大家好
，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)旺季的問題 ，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)旺季的解答
，讓我們一起看看吧
。

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1. 貨運(yùn)市場(chǎng)淡季旺季是怎么區(qū)分的？
2. 夏天為什么是貨運(yùn)淡季？

貨運(yùn)市場(chǎng)淡季旺季是怎么區(qū)分的？

1.淡季：

小駁船截單之前裝貨（根據(jù)情況定 2-10 天），先走小駁船再轉(zhuǎn)大船。例如長(zhǎng)三角 ，和珠三角很多支流大船是進(jìn)不去的 。都是通過小駁船把柜子駁出來再配到大船上面
。在這種情況下就是根據(jù)小駁船航行的時(shí)間和大船出發(fā)時(shí)間...

提前一天即可
，就直接上大船。直接就靠海邊的港口就用拖車直接裝上大船！船走的前一天...

2.旺季：旺季會(huì)有經(jīng)常缺柜，或者有些碼頭塞港 ，爆倉（船接多了）那么你肯定是越早裝船越好

淡季旺季是按季節(jié)區(qū)分

貨運(yùn)行業(yè)的淡季一般是從5月份一直到當(dāng)年的8月份
，此時(shí)天氣慢慢進(jìn)入到炎熱的時(shí)期時(shí)候 。導(dǎo)致整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)不是太景氣，而貨運(yùn)行業(yè)的旺季一般是從9月份一直持續(xù)到第二年的春節(jié)之前 ，此時(shí)主要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)開始復(fù)蘇
，而且隨著節(jié)日的臨近，人們的消費(fèi)也比較旺盛
。

淡季和旺季是指貨運(yùn)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額的變化情況 ，一般來說，貨運(yùn)市場(chǎng)在夏季會(huì)出現(xiàn)旺季
，因?yàn)檫@段時(shí)間通常是運(yùn)輸商們比較忙碌的時(shí)候；而冬季則是淡季，因?yàn)檫\(yùn)輸商們多數(shù)處于比較閑暇的狀態(tài) ，貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的下降。

夏天為什么是貨運(yùn)淡季？

夏天通常是貨運(yùn)淡季
，一方面是因?yàn)榇蠖鄶?shù)人夏季選擇度假，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減慢 ，需求量減少
，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸需求下降；

另一方面，高溫天氣容易導(dǎo)致貨物腐爛
、變質(zhì)等問題 ，加上部分地區(qū)實(shí)施了交通限制或停工令
，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)造成限制 。

此外，夏季季風(fēng)和暴雨等自然災(zāi)害也會(huì)對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)生不利影響
。綜合這些因素 ，夏季成為了貨運(yùn)淡季。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于鐵路貨運(yùn)旺季的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)旺季的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。