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• 1 、什么是貨運(yùn)保險(xiǎn)和投保出口信用險(xiǎn)?
• 2、什么是貨運(yùn)險(xiǎn)?
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  、貨運(yùn)險(xiǎn),應(yīng)又承運(yùn)人買(mǎi)還是貨主買(mǎi),還是易碎,貴重物品

什么是貨運(yùn)保險(xiǎn)和投保出口信用險(xiǎn)?

1、貨運(yùn)保險(xiǎn)是為貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的損失提供保障的保險(xiǎn)，而投保出口信用險(xiǎn)則是為了應(yīng)對(duì)出口貿(mào)易中可能出現(xiàn)的收匯風(fēng)險(xiǎn) 。貨運(yùn)保險(xiǎn)： 定義：貨運(yùn)保險(xiǎn) ，又稱水險(xiǎn)，是一種為貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種損失提供保障的保險(xiǎn)。 保障范圍：主要涵蓋自然災(zāi)害 、意外事故或承運(yùn)人過(guò)失導(dǎo)致的貨物損失
。

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、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
，業(yè)內(nèi)稱之為水險(xiǎn)，主要針對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因自然災(zāi)害、意外事故或承運(yùn)人過(guò)失導(dǎo)致的損失提供保險(xiǎn)保障。具體條款內(nèi)容繁多 ，無(wú)法一一列舉 。出口信用保險(xiǎn)是一種“政策型”險(xiǎn)種
，旨在保護(hù)出口貨物在遇到政治 、經(jīng)濟(jì)等原因?qū)е率肇浄綗o(wú)法支付貨款時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)按照條款對(duì)國(guó)內(nèi)被保險(xiǎn)人進(jìn)行賠付
。

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、信用保險(xiǎn)是為了防范買(mǎi)方違約或無(wú)法支付貨款的風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中 ，由于交易雙方可能分布在不同的國(guó)家和地區(qū)
，存在政治、經(jīng)濟(jì)等風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因無(wú)法按時(shí)支付貨款 。出口信用保險(xiǎn)可以為出口商提供買(mǎi)方違約風(fēng)險(xiǎn)保障 ，一旦買(mǎi)方違約
，出口商可以得到相應(yīng)的賠償
。

什么是貨運(yùn)險(xiǎn)?

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是專為解決物流企業(yè)和貨主在貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能面臨的經(jīng)濟(jì)損失而設(shè)計(jì)的一種保險(xiǎn)形式。以下是對(duì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的詳細(xì)解析：貨物運(yùn)輸面臨的風(fēng)險(xiǎn) 貨物在運(yùn)輸途中會(huì)面臨多種風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致貨物受損 、丟失或延誤 ，進(jìn)而給物流企業(yè)和貨主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失 。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）是針對(duì)流通中的商品在運(yùn)輸過(guò)程中提供風(fēng)險(xiǎn)保障的保險(xiǎn)產(chǎn)品
。保障對(duì)象：主要為處于流通環(huán)節(jié)
、通過(guò)運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移的各類商品
，覆蓋生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易商 、物流企業(yè)等貨物所有者或相關(guān)利益方，確保其在貨物運(yùn)輸期間的經(jīng)濟(jì)利益得到保護(hù)。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn) 。

貨運(yùn)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物遭受意外風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
。以下是關(guān)于貨運(yùn)險(xiǎn)的詳細(xì)解釋：承保對(duì)象與范圍 承保對(duì)象：貨運(yùn)險(xiǎn)的承保對(duì)象為運(yùn)輸工具上所裝載的貨物。承保范圍：分為國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)和國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn) 。

貨運(yùn)險(xiǎn),應(yīng)又承運(yùn)人買(mǎi)還是貨主買(mǎi),還是易碎,貴重物品

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、貨運(yùn)險(xiǎn)由承運(yùn)人還是貨主購(gòu)買(mǎi)并沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn) ，不同情況有不同考量。對(duì)于易碎、貴重物品，貨主購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)更為常見(jiàn)
。貨主作為貨物的所有者
，對(duì)貨物的價(jià)值有著最直接的關(guān)注。易碎和貴重物品在運(yùn)輸過(guò)程中一旦受損，經(jīng)濟(jì)損失往往較大 。因此 ，貨主為了保障自身的經(jīng)濟(jì)利益
，通常會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)
。

2 、投保主體不同：車(chē)上貨物險(xiǎn)：通常由承運(yùn)人投保。貨運(yùn)險(xiǎn)：一般由貨主投保 。確定保險(xiǎn)金額基礎(chǔ)不同：車(chē)上貨物險(xiǎn)：其賠償限額通常不得超過(guò)承運(yùn)貨物的價(jià)值，具體金額可能根據(jù)承運(yùn)合同和相關(guān)法律規(guī)定確定
。貨運(yùn)險(xiǎn)：保險(xiǎn)金額可以按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)投保 ，為貨主提供了更靈活的保險(xiǎn)選擇。

3、樓主你好！首先給您分析一下貨運(yùn)險(xiǎn)的險(xiǎn)種性質(zhì)
，貨運(yùn)險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保障對(duì)象為運(yùn)輸?shù)呢浳? ，受益人為真實(shí)貨主
，也就是說(shuō)，一旦貨物發(fā)生損失 ，保險(xiǎn)公司賠償對(duì)象為貨主 。貨運(yùn)險(xiǎn)的投保人可以為多類
，可以是供應(yīng)商，可以是買(mǎi)家 ，也可以是貨物運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，如物流
，貨代，這要看這幾個(gè)合作方之前的協(xié)商
。

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、您好 貨運(yùn)險(xiǎn)是貨主買(mǎi)的哦 因?yàn)樨涍\(yùn)險(xiǎn)的受益人是貨主 ，而不是司機(jī)
，司機(jī)是拉貨的，沒(méi)有貨物的所有權(quán)。

5、運(yùn)滿滿貨主版需要買(mǎi)保險(xiǎn) 。因?yàn)樨涍\(yùn)險(xiǎn)的受益人是貨主 ，而不是司機(jī)
，司機(jī)是拉貨的，沒(méi)有貨物的所有權(quán)
。貨運(yùn)險(xiǎn)保障的是貨主的權(quán)益 ，所以貨運(yùn)險(xiǎn)是由托運(yùn)方購(gòu)買(mǎi)
，保險(xiǎn)費(fèi)由托運(yùn)方支付。但是承運(yùn)方跟托運(yùn)方都可以作為保險(xiǎn)的投保人 。

6 、運(yùn)滿滿每單都要買(mǎi)保險(xiǎn)。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，貨運(yùn)險(xiǎn)的受益人是貨主 ，而不是司機(jī)
，司機(jī)是拉貨的，沒(méi)有貨物的所有權(quán)
。貨運(yùn)險(xiǎn)保障的是貨主的權(quán)益 ，所以貨運(yùn)險(xiǎn)是由托運(yùn)方購(gòu)買(mǎi)，保險(xiǎn)費(fèi)由托運(yùn)方支付
，但是承運(yùn)方跟托運(yùn)方都可以作為保險(xiǎn)的投保人。只有買(mǎi)了保險(xiǎn)出了問(wèn)題才可以賠付 。