本文目錄一覽：

• 1
  、磁萊鐵路線路建設
• 2、建寧縣建寧交通
• 3 、d246途經(jīng)站點
• 4
  、向莆鐵路工程亮點

磁萊鐵路線路建設

1、磁萊鐵路線路建設始于1916年華豐煤礦公司的規(guī)劃
，但由于種種原因未能建設
。直至1940年8月，由華北交通株式會社濟南鐵路局在日軍侵占期間建設了東太平（今磁窯）至赤柴（今禹村）段 ，全長2242公里
，并于翌年6月20日竣工通車。后為掠采新汶煤炭，此線路延至南新泰（今東都） ，全長4340公里
，兩段合計長6582公里 。

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2 、磁萊支線由磁東線和東萊線兩段組成，位于山東省中部 ，西起津浦鐵路磁窯車站
，向東至東都站折向北行達萊蕪東車站，全長11983公里
。磁窯至東都段為日軍于1940年8月～1943年7月侵占時所建 ，全長6940公里；東都至萊蕪段于1959年5月～1966年1月新建
，全長5043公里。

3
、磁萊鐵路目前沒有開通客運業(yè)務的計劃 。這條鐵路支線由磁東線和東萊線兩段組成，位于山東省中部 ，西起津浦鐵路磁窯車站，向東至東都站
，然后向北延伸至萊蕪東車站，正線全長11983公里
。

4、自1971年10月～1984年8月 ，泰安工務段對磁萊支線部分地段進行了改造。改造內(nèi)容包括將原鋪43公斤/米C型軌換為43公斤/米P型軌
，對磁東段部分線路進行了中修，對東萊段部分線路進行了大修 ?？偼顿Y為117萬元
。改造后 ，列車通過速度由每小時40公里提高到60至70公里
，顯著提升了運輸效率。

5 、新泰東都至平邑線鐵路項目計劃于今年7月開工，預計2008年12月竣工 。項目總投資88億元 ，全長5114公里
，為國家二級鐵路，正線為單線
。該項目從磁萊線山東省新泰市段東都站北起 ，至平邑縣與兗日線接軌。

6
、從泰安市有關部門獲悉
，新泰東都至平邑線新建鐵路工程計劃于今年7月開工，到2008年12月竣工 。據(jù)了解 ，該工程的建設，將使泰安與日照港的聯(lián)系更加緊密。

建寧縣建寧交通

1、在福建省建寧縣
，建泰高速公路于2009年12月13日正式動工，該工程旨在連接建寧和泰寧 ，最終與江西廣昌接壤
，成為三明地區(qū)縣縣通高速的關鍵部分，屬于“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)
”高速公路網(wǎng)的一部分
。這條高速公路全長73公里 ，采用雙向四車道設計
，設計時速80公里，路基寬度達25米。

2 、三明市建寧縣交通違章處理途徑如下： 當?shù)亟痪箨? ，這是主要的執(zhí)法部門 。 特定銀行網(wǎng)點
，可通過繳納罰款處理
。 現(xiàn)今背景下，更推薦在線處理。例如使用“交管 12123” APP或訪問官方網(wǎng)站按指引操作 。辦理前需備齊駕駛執(zhí)照
、車輛行駛證等證件以確保流程順暢
。

3、建寧縣位于福建省西北部 ，北緯26°32′-27°06′
，東經(jīng)116°30′-117°03′，總面積為1743平方千米。根據(jù)2006年的數(shù)據(jù) ，建寧縣人口約為15萬人，至2011年
，常住人口已達到119979人 。

d246途經(jīng)站點

D246次列車途經(jīng)的站點包括玉溪站 、昆明南站、昆明站
、元謀西站、永仁站 、攀枝花南站
、德昌西站、西昌西站 、越西站
、沙灣南站、峨眉站 、樂山北站和成都南站
。該列車從玉溪站出發(fā)，最終到達成都南站 ，全程耗時約8小時37分鐘。請注意
，以上信息僅供參考，具體車次和時刻表可能會根據(jù)鐵路部門的調(diào)度而有所變動 。如需最新的車次和時刻表信息 ，建議查詢鐵路部門的官方網(wǎng)站或使用相關的購票APP進行查詢
。

D246次列車途經(jīng)的站點依次為：成都東
、遂寧、潼南 、合川
、重慶北、涪陵北 、豐都、石柱縣
、恩施、宜昌東 、荊州
、漢口、武漢 、鄂州
、黃石北、大冶北 、陽新
、廬山、南昌西 、撫州
、建寧縣北、將樂 、三明北、尤溪
、永泰、泉州 、廈門北
、漳州、漳浦 、潮汕
、普寧、陸豐 、惠州南
、深圳北。

北京南站：作為D246的起點站
，北京南站是北京市的主要火車站之一，位于北京市豐臺區(qū) ，是京滬高速鐵路的重要車站 。 廊坊站：廊坊站位于河北省廊坊市
，是京滬高速鐵路的一個重要站點。 天津西站：天津西站位于天津市，是天津市的主要火車站之一 ，也是京滬高速鐵路的重要車站
。

向莆鐵路工程亮點

1、向莆鐵路工程的亮點主要包括以下幾點：戰(zhàn)略意義重大：向莆高速鐵路猶如一支箭直指大京九線
，預示著兩岸統(tǒng)一后鐵路可通過輪渡方式直通臺灣，對閩臺經(jīng)濟的發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展：該項目的實施將為莆田市 、福建省
、江西省等地帶來顯著的收益 ，加速這些地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展 。

2、針對向莆高速鐵路特長隧道多的特點，專家組形成意見
，認為采用全斷面隧道掘進機挖掘技術能縮短工期 、提高經(jīng)濟效益
。全斷面隧道掘進機集機械、電氣
、信息技術等領域高科技于一體，是當前隧道施工先進生產(chǎn)力的代表。此項目將一次性采用14臺全斷面隧道掘進機同時施工 ，在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)均為史無前例 。

3、豐富旅游資源：沿線經(jīng)過的江西和福建兩地擁有豐富的旅游資源
，如泰寧大金湖 、將樂玉華洞
、沙縣小吃文化等，向莆鐵路的開通使得這些景點更加便捷可達
。促進區(qū)域旅游合作：向莆鐵路的開通促進了江西和福建兩地在旅游方面的合作與交流 ，有助于形成區(qū)域旅游聯(lián)合體
，共同打造旅游品牌，提升旅游競爭力。