大家好
，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于輕型柴油貨運車報廢年限的問題 ，于是小編就整理了4個相關介紹輕型柴油貨運車報廢年限的解答
，讓我們一起看看吧。

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柴油版mpv私家車幾年報廢

柴油牌mpv私家車沒有報廢年限限制的 。我國道路交通安全法對自用小型客車，沒有設定強制性報廢年限 ，只確定車輛累計行駛里程達到60萬公里必須要報廢
。也沒有區(qū)分燃油車或者是新能源車
，所以說，柴油版mPv家用車屬于小型自用客車 ，當累計行駛里程達到60萬公里時報廢。

17座柴油汽車報廢年限？

17座柴油車15年強制報廢的規(guī)定
，因為車輛報廢的年限，并不取決于車輛使用哪種動力 ，主要看車輛具體的用途：

1、出租車的報廢年限是8年 。

2 、大中型客運車輛的報廢年限是15年
。

3
、大中型非客運車輛的報廢年限是20年。

4、微型的載貨車輛的報廢年限是12年 。

5 、重型
、中型和輕型載貨車輛的報廢年限是15年
。

6、半掛牽引車報廢年限是15年。

7 、非營運的小微型車輛 。也就是私家車是沒有使用年限的
，但是超過15年之后，每年需要檢車2次 ，如果檢車不通過，車輛需要報廢了
，車輛里程達到60萬公里的車輛也強制報廢

17座柴油汽車的報廢年限是15年，

柴油最重要用途是用于車輛
、船舶的柴油發(fā)動機
。與汽油相比 ，柴油能量密度高
，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油 。

報廢年限 20年車輛類型 17座(含)以上大中型客運汽車使用性質 自用非營運 使用年限 10年延緩期限 10年檢驗次數 使用5年以內 ，一年檢驗1次；使用5年20年
，一年檢驗2次強制報廢年限 20 年

4.2米柴油貨車報廢年限？

柴油貨車由于排污嚴重，日漸影響環(huán)境 ，因此我國也出臺了柴油貨車報廢獎勵制度。凡是報廢或轉出高排放老舊柴油貨車的都可享受政府補助
。

柴油貨車報廢年限規(guī)定：

1.三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車：報廢年限9年;

2.三輪汽車 、裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車：報廢年限12年;

3.危險品運輸載貨汽車：報廢年限10年;

4.其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)：報廢年限15年;

5.有載貨功能的專項作業(yè)車：報廢年限15年;

6.無載貨功能的專項作業(yè)車：報廢年限30年;

7.全掛車
、危險品運輸半掛車：報廢年限10年;

8.集裝箱半掛車：報廢年限20年;

9.其他半掛車：報廢年限15年。

4.2米柴油貨車報廢工作年限是15年

在10年后需要一年審兩次
，如果審驗不通過，則會被進行報廢處理 。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算 ，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的
，按照出廠日期計算
。

車輛行駛證副證上都有寫的(15年報廢)，但現(xiàn)在排放要求越來越高 ，車子沒買幾年就要提前報廢了

柴油車報廢年限如何計算？

柴油車的報廢并不看年限，而是看汽車的里程數
，里程數達到60萬公里，強制報廢 ，但具體的還要看車況。如果是運營車
，8年報廢 。每輛車從買回來就有自己的報廢年限，是國家交通部門指定出的一項制度 ，即汽車在使用期間
，按照車座的數量與使用時期規(guī)定的安檢制度
。

　　自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規(guī)定執(zhí)行 ，其中私家車報廢年限取消
，行駛里程60萬公里引導報廢。小、微型非營運載客汽車 、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制 。

　　其他車型也有不同的報廢條件：

　　2
、出租車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢
。

　　3、國內的皮卡強制15年報廢。

　　4 、中型出租客運汽車使用年限是10年 ，年限到了
，強制引導報廢 。

　　5
、重、中 、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了 ，將強制引導報廢
。

　　6
、半掛牽引車使用年限為15年，時間到了
，將強制引導報廢。

　　7、微型載貨汽車的使用年限為12年，時間到了 ，強制引導報廢 。

到此
，以上就是小編對于輕型柴油貨運車報廢年限的問題就介紹到這了，希望介紹關于輕型柴油貨運車報廢年限的4點解答對大家有用。