大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于魚(yú)嘴站是貨運(yùn)還是客運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹魚(yú)嘴站是貨運(yùn)還是客運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧。

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解放碑到菜園壩汽車(chē)站坐哪路公交車(chē)？

重慶主城區(qū)市有4個(gè)火車(chē)站
，分別是：重慶火車(chē)站(菜園壩火車(chē)站) 、重慶北站(龍頭寺火車(chē)站)
、重慶南站和重慶西站，但其中重慶南站和重慶西站屬于過(guò)路站 ，一般火車(chē)是不停靠的 。

1、如果你車(chē)票寫(xiě)的是重慶站，那就是菜園壩火車(chē)站
。出了火車(chē)站乘坐皇冠大扶梯到兩路口坐1號(hào)線到較場(chǎng)口站下車(chē)
，出門(mén)就是解放碑。

2 、如果寫(xiě)的是重慶北站，在重慶北站乘軌交三號(hào)線(魚(yú)洞方向),在牛角沱站換乘軌交二號(hào)線(較場(chǎng)口方向)到臨江門(mén)站下車(chē),C出口出來(lái)不遠(yuǎn)處就是解放碑了 。全程加換乘等車(chē)約45分鐘左右
。

重慶氣候冬暖春早 ，夏熱秋涼
，歡迎來(lái)重慶游玩。

擴(kuò)展資料

重慶火車(chē)站（Chongqing Railway Station）是服務(wù)于中國(guó)直轄市重慶的鐵路樞紐站的總稱，包括重慶主城區(qū)內(nèi) 重慶站（菜園壩）
、重慶北站（龍頭寺）、重慶西站（上橋） 、重慶東站（茶園）、沙坪壩站
、北碚站、復(fù)盛站以及主城區(qū)外各區(qū)（縣 、自治縣）的火車(chē)站等 。

根據(jù)2017年2月發(fā)布的《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016―2030年）》顯示：客運(yùn)樞紐方面 ，將新增布局重慶東站
，實(shí)施重慶站改造工程，調(diào)整重慶站功能 ，建設(shè)重慶東站至重慶站的樞紐聯(lián)絡(luò)線
，構(gòu)建“三主兩輔”客運(yùn)樞紐體系，其中重慶西站（上橋）
、重慶北站（龍頭寺）、重慶東站（茶園）為主客運(yùn)站 ，重慶站（菜園壩）和沙坪壩站為輔助客運(yùn)站。

貨運(yùn)樞紐方面
，規(guī)劃形成“一主一輔 ”解編系統(tǒng)以及“2+4+9
”三級(jí)物流中心網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)系統(tǒng)，“一主一輔”編組站為興隆場(chǎng)編組站 、東港區(qū)段站 ，2個(gè)全國(guó)性鐵路物流中心：團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站
、小嵐埡鐵路物流中心；4個(gè)區(qū)域性鐵路物流中心：白市驛鐵路物流中心、南彭鐵路物流中心 、木耳鐵路物流中心
、龍盛鐵路物流中心；9個(gè)地區(qū)性鐵路物流中心：磨心坡、北碚 、黃磏
、唐家沱、魚(yú)嘴 、德感、雙福
、大路、澄江鐵路物流中心
。

需要注意的是，截至2018年2月
，重慶主城區(qū)在用的主要客運(yùn)火車(chē)站為重慶西站（上橋）和重慶北站（龍頭寺） 、重慶站（菜園壩）和沙坪壩站；重慶東站（茶園）擬于2018年開(kāi)建，重慶站（菜園壩）擬于2020年前啟動(dòng)改擴(kuò)建工程。

參考資料：

中緬鐵路正式通車(chē)時(shí)間？

2022年7月22日 。

　　經(jīng)過(guò)14年艱難建設(shè) ，7月22日
，中緬鐵路境內(nèi)大瑞鐵路大理至保山段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了保山市不通鐵路的歷史
。

　　大瑞鐵路東起云南大理 ，西至云南瑞麗
，全長(zhǎng)330公里，分大理至保山
、保山至瑞麗兩段建設(shè)。本次開(kāi)通的大保段全長(zhǎng)133公里 ，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里
，為國(guó)家I級(jí)單線電氣化鐵路 。大瑞鐵路大保段通車(chē)前，從大理至保山約有2.5小時(shí)的車(chē)程；通車(chē)后 ，大理至保山最快1小時(shí)9分可達(dá)
，極大便利沿線群眾出行和貨物運(yùn)輸
。

　　目前，大瑞鐵路保山至瑞麗段建設(shè)正在有序推進(jìn) ，待全線貫通后，中緬國(guó)際鐵路通道中國(guó)境內(nèi)線路將全面建成
，大瑞鐵路服務(wù)“一帶一路 ”和中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的通道作用將進(jìn)一步凸顯。

1 正式通車(chē)時(shí)間為2021年7月1日 。
2 中緬鐵路是中國(guó)與緬甸合作的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建設(shè)歷時(shí)7年 ，共設(shè)有45個(gè)車(chē)站
，全長(zhǎng)約430公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里 ，通行能力為每年2000萬(wàn)噸
，對(duì)推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)合作、促進(jìn)亞洲區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義
。
3 中緬鐵路正式通車(chē)將進(jìn)一步提升中緬兩國(guó)之間的貿(mào)易和投資合作水平，加強(qiáng)兩國(guó)人民的交流和溝通 ，同時(shí)也將促進(jìn)整個(gè)亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和互聯(lián)互通。

到此
，以上就是小編對(duì)于魚(yú)嘴站是貨運(yùn)還是客運(yùn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于魚(yú)嘴站是貨運(yùn)還是客運(yùn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。