
大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于快狗貨運(yùn)單子怎樣的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹快狗貨運(yùn)單子怎樣的解答,讓我們一起看看吧。

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滴滴貨運(yùn)和快狗貨運(yùn)哪個生意好?
以前是滴滴貨運(yùn)生意好 ,現(xiàn)在應(yīng)該快狗生意好了 。滴滴貨運(yùn)剛開始做了很多優(yōu)惠活動,還有優(yōu)惠券,滿多少送多少 ,還是很便宜的?,F(xiàn)在不行了,優(yōu)惠少,收費(fèi)也高了 ,我以前經(jīng)常有,也許因為有大數(shù)據(jù)知道我經(jīng)常用,現(xiàn)在都不給我優(yōu)惠了 ,所以我現(xiàn)在也不要了。
快狗貨運(yùn)平臺怎么樣?
快狗貨運(yùn)平臺還可以,快狗速運(yùn)司機(jī)版是O2O同城速運(yùn)平臺快狗速運(yùn)的司機(jī)專用版,它是一個全新的貨運(yùn)接單手機(jī)應(yīng)用軟件 ,每日實(shí)時推送海量訂單,解決空車返程 、貨車閑置等問題,對司機(jī)完全免費(fèi),豐厚收入等你賺!界面簡潔易操作 ,三分鐘注冊,一秒鐘搶單!
在西安跑貨拉拉好還是快狗好?
快狗打車和貨拉拉都是挺不錯的,兩者算得上國內(nèi)市場上同城貨運(yùn)的頭部企業(yè)了 ,兩家公司都是同城貨運(yùn)平臺企業(yè),以下就業(yè)務(wù)方向、司機(jī)加盟制、注冊數(shù)量及司機(jī)活躍數(shù)量對比、平臺抽傭?qū)Ρ?、收費(fèi)方式對比等這些方面做個對比,有需要的朋友可以看看。
1、業(yè)務(wù)方向
貨拉拉:一款專注同城貨運(yùn)的app,業(yè)務(wù)方向為同城即時整車貨運(yùn) 。
快狗打車:是一家“拉貨的打車平臺”。快狗打車的前身為58速運(yùn) ,提供拉貨、搬家 、運(yùn)東西等短途貨運(yùn)送及交易服務(wù)平臺。2、司機(jī)加盟制
貨拉拉:加盟對象一般是貨運(yùn)車的司機(jī),滿足條件即可加盟 。(據(jù)了解貨拉拉前期不收取費(fèi)用,后因業(yè)務(wù)發(fā)展需要會收取會費(fèi)據(jù)說可以退)。
快狗打車:快狗打車與貨拉拉同樣采取的是貨運(yùn)車司機(jī)加盟制。
3、注冊數(shù)量及司機(jī)活躍數(shù)量對比
官方數(shù)據(jù)顯示 ,貨拉拉擁有2000萬注冊用戶,活躍司機(jī)數(shù)達(dá)到了56.84萬;
快狗打車:(原58速運(yùn))的注冊用戶數(shù)則為800萬,活躍司機(jī)數(shù)是30.83萬 。從數(shù)據(jù)可以看出 ,貨拉拉的用戶和司機(jī)要多于快狗打車,但是多不一定是好處,人多單少可能是一個挑戰(zhàn)。
4 、平臺抽傭?qū)Ρ?/p>
貨拉拉平臺不抽傭,但是需要每月收取499-699元的會員費(fèi) ,而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
5、收費(fèi)方式對比
貨拉拉:貨拉拉的收費(fèi)情況一般都是根據(jù)車型,公里等來決定的,不一樣的車價格也會不一樣 ,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般是每五公里有30元,55元,60元 ,100元不等,車型也是有小面包車,中面包車 ,小貨車,中貨車等等 。
快狗打車:快狗打車的費(fèi)用是時間免費(fèi)60分鐘,超過60分鐘后每15分鐘加收10.0元 ,不足15分鐘按15分鐘計,車型有小型面包、金杯 、依維柯、廂貨、小型平板貨運(yùn),每種貨運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,如果是貨車的話 ,免費(fèi)的時間是120分鐘,所以對于貨運(yùn)時間距離短的費(fèi)時短等等人來講。
想買個車跑貨運(yùn),不知貨拉拉跟快狗那個平臺好 ,單子多?
目前市場情況來說,貨拉拉的單子比較多,所以還是選擇貨拉拉比較好。
首先貨拉拉的品牌影響力比快更好 ,而且貨拉拉占據(jù)了一二線城市的貨物拉運(yùn) 。目前貨拉拉平臺用戶注冊數(shù)已經(jīng)超過了3000萬,注冊司機(jī)也超過了300萬,就市場來說是非常廣闊的 ,貨拉拉平臺不抽傭金,而快狗打車則需要抽取8%~10%的傭金。
另外貨拉拉主要運(yùn)送的是貨物,在過程中只要涉及到貨物搬運(yùn) ,如果勤快一點(diǎn),幫客戶搬運(yùn)一些物品,多少就會得到一些回報,還能通過這樣的方式找到長期的雇主 ,這樣一來收入就更加穩(wěn)定。
到此,以上就是小編對于快狗貨運(yùn)單子怎樣的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于快狗貨運(yùn)單子怎樣的4點(diǎn)解答對大家有用。
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