大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于高速etc貨運(yùn)還在辦理嗎的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹高速etc貨運(yùn)還在辦理嗎的解答
，讓我們一起看看吧 。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

為什么最近各大銀行都在做ETC業(yè)務(wù)？

感謝您的閱讀!

怎么都覺得沒有利潤呢？

• 免費(fèi)辦理，而且還贈(zèng)送電子標(biāo)簽（之前電子標(biāo)簽199元一個(gè)。）
• 統(tǒng)一95折的優(yōu)惠價(jià) ，在中國銀行
  ，甚至達(dá)到了7.5折的優(yōu)惠
  。

這么大的優(yōu)惠，銀行怎么會有利潤呢？似乎說有利潤 ，就是在“侮辱”它們。這么大的優(yōu)惠
，怎么還會有利潤呢？

難道，銀行虧損也要助力ETC的普及嗎？事實(shí)上 ，并非如此 。銀行作為企業(yè)
，就是需要盈利；一方面是國家對于銀行的要求，高速公路的ETC辦理已經(jīng)停止了辦理 ，反而將所有的ETC辦理給了銀行；另一方面
，也是銀行辦理ETC的主要原因：

• 儲戶或者用戶
  。我們知道銀行辦理ETC有兩種，一種是儲值卡 ，這種卡是在手機(jī)中存入費(fèi)用，通過先充值
  ，后過高速；另一種是信用卡，先通行記賬 ，后扣費(fèi)。通過辦理這兩種卡的辦理
  ，增加銀行用戶量 。特別是信用卡，這是大部分銀行極力推薦的
  。
• 能夠促使用戶使用銀行卡 ，比如使用了儲值卡
  ，能夠讓用戶自動(dòng)存款；或者通過使用ETC信用卡，進(jìn)行提前消費(fèi)。（特別是目前的支付寶的花唄 ，以及未來微信的分付都在不斷地?fù)屨夹庞檬袌? 。）
  

  

從今年六月份開始，自上而下一聲令下全國掀起了一場轟轟烈烈辦理ETC的“運(yùn)動(dòng)” ，由于ETC設(shè)備需要綁定相應(yīng)的銀行卡，此重任便落在了銀行
，特別是六大國有行的身上。

在這之前中國ETC的普及率僅為30％多，距發(fā)達(dá)國家有較大的差距 ，交通部計(jì)劃在2019年年底全國ETC的普及率要突破90％以上
，要為1.8億輛車安裝ETC，半年的時(shí)間可謂是時(shí)間緊 ，任務(wù)幾乎不可能完成
，但凡事有條件要上，沒有條件制造條件也要上 ，因?yàn)椤?”國有大行肩負(fù)社會責(zé)任” 。

當(dāng)然這個(gè)重任絕大部分落在基層銀行員工身上
，任務(wù)一層一層往下壓，到基層網(wǎng)點(diǎn)普通員工ETC的個(gè)人任務(wù)普遍在200到600個(gè)以上 ，至于任務(wù)的下達(dá)者只會用一些負(fù)面激勵(lì)的措施推進(jìn)ETC工作的進(jìn)行
，如完不成扣工資扣績效等，自ETC任務(wù)下達(dá)來可謂上層鑼鼓喧天 ，基層苦不堪言
。

任務(wù)所迫所以在中國大陸的大街小巷攔車辦理ETC可謂是近段時(shí)間一道獨(dú)特的風(fēng)景，安裝一套ETC的成本大概在400元左右還不算贈(zèng)送的各種禮品
，銀行每安裝一個(gè)便虧損至少400元人民幣，銀行虧損 ，員工受累的同時(shí)
，ETC設(shè)備的生產(chǎn)商卻賺的盆滿缽滿，股價(jià)上升幾十倍甚至上百倍 ，更有甚者有人辭去原有的工作
，下海生產(chǎn)ETC設(shè)備，其中緣由可想而知。

銀行表面光鮮 ，但基層員工卻普遍拿著兩三千的工資干著工作卻是十分高強(qiáng)度的
，充分符合二八效應(yīng)，為了能保住這本就可憐的工資 ，可謂迫不得已呀 。

我是三首玉
，我來回答。

各大銀行激烈競爭ETC的最主要原因是市場驅(qū)使
。

一、精準(zhǔn)營銷有車一族

辦理ETC的必須是有車一族，

車是消費(fèi)品 ，需要買保險(xiǎn) 、需要年審、需要加油
、需要維修保養(yǎng)、需要車飾品 、需要洗車等等，可以說
，有車族是高消費(fèi)群體，抓住有車一族就抓住了一群持續(xù)高消費(fèi)群體 ，這對銀行來說具有無比重大的意義。隨著金融科技的發(fā)展
，銀行不再是單一的存款和貸款業(yè)務(wù)，不但開發(fā)出信用卡許多新功能 ，比如洗車功能
、旅游功能、醫(yī)?？üδ艿鹊?
，還開發(fā)自己的網(wǎng)上商城銷售日常用品，有車一族作為消費(fèi)大戶 ，正好為填補(bǔ)了銀行消費(fèi)客戶的缺失 。

二 、為激活銀行卡提供了契機(jī)

平時(shí)
，人們辦理ETC并不積極，因?yàn)楹苌儆腥嗣刻於甲吒咚? ，甚至有的人幾乎從未開車走過高速
。但是今年交通運(yùn)輸部出臺高速無阻礙通行政策“高速車道將大部分改為ETC車道 ”
，甚至以后停車場也將推行使用ETC。這對有車一族來說，辦理ETC成為必然 。而辦理ETC必須綁定銀行卡！各家銀行正為手機(jī)支付代替銀行卡支付著急 ，因?yàn)殂y行發(fā)行的許多信用卡都因此處于睡眠狀態(tài)或半睡眠狀態(tài)，使用率極低
，嚴(yán)重浪費(fèi)了銀行的賬戶和卡資源，辦理ETC不但激活了睡眠的信用卡 ，使其成為長期通行費(fèi)消費(fèi)卡
，也為銀行營銷信用卡分期提供了客戶資源；即使有的車ETC綁定了借記卡，也需要在卡里保持一定的存款 ，成為銀行長期穩(wěn)定的存款來源
。

三
、利用營銷ETC
，各家銀行為自己的服務(wù)做了一次品牌廣告。

為了營銷ETC，各家銀行可謂八仙過海 ，各顯神通 。有的銀行去掃樓
，也就是到商務(wù)辦公中心區(qū)域一家一家營銷辦理
。有的銀行去擺攤，在人員集中的地方拉上條幅 ，擺上ETC設(shè)備、宣傳材料 、禮品等
，兜售營銷ETC。有的銀行駐點(diǎn)，就是到加油站
、汽車維修部長期駐扎 ，隨時(shí)辦理ETC 。有的銀行將ETC業(yè)務(wù)外包，由外包公司幫忙辦理ETC
，銀行根據(jù)外包公司辦理ETC數(shù)量付費(fèi)
。當(dāng)然，還有的派人四處撒網(wǎng) ，看到路上停車場有的車沒安裝ETC隨時(shí)營銷。通過大力營銷ETC
，銀行不但獲取了穩(wěn)定的客戶資源和收益，還樹立起為民服務(wù)的高大形象 ，可謂一舉多得 。

總之
，從各家銀行大力營銷ETC可以看出，市場經(jīng)濟(jì)為主要驅(qū)動(dòng)因素 ，抓住市場機(jī)會很重要。

到此
，以上就是小編對于高速etc貨運(yùn)還在辦理嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高速etc貨運(yùn)還在辦理嗎的1點(diǎn)解答對大家有用
。