大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于貨運好視頻的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貨運好視頻的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 4.2米高欄輕卡貨車跑貨運好還是自己做點小生意好？
2. 有什么平臺是貨運人的好幫手？
3. 全國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺那么多 ，哪家好，有用過的嗎？

4.2米高欄輕卡貨車跑貨運好還是自己做點小生意好？

肯定是做生意好
，但很辛苦
。5,6W左右的樣子，你買不到好的品牌 ，只能買些凱馬、五征 、時風(fēng)等等。這類車小毛病偏多
，建議還是買品牌車使用省心點，但是也不能說沒有一點毛病 。

像東風(fēng)多利卡 ，江淮俊鈴2
，奧鈴都是不錯的選擇，價格一般在7 ，8W左右
，欄板車，上面都可以上藍(lán)牌的!噸位在1,5T左右
。

有什么平臺是貨運人的好幫手？

貨運信息平臺比較多 ，但是真正能夠滿足需求的我推薦快遞物流第三方平臺51快配
，它有幾個優(yōu)點，一 ，全國2000個分站，你在北京出發(fā)時就可以切換到廣州分站找廣州到北京的回程貨物
，最關(guān)鍵的是貨主可以提前把運費支付到平臺上，這樣不至于你定了幾天后別人把貨拉走了 ，這樣你的成本能降到最低當(dāng)然報價也就低了；二價格是你和貨主自由確定
，平臺不干涉你們的價格；三，到貨貨主點確認(rèn)鍵你可以秒收運費 ，平臺不壓款；四
，如果貨主不放心你怎么辦？你可以交保證金到平臺讓他相信，這個保證金在非接單狀態(tài)下你可以隨時退回；五現(xiàn)在平臺給貨主會員分紅 ，參與的一手貨源貨主非常多
，短短幾個月貨主會員突破五十萬是個奇跡。

現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時代，貨運信息平臺比較多 。但是真正能夠滿足需求的我推薦物流幫手 ，

物流幫手是貨主和司機直接交易的物流平臺
，旨在提升物流利用率，整合物流資源。

目前有司機版和貨主版兩個版本
。物流幫手 ，具有精確定位系統(tǒng)，操作簡便
，貨主輕輕一點即可發(fā)布需求，司機及時接單 ，將貨源和車源快速匹配
，高效省時，降低運輸成本。

移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展壯大 ，讓貨運平臺也多了起來
，從“眾卡e族 ”平臺來看，貨運平臺的優(yōu)勢更明顯 ，貨源得到了有效的集中
，車貨匹配效果更好，更快捷 ，減少了空駛率
，是很多卡友當(dāng)前的選擇 。

現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時代，我還是推薦貨運軟件吧 ，雖然物流行業(yè)規(guī)則太多，過程也很繁瑣
，但是貨運軟件還是從很大程度上解決了貨運行業(yè)所存在的一些頑疾
。

貨運APP解決了貨主和司機信息不對稱的問題，之前貨主與司機之間的聯(lián)系主要是通過中介 ，中介然后通過小黑板來找到司機拉貨
，這一過程效率低而且還不需要一定的溝通成本，司機和貨主信息不對稱 ，不確定因素增加。

貨運APP也解決了貨車空駛率高的問題
，司機經(jīng)常送貨到目的地后由于人生地不熟導(dǎo)致空車回程的概率比較高，而通過貨運APP ，在回程時不需要司機自主去找貨源
，在APP上就能接到當(dāng)?shù)氐挠唵?，這樣提高了貨車的使用率 。

貨運APP解決了司機收運費不及時的問題 ，以前司機與貨主之間結(jié)算運費比較麻煩
，也經(jīng)常有拿不到運費的情況，通過APP ，貨主將運費預(yù)付給平臺，通過APP內(nèi)的地圖可以對貨物進(jìn)行實時監(jiān)控
，司機完成訂單之后，運費直接打入司機賬戶
。

所以說貨運軟件后期還是很有潛力的 ，目前貨運市場上出現(xiàn)的貨運APP中干線類的APP主要是運滿滿
，同城內(nèi)的APP主要是貨拉拉。

全國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺那么多，哪家好 ，有用過的嗎？

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺哪家好？這個問題我們得好好分析
，首先什么樣的平臺才算好的平臺？根據(jù)網(wǎng)絡(luò)貨運各個地區(qū)的政策來看，政策對平臺功能有明確的要求

1.信息發(fā)布 。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者依托網(wǎng)絡(luò)平臺為托運人
、實際承運人提供真實、有效的貨源及運力信息 ，并對貨源及車源信息進(jìn)行管理
，包括但不限于信息發(fā)布 、篩選
、修改、推送 、撤回等功能
。

2.線上交易。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)平臺在線組織運力，進(jìn)行貨源、運力資源的有效整合 ，實現(xiàn)信息精準(zhǔn)配置
，生成電子運單，完成線上交易 。

3.全程監(jiān)控
。

網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)自行或者使用第三方平臺對運輸?shù)攸c
、軌跡、狀態(tài)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控 ，具備對裝貨 、卸貨
、結(jié)算等進(jìn)行有效管控的功能和物流信息全流程跟蹤、記錄 、存儲
、分析能力；應(yīng)記錄含有時間和地理位置信息的實時行駛軌跡數(shù)據(jù)；宜實時展示實際承運駕駛員、車輛運輸軌跡，并實現(xiàn)實際承運人相關(guān)資格證件到期預(yù)警提示 、違規(guī)行為報警等功能。

4.金融支付 。

網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備核銷對賬
、交易明細(xì)查詢、生成資金流水單等功能
，宜具備在線支付功能。

5.咨詢投訴
。

網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備咨詢 、舉報投訴
、結(jié)果反饋等功能。

6.在線評價 。

網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備對托運、實際承運人進(jìn)行信用打分及評級的功能
。

8.數(shù)據(jù)調(diào)取。

網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備交通運輸 、稅務(wù)等相關(guān)部門依法調(diào)取數(shù)據(jù)的條件 。

這些都是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺最基礎(chǔ)的功能要求，好伙伴旗下貨超多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的功能完全滿足網(wǎng)絡(luò)貨運申報功能需求
。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運好視頻的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運好視頻的3點解答對大家有用。