大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于煤炭貨運吧的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹煤炭貨運吧的解答
，讓我們一起看看吧。

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1. 煤炭正常虧噸率是多少？
2. 普通貨物運輸是指什么？

煤炭正常虧噸率是多少？

關(guān)于煤炭運輸?shù)耐竞?，還是沿用1965年國務(wù)院批轉(zhuǎn)原煤炭部 、鐵道部的煤炭送貨辦法及其實施細(xì)則中的規(guī)定 ，規(guī)定鐵路運輸距高不論遠(yuǎn)近統(tǒng)一實行1.2%的途耗 。

驗收虧噸超出1.2%的部分
，才算虧噸。

煤炭購銷合同一般應(yīng)以煤炭送貨辦法及其實施細(xì)則規(guī)定條款實施，應(yīng)有1.2%的運輸途耗
。

普通貨物運輸是指什么？

普通貨物運輸 ，是指貨物在運輸、裝卸以及保管過程中沒有特殊要求的
，不必采用特殊方式或手段可運送的貨物為普通貨運。常見的有糧食
、煤炭、鋼材 、建筑材料等等，好 運 聯(lián) 聯(lián) 是 網(wǎng)絡(luò) 貨 運 平 臺 ，也是普貨為主的 。

普通貨物是“特種貨物”的對稱
。是指在運輸與保管方面沒有特殊要求的各種貨物。中國交通部將普通貨物劃分為三等 。一等貨物多系堆積貨物
，價值較低
。如煤
、砂、石 、土
、炭、渣等及某些非金屬礦石和普通的包裝容器等。二等貨物多系一般的工業(yè)產(chǎn)品 、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和加工過的礦產(chǎn)品 。這類貨物本身的價值比一等貨物高，運輸責(zé)任也較重
。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于煤炭貨運吧的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于煤炭貨運吧的2點解答對大家有用。