大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于深圳中港散貨運(yùn)輸公司招聘的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹深圳中港散貨運(yùn)輸公司招聘的解答 ，讓我們一起看看吧。

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本人有一輛中港拍照的車，想要拉活
，一般在哪個(gè)網(wǎng)站？

1 您可以在中港拍照車的相關(guān)網(wǎng)站或者APP上發(fā)布招聘信息，或者在當(dāng)?shù)氐恼衅感畔⒕W(wǎng)站或者APP上發(fā)布招聘信息 。
2 中港拍照車需要滿足一定的條件和要求才能夠拉活 ，比如車輛的年齡和性能等
，您需要了解相關(guān)的政策和規(guī)定
。
3 如果您想要更多的機(jī)會(huì)，建議您主動(dòng)拜訪當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?、快遞公司 、電商平臺(tái)等 ，了解他們的需求并提供您的服務(wù)。

我是剛來青島的東北人
，聽說開集裝箱貨車工資待遇還行，有干的嗎？咋樣說說唄？

小編我老家青島 ，每次回老家返城的時(shí)候
，坐的都是發(fā)東北方向的車 。K1054
、k702、k956等，每次乘車。趟趟滿員
。有時(shí)候難免在心里感嘆一句:東北人在青島的真多。

不可否認(rèn) ，由于歷史的原因
，東北三省和山東的關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 。當(dāng)年山東人口眾多，土地又少 ，養(yǎng)活不了這么多人，所以好多人去了東北
?，F(xiàn)在山東借改革開放的東風(fēng)
，招商引資發(fā)展經(jīng)濟(jì)，各方面都超過了東北 ，因此好多當(dāng)年闖關(guān)東的山東人都回來了。有的雖然沒回來
，但后代都到老家來打工 。

憑心而論，東北人由于當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)彪悍 ，人都比較野
，說話有些沖，很多山東人接受不了 ，加上有些東北人不注意樹立自己的形象
，干出了許多劣事，更讓當(dāng)?shù)厝水a(chǎn)生了抵觸心里 ，在青島
，好多私人企業(yè)招工，一問是東北人都不敢要 ，說怕打架
。其實(shí)我覺得這對(duì)東北人不公平，我接觸過好多東北人
，他們都是很好的。東北人直率，有什么說什么 ，從不掖著藏著
，他們還有個(gè)特點(diǎn)，就是比較講義氣 ，你敬他一尺
，他敬你一丈，只要你好好和他們相處 ，還是值得交心的 。

說到開集裝箱車
，我也是個(gè)老司機(jī)，不管你是哪里人 ，要干這個(gè)活
，首先你得熟悉各港口碼頭的情況，青島的碼頭分大港 ，中港，小港
，黃島新碼頭
?，F(xiàn)在集裝箱碼頭大多數(shù)都搬到黃島去了，你要摸清各港區(qū)的貨柜場(chǎng)站位置 ，及其行駛路線
，這樣才能干這個(gè)活。

集裝箱車是按照里程來算錢的，跑的多掙得多 ，前幾年省內(nèi)跑的話一般一個(gè)司機(jī)一個(gè)月七八千元錢 。不過你要干那個(gè)活要做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備
，天不亮到場(chǎng)站備上箱，根據(jù)地址到企業(yè)里裝上貨 ，然后再送到碼頭上卸柜
，接著再備上箱，再出去裝貨 ，天天如此
。

貨柜司機(jī)這個(gè)活
，時(shí)間性很強(qiáng)，幾點(diǎn)到港 ，幾點(diǎn)裝船，都是有點(diǎn)的
，有時(shí)候?yàn)榱粟s路，飯都顧不上吃一口 ，不像其他行業(yè)的司機(jī)可以按部就班的來
，你可要做好思想準(zhǔn)備。

還有一點(diǎn)你得知道，能開半掛車不一定能開集裝箱 ，因?yàn)榧b箱對(duì)倒車有著很高的要求
，如果你倒車技術(shù)不行，就干不了這活 ，一把倒不進(jìn)去
，橋吊司機(jī)就火了，集裝箱上的四個(gè)眼要正好和車上的四個(gè)固定點(diǎn)固定上 ，偏了一點(diǎn)都不行 。希望這些對(duì)你有所幫助。

董青島撰文

配圖來自網(wǎng)絡(luò)
，版權(quán)歸原創(chuàng)所有
。

下圖是青島港貨柜場(chǎng)站

東北人想干貨車司機(jī)得提前有一個(gè)心理準(zhǔn)備，東北人司機(jī)普遍口碑不好。 有兩個(gè)極端：一種是特別實(shí)誠(chéng)（也沒比山東人更好）一種是坑蒙拐騙偷 ，后一個(gè)占比例是其他地域總和 。我有好幾個(gè)東北司機(jī)兄弟，都很講義氣
，很能吃苦
。但是再好也抹不平東北爛司機(jī)的坑。

集裝箱貨車陸運(yùn)，是一個(gè)賺辛苦錢的工作 。作為貨主 ，曾經(jīng)接觸大量的東北司機(jī)
，不愿多談起
。確實(shí)有好司機(jī)和負(fù)責(zé)任的師傅，但是劣幣驅(qū)逐良幣。

青島原先是一個(gè)包容性很強(qiáng)的移民城市 ，包括九十年代初接納了大批東北三省前來務(wù)工的人 。然而……然后……

各個(gè)地區(qū)的來青島定居和工作的人都是有好有偏
，但是青島的經(jīng)濟(jì)環(huán)境決定低端人才和底層務(wù)工人員的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到他們的預(yù)期
。

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，不論堅(jiān)持留下的還是被迫離開的都會(huì)對(duì)青島這座城市有一定的失望。內(nèi)心堅(jiān)強(qiáng)的人會(huì)堅(jiān)持努力 ，內(nèi)心脆弱的會(huì)選擇放棄自尊 。

不管在哪座城市生活和工作的東北人
，請(qǐng)一定要自尊要拼搏，既然選擇 ，就要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情
，要改變自己
。

沒有看不起的人，只有瞧不上的事。

到此 ，以上就是小編對(duì)于深圳中港散貨運(yùn)輸公司招聘的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于深圳中港散貨運(yùn)輸公司招聘的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。