本文目錄一覽：

• 1 、貨運公司與物流公司有什么區(qū)別
• 2
  、物流和貨運的區(qū)別
• 3、物流和貨運和托運有什么區(qū)別
• 4 、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流是一樣的嗎?兩者有何區(qū)別?
• 5、貨運和物流的區(qū)別
• 6
  、貨運和物流有什么區(qū)別

貨運公司與物流公司有什么區(qū)別

傳統(tǒng)的貨運代理業(yè)務(wù)與現(xiàn)代的物流服務(wù)相比較，主要有以下一些區(qū)別：第一 ，現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進的管理技術(shù)
，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備；傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設(shè)備，如倉庫、車隊等 ，在貨運代理業(yè)務(wù)中，信息的來源主要依靠客戶自行提供 。

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貨運公司屬于大批量運貨
，物流公司接的基本都屬于散戶
。兩者規(guī)模不一樣。貨運很少接散伙貨 。

貨運公司： 貨運公司即實物分配，包括企業(yè) 、銷售商自身的運輸
、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。物流公司： 即提供物流服務(wù)的公司 ，國際上物流公司的英文表達為Third-Party Logistics
，簡稱3PL，也簡稱TPL ，是相對“第一方 ”發(fā)貨人和“第二方
”收貨人而言的
。

正規(guī)的來說是從屬關(guān)系
，貨運公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動 ，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)
，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

物流公司一般比較大 ，每個地區(qū) 都有網(wǎng)點
，貨運公司一般比較小，只有幾輛車 ，或者是第三方物流租賃別的公司 。貨運專線要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本
，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走 ，客戶的運輸也會隨之降低
。物流公司的益處是運輸成本較低
，走到時間確定，能滿足較急的貨物。

物流公司和貨運代理具體區(qū)別如下 概念上：運輸公司把委托者委托的貨物 ，通過制定的運輸途徑
，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司（海 、陸
、空）代理收運貨物、攬貨 ，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司 。

物流和貨運的區(qū)別

物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同 、作用不同
、業(yè)務(wù)流程不同
，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物
。

快遞送貨上門 ，物流不負責(zé)送貨上門
，只支持自提貨?？爝f一般只收小件，最大單價不超過50公斤 。而物流什么件都可以收
?？爝f按公斤論價 ，物流按件或公斤論價。但物流運費比快遞運費低的多 ?？爝f比較快，時效性高
。物流比較慢
，時效要求不高。

現(xiàn)代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同 ，物流具有以下幾點重要區(qū)別：第一
，準時性 。

物流和貨運和托運有什么區(qū)別

物流和貨運和托運區(qū)別如下：概念不同 托運，是物流的一種形式 ，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c
，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運
、陸路托運、空運托運
。

方式不同：物流：從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中 ，根據(jù)實際需要
，將運輸 、儲存、裝卸搬運
、包裝、流通加工 、配送
、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求。貨運：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，包括制造商、流通商的裝卸 、運輸
、倉儲、搬運等一系列過程 。

托運是托運人委托托運公司將貨物運輸指定地點 ，交付給指定的收貨人的服務(wù)
。

宅家送物流。貨運類似于物流
，只是概念和名稱不同 。托運也是名稱的問題，比較讓人聯(lián)想到 鐵路運輸方面
。---僅供參考 ，說的簡單了些，請諒解。本身在市場環(huán)境當(dāng)中物流的范圍比較寬泛
，人們的稱呼習(xí)慣不同 。謝謝您的問題
。

托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c ，交給指定收貨人的服務(wù)！根據(jù)托運方式不同
，可分為海運托運 、陸路托運
、空運托運。

傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流是一樣的嗎?兩者有何區(qū)別?

傳統(tǒng)物流只提供簡單的貨物位置移動，而且現(xiàn)代物流則提供物品增值服務(wù) 。 傳統(tǒng)物流是被動服務(wù) ，現(xiàn)代物流是主動服務(wù) 傳統(tǒng)物流實行人工控制
，現(xiàn)代物流實施電腦計算機信息化管理，效率提高
。 傳統(tǒng)物流一般沒有統(tǒng)一服務(wù)標準 ，現(xiàn)代物流實施正規(guī)的標準化服務(wù)。

在服務(wù)性質(zhì)上
，古代物流是被動響應(yīng)需求，而現(xiàn)代物流則是主動提供服務(wù) 。 古代物流依賴于人工控制 ，而現(xiàn)代物流則運用自動化和智能化技術(shù)。 古代物流主要實現(xiàn)商品的簡單位移
，現(xiàn)代物流在此基礎(chǔ)上提供更多的增值服務(wù)
。 古代物流缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標準，現(xiàn)代物流則強調(diào)標準化流程。

現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流有什么區(qū)別傳統(tǒng)物流是被動服務(wù) ，現(xiàn)代物流是主動服務(wù) 。傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標準，現(xiàn)代物流實施標準化服務(wù)
。傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理
，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù) 。傳統(tǒng)物流實行人工控制 ，現(xiàn)代物流實施信息管理
。

貨運和物流的區(qū)別

物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同、作用不同 、業(yè)務(wù)流程不同
，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

貨運與物流的區(qū)別：第一 ，現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進的管理技術(shù)
，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備；傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設(shè)備，如倉庫 、車隊等 ，在貨運代理業(yè)務(wù)中
，信息的來源主要依靠客戶自行提供 。

現(xiàn)代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同 ，物流具有以下幾點重要區(qū)別：第一
，準時性
。

說白了，貨運就只是貨物的運輸 ，而物流則是貨物的流動。

方式不同：物流：從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要
，將運輸、儲存
、裝卸搬運、包裝 、流通加工
、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求 。貨運：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，包括制造商 、流通商的裝卸
、運輸、倉儲 、搬運等一系列過程
。

貨運和物流有什么區(qū)別

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、物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同、作用不同 、業(yè)務(wù)流程不同 ，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸
，區(qū)別于通常為低價
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

2 、說白了，貨運就只是貨物的運輸 ，而物流則是貨物的流動 。

3、現(xiàn)代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的
，但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同，物流具有以下幾點重要區(qū)別：第一 ，準時性。