大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于航空物流貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹航空物流貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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中國南方航空業(yè)務(wù)范圍？

(Ⅰ)提供國內(nèi) 、地區(qū)和國際定期及不定期航空客
、貨、郵 、行李運(yùn)輸服務(wù);(Ⅱ)提供通用航空服務(wù);(Ⅲ)提供航空器維修服務(wù);(Ⅳ)經(jīng)營國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù);(Ⅴ)提供航空配餐服務(wù);(Ⅵ)提供酒店經(jīng)營;(Ⅶ)飛機(jī)租賃和航空意外保險(xiǎn)銷售代理;(Ⅷ)進(jìn)行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),包括為該等業(yè)務(wù)進(jìn)行廣告宣傳;(Ⅸ)保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù)
。(最終以國家工商行政管理總局核定的為準(zhǔn))

中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航）
，總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立 ，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志
，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)
、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四 ，是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司 。是中國航班最多 、航線網(wǎng)絡(luò)最密集
、年客運(yùn)量最大的航空公司。

2016年度
，公司營收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤50.55億元 ，同比增加29.88%
。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次
，同比增長4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬噸 ，同比增加5.44%
，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER 、B787等飛機(jī)58架，年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架 ，機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四 。2016年8月
，中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位
。

2018年10月，中國南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日 ，中國南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟
，于2019年12月31日完成離開天合聯(lián)盟各項(xiàng)過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟 。2019年9月1日 ，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布
，中國南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位
。2020年4月，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè) ”名單。

經(jīng)營范圍：

(1)提供國內(nèi)
、地區(qū)和國際定期及不定期航空客、貨 、郵
、行李運(yùn)輸服務(wù);(2)提供通用航空服務(wù);(3)提供航空器維修服務(wù);(4)經(jīng)營國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù);(5)提供航空配餐服務(wù);(6)進(jìn)行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)(限保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù):人身意外傷害險(xiǎn));(7)航空地面延伸服務(wù);(8)航空培訓(xùn);(9)資產(chǎn)租賃;(10)工程管理與技術(shù)咨詢;(11)航材銷售;(12)旅游代理服務(wù);(13)商品零售批發(fā) 。

全國123快貨物流圈是指什么？

就是時效服務(wù)的意思

123時效服務(wù)保障范圍：您配置的保障速遞、E速寶相應(yīng)協(xié)議約定的收貨范圍以及保障速遞 、速鏈通
、E速寶相應(yīng)協(xié)議約定的送貨范圍
。保障速遞的送貨范圍為您配置的物流公司的送貨范圍 ，速鏈通、E速寶的送貨范圍為天貓物流的送貨范圍
，詳細(xì)送貨范圍詳見相應(yīng)物流服務(wù)的協(xié)議。

飛機(jī)配載是干什么的？

航空配載員的具體工作：

1 、配載員通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排，以及貨艙內(nèi)行李和貨物的裝載 ，確保整個航班的重心在安全范圍內(nèi) 。

2、配載員的工作貫穿航班飛行全程
。對于早高峰起飛的航班
，頭一天晚上配載員就會根據(jù)該航班機(jī)型
、訂票人數(shù)提前控制客艙內(nèi)座位的發(fā)放并實(shí)時監(jiān)控，根據(jù)人數(shù)的變化、行物重量隨時進(jìn)行調(diào)整。

3 、一位優(yōu)秀的配載員就如同資深裁縫 ，用自己的妙手為每架飛機(jī)量身定制合身的“羽衣
” 。

他們根據(jù)每架飛機(jī)的重心及有關(guān)數(shù)據(jù)，合理
、科學(xué)地安排飛機(jī)上旅客、貨物 、郵件
、行李的位置
，不僅使飛機(jī)的重心處予安全允許范圍內(nèi)，還要盡可能節(jié)油 ，從而保證飛機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)目的地。

到此
，以上就是小編對于航空物流貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航空物流貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍的3點(diǎn)解答對大家有用
。