便宜點(diǎn) 收費(fèi) 55-60元 。 。如果用快遞單位收寄
，收費(fèi)就要貴很多了，收費(fèi)大約是100多元
。

4、順豐快遞采取的是全國(guó)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，公司對(duì)順豐快遞收取的費(fèi)用如下：廣東省內(nèi)：首重12元/KG 、續(xù)重2元/KG。江蘇
、浙江、上海 、北京
、福建、首重22元/KG 、續(xù)重13元/KG 。

5
、省外件
，一般起步價(jià)一公斤以?xún)?nèi)23元，每超出1公斤加6~8元 ，首重與續(xù)重：貨運(yùn)行業(yè)中
，特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重或起重，每增加一個(gè)0.5KG為一個(gè)續(xù)重 ，通常起重的運(yùn)費(fèi)相對(duì)續(xù)重運(yùn)費(fèi)較高
。

6、，同城省內(nèi)
，一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是12元，超出每公斤加2元 2 ，省外
，一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是22元，超出每公斤加8元。3 ，省外
，順豐特惠，一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是18元 ，超出每公斤加5元 。

出口FOB價(jià)的計(jì)算

1 、本程序公式：CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)*數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)*保險(xiǎn)費(fèi)率]如果將保加成率和保險(xiǎn)費(fèi)率框中填“0”
，則得到的是C&F總價(jià)
。FOB美元單價(jià) 您可以通過(guò)FOB美元價(jià)格計(jì)算程序。

2
、所謂FOB價(jià)格就是出口商品的（成本）價(jià)格，加上將貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船邊所發(fā)生的所有費(fèi)用 ，除以報(bào)價(jià)外幣的牌價(jià)所得到的外幣價(jià)格 。

3、FOB是一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
，也稱(chēng)“船上交貨價(jià) ”，F(xiàn)OB價(jià)格計(jì)算公式：FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]}x人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買(mǎi)入價(jià)
。

4 、外貿(mào)出口報(bào)價(jià)計(jì)算：CIF價(jià)=出口成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保費(fèi)+出口利潤(rùn)；CFR價(jià)=出口成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+出口利潤(rùn)；FOB價(jià)=出口成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用(+傭金)+出口利潤(rùn)。

5、FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買(mǎi)入價(jià) 另外：如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅 ，F(xiàn)OB價(jià)是這樣計(jì)算的 。

6
、FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} x 人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買(mǎi)入價(jià) 公式解析：FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/現(xiàn)匯買(mǎi)入價(jià)；其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/（1+增值稅率）]。

如何確定特殊進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格

進(jìn)口貨物關(guān)稅完稅價(jià)格的確定方法：對(duì)于價(jià)格不符合成交條件或成交價(jià)格不能確定的進(jìn)口貨物，由海關(guān)估價(jià)確定
。

保險(xiǎn)費(fèi)。進(jìn)口貨物完稅價(jià)格=貨價(jià)+采購(gòu)費(fèi)用(包括貨物運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸、保險(xiǎn)及其他相關(guān)費(fèi)用) 。進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格=FOB-出口關(guān)稅
。

（1）運(yùn)往境外加工的貨物：以境外加工費(fèi)和料件費(fèi)
，以及復(fù)運(yùn)進(jìn)境的運(yùn)輸費(fèi) 、保險(xiǎn)費(fèi)及其相關(guān)費(fèi)用審查確定完稅價(jià)格。（2）運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具
、運(yùn)輸工具或者其他貨物：以境外修理費(fèi)和料件費(fèi)審查確定完稅價(jià)格 。

一列火車(chē)有多少節(jié)車(chē)皮,還要詢(xún)問(wèn)一下從包頭到天津港的車(chē)皮價(jià)格是...

1、客車(chē)一般是15—20節(jié)；貨車(chē)普通貨車(chē)是1—60節(jié)，重載貨車(chē)（大秦鐵路運(yùn)煤專(zhuān)用）可達(dá)100節(jié)以上 通勤車(chē)（鐵路職工出退勤）4—20節(jié)；單機(jī)（一個(gè)火車(chē)頭）0節(jié)
。客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)編組是15節(jié)；貨車(chē)標(biāo)準(zhǔn)編組是70節(jié)。

2 、普通客車(chē)一般13節(jié) ，定員118的居多
，還要含餐車(chē)和行李車(chē)廂 。不過(guò)像K348有16節(jié)的也很多，動(dòng)車(chē)車(chē)廂都少 ，長(zhǎng)途車(chē)車(chē)廂多
。貨車(chē)一般60多節(jié)
，自重20噸多一些，載重60噸的偏多。

3
、一次發(fā)送的車(chē)皮數(shù)量根據(jù)要托運(yùn)的物體重量而定 ，運(yùn)輸費(fèi)是噸/公里0.3元 。運(yùn)輸收入分配：運(yùn)價(jià)能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)間的收入分配
。運(yùn)價(jià)是社會(huì)綜合價(jià)格體系的重要組成部分
，運(yùn)價(jià)的變化會(huì)引起運(yùn)輸需求的相應(yīng)變化。

4、短途車(chē)為4-16節(jié)都有，城際列車(chē)一般編組少 ，少則4節(jié)
，多則16\7節(jié)，目的就是為了滿(mǎn)足不同客流的需要.有的全列軟座 ，有的是座位和臥鋪混編.一般國(guó)鐵一級(jí)干線貨車(chē)牽引定數(shù)為5000噸，也就是50節(jié)左右 。