本文目錄一覽：

• 1、中亞第一鐵路隧道全面通行客貨運列車
• 2 、霍爾果斯口岸鐵路線
• 3
  、UPS開通中國至歐洲鐵路貨運
• 4、貨拉拉在哪些城市開通
• 5 、目前開通的中歐班列有哪些?
• 6
  、申通專線今天開通嗎

中亞第一鐵路隧道全面通行客貨運列車

1、“我們終于實現了期待已久的夢想！”塔什干市民瓊庫魯克高興地說。8月27日
，“塔什干-安集延 ”客運列車正式投入運行 。列車由塔什干火車站發(fā)出，穿過“中亞第一鐵路隧道
”安格連-帕普隧道 ，抵達與吉爾吉斯斯坦接壤的安集延
。據專家預測
，這條新線路預計年運輸600萬乘客和1810萬噸貨物。

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霍爾果斯口岸鐵路線

1 、重要通道：霍爾果斯口岸鐵路線是繼新亞歐大陸橋中哈阿拉山口鐵路線之后的又一重要通道，是我國通向西歐的“黃金通道” 。對接線路：在中國境內 ，霍爾果斯口岸鐵路線與新疆精伊霍鐵路對接
。精伊霍鐵路全長286公里
，從蘭新鐵路西段的精河站一路向東，直至哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯站 ，是新疆第一條電氣化鐵路線。

2
、作為繼新亞歐大陸橋中哈阿拉山口鐵路線之后的又一重要通道
，霍爾果斯口岸鐵路線堪稱我國通向西歐的“黃金通道 ” 。它在中國境內的對接線路是新疆精伊霍鐵路，這條鐵路線全長286公里 ，從蘭新鐵路西段的精河站一路向東
，直至哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯站，是新疆第一條電氣化鐵路線
。

3、歐亞鐵路確實經過白俄羅斯。歐亞鐵路從中國到歐洲的鐵路路線主要有三條 ，這三條路線均會經過白俄羅斯 。具體路線如下：連云港烏魯木齊霍爾果斯口岸哈薩克斯坦葉卡捷琳堡莫斯科斯摩棱斯克白俄羅斯華沙柏林
。這條路線明確經過白俄羅斯的主要城市。滿洲里后貝加爾新西伯利亞葉卡捷琳堡莫斯科白俄羅斯波蘭 。這條路線同樣經過白俄羅斯。

4 、北起蘭新線西段（即北疆鐵路）精河車站，穿越北天山進入伊犁河谷地區(qū)
，途經伊寧縣
、伊寧市，再向西經霍城縣清水河鎮(zhèn) ，沿312國道至霍爾果斯口岸
，全長286公里，總投資60億元
。鐵路建成后將成為亞歐大陸橋又一重要向西通道。

5、霍爾果斯口岸位于伊犁河谷谷口 ，是國道312線的最西端和隴海—蘭新鐵路國際新通道的終端
，這使得其與其他邊境口岸相比，具有顯著的交通便利性 。運輸距離短 ，顯著降低了物流成本
，有利于商品的集中與分散
。自然資源豐富：口岸周邊擁有廣闊的土地 、生物及礦產資源，為經濟發(fā)展提供了堅實的物質基礎。

6、經過五年的建設 ，精伊霍鐵路預計在2010年元旦前開通運營 。這項國家“十五
”期間的重點項目
，由鐵道部和新疆維吾爾自治區(qū)共同投資建設，總投資額為60億元
。精伊霍鐵路東起北疆鐵路的精河車站 ，西至霍爾果斯口岸，全長28212公里
，分為電氣化牽引和內燃機牽引兩段。

UPS開通中國至歐洲鐵路貨運

UPS的鐵路貨運服務解決方案僅面向合同客戶開放，此次開通UPS中國至歐洲鐵路貨運也是亞洲地區(qū)提升多式聯運服務組合項目的延伸 。2013年 ，UPS針對該項目實施了多項舉措
，其中包括新增從亞洲地區(qū)到墨西哥的UPS優(yōu)先拼箱（PLCL）海運服務，另外還針對緊急的
、有高時效需求的重型貨件運輸要求推出了UPS全球特快貨運服務
。

UPS在中國開展業(yè)務的主要城市有上海、北京 、深圳
、天津。2016年 ，UPS在上海、北京 、深圳
、天津地區(qū)通過服務延伸、航空網絡變化 、操作流程優(yōu)化等多個方面提升整體服務能力 。2017年
，UPS旗下中國至歐洲的優(yōu)先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式聯運鐵路貨運服務新增六個站點
。

截至2018年6月底，中歐班列累計開行量已突破9000列 ，運送貨物近80萬標箱
，國內開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市 ，運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。比如杜伊斯堡
、漢堡、華沙 、馬德里
、明斯克、安特衛(wèi)普 、莫斯科、維也納等 。

貨拉拉在哪些城市開通

在二三線城市
，如武漢
、濟南、青島 、寧波
、蘇州、杭州 、南京
、福州、廈門 、佛山
、東莞、惠州 、中山等地，貨拉拉也已開通服務。 盡管貨拉拉服務范圍廣泛 ，但某些偏遠地區(qū)或特定線路可能尚未覆蓋全面
。 對于這些情況，用戶可以考慮使用運滿滿
，該平臺服務范圍覆蓋全國360+個城市，10萬條線路。

在二三線城市方面 ，貨拉拉也積極開拓市場
，已經成功進入武漢
、濟南、青島 、寧波、蘇州
、杭州、南京 、福州
、廈門、佛山 、東莞
、惠州、中山等城市 。這些城市的加入，不僅擴大了貨拉拉的服務范圍 ，也進一步提升了其在全國的影響力
。

貨拉拉跑腿已經在北京 、上海
、廣州、深圳 、西安
、東莞等城市開通了服務。如果你需要使用這項服務
，可以直接在貨拉拉的官方渠道下單，或者在貨拉拉的官方網站或者 APP 上查看具體的服務范圍和價格 。需要注意的是 ，不同城市的貨拉拉跑腿服務可能會有一些差異
，比如價格、配送時間等
。

目前開通的中歐班列有哪些?

1 、中歐班列途徑的國家主要包括歐洲23個國家。這些國家具體包括但不限于以下幾點：中東歐國家：如波蘭、捷克
、斯洛伐克、匈牙利 、斯洛文尼亞
、克羅地亞、塞爾維亞 、波黑
、黑山、北馬其頓 、羅馬尼亞
、保加利亞、阿爾巴尼亞等 。西歐及北歐國家：如德國 、法國
、荷蘭、比利時 、盧森堡、丹麥
、瑞典、挪威等
。

2 、中歐班列（義烏至馬德里）：自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分 ，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路
，將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里 ，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦
、俄羅斯、白俄羅斯 、波蘭
、德國、法國 、西班牙
，全程13052公里，運行時間約21天。

3
、中歐班列： 這是中國最著名的國際鐵路聯運網絡 ，覆蓋歐洲24個國家200多個城市
，例如德國漢堡、波蘭華沙 、西班牙馬德里等 。

4
、中歐班列主要有以下線路：重慶～杜伊斯堡：重慶始發(fā)，途經哈薩克斯坦、俄羅斯 、白俄羅斯、波蘭 ，全程約11000公里
，主要運輸IT產品
。成都～羅茲：成都始發(fā)，途經哈薩克斯坦
、俄羅斯等 ，至波蘭羅茲
，全程約9965公里，主要為IT產品及出口貨物。

5、中歐班列主要有以下幾個系列：渝新歐班列 、蓉歐班列
、蘇滿歐班列和鄭歐班列等 。渝新歐班列是從重慶出發(fā) ，沿途經過多國最終到達歐洲的國際貨運列車線路。它以運輸速度快、穩(wěn)定可靠而著稱
。其主要貨物運輸領域涵蓋汽車配件 、電子產品和其他機械產品等。自開通以來
，該線路已經成為連接東西方的重要物流通道之一 。

6
、**中歐班列（重慶～杜伊斯堡）**：重慶團結村站出發(fā)，經阿拉山口出境 ，途經哈薩克、俄羅斯 、白俄羅斯
、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里
，運行時間約15天
。主要貨源為IT產品。

申通專線今天開通嗎

已經開通 。申通專線指的是該公司的發(fā)貨地或接貨地合作的另一家貨運站，屬于合作關系 ，不是主要線路
。查詢資料顯示申通
，截止到2022年9月23日專線已經開通了，申通國際宣布 ，覆蓋歐洲30國的專線快遞開通。

物流專線是指物流公司用自己的貨車運送貨物至本公司的專線目的地
，申通快遞專線即申通快遞擁有的此類物流線路 。運營模式：申通快遞在專線目的地設有本部的分公司，這樣貨車在往返過程中均有貨源 ，提高了運輸效率
。目的：開通物流專線的目的是為了節(jié)約成本
，這建立在貨量充足的前提下。

申通國際真的從國外發(fā)貨 。根據查詢相關公開信息顯示，截止于2023年3月9日 ，申通國際已經開通覆蓋歐洲30國的專線快遞
。歐洲30國專線快遞平均時效8到12個工作日
，最快5個工作日到達。值得注意的是，該專線快遞不支持退件回國 ，只支持退件回歐洲指定分撥中心地址 。

定義：申通快遞專線是申通快遞公司為了高效、低成本地運送貨物而設立的專門物流線路。運作方式：申通快遞使用自己的貨車沿著這些專線運送貨物至指定的目的地
。這些專線目的地通常有申通快遞的本部分公司，確保貨車在往返過程中均有貨源
，提高運輸效率。

能夠確保貨物及時 、安全地送達目的地 。申通物流：申通同樣在揚州和南通之間開通了物流專線，具備豐富的物流運輸經驗和專業(yè)的服務團隊
。申通物流以其高效
、便捷的服務贏得了廣大客戶的信賴。以上兩家物流公司均能夠提供揚州到南通的專線物流服務 ，具體選擇哪家公司可以根據您的實際需求和預算進行考慮 。