大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于北京海江興業(yè)貨運(yùn)站的問題
，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹北京海江興業(yè)貨運(yùn)站的解答，讓我們一起看看吧。

有人說珠三角不能像長三角一樣帶動周圍省份一起發(fā)展 ，你覺得是怎么回事？

謝邀！朋友們請一起來看下面這三張地圖
，這是第一張珠三角的地形圖 、第二張是長三角
、第三張珠三角規(guī)劃圖 。

看了大家就明白了：珠三角為什么不能像長三角一樣帶動周圍省份一起發(fā)展?肯定有珠三角的朋友們會有不服氣，其實(shí)沒必要！不是經(jīng)濟(jì)的原因 ，主要是地理位置使然，更無關(guān)人的事
。

珠三角已經(jīng)夠了不起了
，珠三角九市總面積55368.7平方公里，總?cè)丝?962.67萬人 ，2017年經(jīng)濟(jì)總量75809.74億元
，地均1.37億元/平方公里。非常之了不起！

一、地理位置因素，制約了珠三角對周邊省份的帶動作用

從地域面積上來講 ，長三角覆蓋一市三省
，以上海為中心，囊括江蘇 、浙江和安徽 。而珠三角只是廣東省中南部的一個(gè)區(qū)域 ，長三角比珠三角影響范圍更廣是自然的事
。長三角位于我國海岸線的中心
，由長江
、錢塘江與太湖流域構(gòu)成以平原為主廣闊區(qū)域。

珠三角位于中國的南部一隅，東西北三面環(huán)山 ，腹地狹小
，高山隔斷了珠三角與周邊省份的地理上的聯(lián)系 。

一條長江穿起中國的東西的繁華所在上海、南京 、武漢等，海江直通 ，海輪西至重慶。長三角坐擁長江黃金水道，向西可以沿江向西部地區(qū)施加影響
，向東可以通過出海口把產(chǎn)品推向世界
。而珠江作為水系，有八大出海口 ，但無一能使海輪通達(dá)省外
，嚴(yán)重影響珠江的航運(yùn)功能，抑約珠三角對西南各省的輻射。對比珠江口東西岸 ，東岸有香港、深圳等的天然深水港口
，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的就快
、好，而西岸因沒有深水良港 ，就沒有對外交往的大工具
，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就相對落后 。

二、還是地理位置,制約了珠三角對周邊省份的帶動作用

鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強(qiáng)逼使清政府五口通商 ，廣州 、廈門
、福州、寧波 、上海被逼開放成了自由港
。因當(dāng)時(shí)交通不便的客觀抑約
，事實(shí)上西方涉足最深還是交通最為便利和人口最為集中的長三角地區(qū)，客觀上造成近代中國的工業(yè)
、經(jīng)濟(jì)、金融集中在以上海為首的長三角地區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ，周邊省份的人口大量流向上海，以致人文相聯(lián) 、人緣相親
，以上海為首的長三角自然而然地影響了外省 。廣州沒有了當(dāng)年十三行時(shí)代的唯一通商口岸的條件，影響力自然就下降 ，珠三角的影響力自然限制在本省范圍內(nèi)
。另外由于粵語
、廣府文化的特殊性
，也制約了珠三角與外地、外省的交往。

新中國成立，珠三角也沒有多少有實(shí)力的工業(yè) ，并且鐵路 、公路等交通運(yùn)輸相對落后
，直至改革開放后，珠三角在真正崛起 ，外省的民工涌入珠三角
，港澳的生活方式也才實(shí)實(shí)在在的影響了全國 。

從發(fā)展?jié)摿砜?，盡管珠三角有廣州和深圳兩個(gè)一線城市坐鎮(zhèn) ，盡管有香港的存在
，但其余城市都尚欠火侯，更沒有塑造出自己的都市圈,還是無法掩蓋“后援不足 ”的短板;長三角則不同 ，上海為龍頭老大，輻射帶動南京
、杭州和合肥
。再以南京與蘇州互補(bǔ)長短
，合力形成長三角次級都市圈，同時(shí)利用與合肥、馬鞍山等地的密切聯(lián)系 ，帶動欠發(fā)達(dá)的安徽板塊發(fā)展
，可謂環(huán)環(huán)相扣。浙江省更不用說，以杭州和寧波為中心的兩大都市圈發(fā)展的虎虎生威 。

三 、還是地理因素,制約了珠三角對周邊省份的帶動作用

還是從地理來看 ，長三角東鄰日本
，是亞太地區(qū)最重要的國際化城市之一，而且自“一帶一路
”倡議提出之后 ，長三角更成為陸上和海上兩條“絲綢之路”的橋頭堡
。相比之下
，珠三角面朝香港、澳門，長期以來以“前店后廠 ”的模式 ，對內(nèi)地影響力有限。作為海上絲路的重要節(jié)點(diǎn)的珠三角
，更多的是通過港澳輻射和影響東南亞 。

上海是中國兩個(gè)最重要的城市之一（另是北京），南京
、杭州和合肥都是對人吸引力很大的副中心城市。而在這一點(diǎn)上 ，珠三角顯得稍為遜色，除了廣州和深圳兩大核心城市之外
，香港、澳門因一國兩制的因素，其它城市還不能擔(dān)當(dāng)太多的重任 ，甚至對粵東 、粵北和粵西都帶動不大
，整體實(shí)力和均衡發(fā)展上難與長三角比肩
。

四
、珠三角的科教實(shí)力相對不足，制約了珠三角對周邊省份的帶動作用

長三角地區(qū) ，是我國宋代以后的最主要的文化重地
，集中了非常優(yōu)秀的教學(xué)科研資源，上海的復(fù)旦、交大 、同濟(jì)大學(xué) ，江蘇的南京
、東南大學(xué)
，浙江的浙江大學(xué)，安微的中國科技大學(xué)等重點(diǎn)大學(xué)在國內(nèi)無論是人才培養(yǎng)還是科研方面發(fā)揮著非常大的作用 ，畢業(yè)生在各行各業(yè)
，各省各市都影響極大。反觀珠三角乃至廣東全省，卻只有中山大學(xué)和華南理工兩所重點(diǎn)大學(xué) ，其作用自然比不上長三角的大學(xué) 。

坦白地講，拿一個(gè)省的一部分的珠三角與三省一市的長三角來比本身就是不合理
，不公平的！反過來更是說明了珠三角發(fā)展的巨大成就！隨著作為國家大戰(zhàn)略粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的發(fā)力，我相信珠三角會越來越好 ，會更好地帶動周邊的發(fā)展
，為國家的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)！

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珠三角為何不能像長三角一樣帶動周邊省份一起發(fā)展呢？這問題問得有點(diǎn)幼稚可笑！珠三角別說帶動周邊的的省份 ，連本省的粵東西北都帶動不起(確確地說珠三角經(jīng)濟(jì)合作并未能向內(nèi)輻射
，其原因就是珠三角外向型企業(yè)多)
。

那么為何是如此的呢？其原因不外有三：一、地理位置決定其發(fā)展的方向。眾所周知，廣東與周邊省份都地處丘陵地帶 ，山多地少阻礙了經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系 。那么珠三角卻是一塊很好的地方
，地處珠江的出海口(是廣東及華南地區(qū)一處風(fēng)水寶地
。那么看看歷史與地理，就不難發(fā)現(xiàn)廣州為何千年不衰了)。

二 、由于港澳臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展較早 ，早期廣東的經(jīng)濟(jì)是圍繞港澳臺而展開的
，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前三十年是引入外資做對外貿(mào)易的 。那么對內(nèi)陸的依賴性不強(qiáng)，省與省整合資源的合作也不多
。再加上周邊地區(qū)及省份相對珠三角較為落后 ，互補(bǔ)性的合作并不多(合作更多意義在于扶貧與幫困，想想連本省非珠地區(qū)都決定不好
，幫省外發(fā)展經(jīng)濟(jì)簡直可笑了。也由此可見，廣東離經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省任重而道遠(yuǎn)) 。那么深莞承接與香港經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系 ，而廣佛卻吸收了全省的優(yōu)質(zhì)資源
。因此
，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者恒弱。非珠地區(qū)成了廣深經(jīng)濟(jì)圈吸虹的對象 ，也成就了廣深兩座一線 。

三
、政策導(dǎo)向與資本的傾向性打造珠三角經(jīng)濟(jì)高地(例如一個(gè)廣州
，它幾乎壟斷了華南地區(qū)的教育醫(yī)療資源以及政治文化軍事。而長三角這么霸道的城市還沒有！哪怕是上海，這一方面也無法跟廣州比)
。由于廣深及廣深周邊的佛莞已發(fā)展起來 ，加上隨著港珠澳大橋的貫通
，未來將加快珠江西岸的建設(shè)，那么珠海、中山等城市成了廣東未來的發(fā)展方向。一個(gè)大珠三角城市群的藍(lán)圖便呈現(xiàn)在人們眼前 。

因此 ，廣東今后的發(fā)展重中之重仍在珠三角
，打造一處集人才 、科技
、資本、交通 、教育、文化
、醫(yī)療等的世界級的灣區(qū)
。那么它的經(jīng)濟(jì)是集中了再集中而非擴(kuò)散的(從星空圖可觀出大概)。這樣別說周邊省份，環(huán)珠三角的非珠地區(qū)也得不到輻射 。再說 ，人是往高處走的動物，非珠地區(qū)混得好的人及企業(yè)也往珠三角奔
。那么珠三角的壟斷性就更強(qiáng)了
，也更耀眼。確確地說，長三角只有一個(gè)龍頭(以上海為龍頭 ，但周邊其他城市并不弱
，如蘇杭、南京 、寧波
、南通、無錫等 。涉及到三省一市的經(jīng)濟(jì)合作，那么長三角的區(qū)域合作性更強(qiáng)) ，而珠三角是一個(gè)整體的
，它包括了金融中心香港，科技中心深圳 ，貿(mào)易中心廣州
，及世界工廠東莞，制造業(yè)基地佛山等(該地區(qū)的產(chǎn)值包括港澳比廣東省的總產(chǎn)值還高 ，單廣深佛莞+港澳便幾乎是整個(gè)江蘇的經(jīng)濟(jì))
。

到此
，以上就是小編對于北京海江興業(yè)貨運(yùn)站的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于北京海江興業(yè)貨運(yùn)站的1點(diǎn)解答對大家有用。