本文作者:dengyantao

深圳北美貨運(yùn)深圳北美貨運(yùn)公司地址

dengyantao 2025-09-15 15:38:30 13 12條評(píng)論
深圳北美貨運(yùn)深圳北美貨運(yùn)公司地址摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于深圳北美貨運(yùn)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹深圳北美貨運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧。怎樣去美國(guó)當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī)?...

大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于深圳北美貨運(yùn)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹深圳北美貨運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧 。

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  1. 怎樣去美國(guó)當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī)?
  2. 國(guó)際貨運(yùn)美國(guó)FBA雙清專線哪家時(shí)效最好?
  3. 鐵路貨運(yùn)外勤夜班多嗎?

怎樣去美國(guó)當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī)?

謝謝邀請(qǐng)??!祝大家新年快樂(lè) ,工作順利,身體健康,生活美滿!

針對(duì)怎樣去美國(guó)當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī)的問(wèn)題 ,應(yīng)該從兩個(gè)方面進(jìn)行回答:1,怎樣去美國(guó)?2 、到美國(guó)后,怎樣當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī)?

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怎樣去美國(guó)呢?首先得有護(hù)照 、簽證 ,有綠卡的請(qǐng)自動(dòng)忽略哦,滿足了進(jìn)入美國(guó)國(guó)土的條件,并順利進(jìn)入美國(guó)境內(nèi) ,OK,萬(wàn)事大吉,準(zhǔn)備第二條 ,看看怎樣才能當(dāng)貨運(yùn)車司機(jī) 。

在依法治國(guó)的美利堅(jiān) ,大家一律平等,想開(kāi)貨車,先拿貨車駕照 ,這和國(guó)內(nèi)差不多的。體檢、筆試、路考等,拿到駕照,找到東家 ,就可以順順當(dāng)當(dāng)?shù)刈鲐涍\(yùn)車司機(jī)了。

簡(jiǎn)單點(diǎn)回答你吧,美國(guó)卡車司機(jī)這個(gè)行業(yè)是沒(méi)有工作簽證的,直白點(diǎn)說(shuō) ,第一步你要拿到旅游簽證到達(dá)美國(guó) 。而中國(guó)的大車駕照(A/B照)在美國(guó)是不被認(rèn)可的,所以你必須要考美國(guó)商業(yè)駕照,也就是卡車駕照。而報(bào)考商業(yè)駕校的前提是 ,持有綠卡或工卡?,F(xiàn)在的形勢(shì)獲取綠卡幾率幾乎為零,所以怎么獲取工卡是到達(dá)美國(guó)之后尤為重要的事 。這里就不做過(guò)多解釋了。至于商業(yè)駕照的考試內(nèi)容也并非是想象中的要有一口流利的英語(yǔ),自2018年9月開(kāi)始 ,筆試可選擇中文試題。路考的話如果你在國(guó)內(nèi)是老司機(jī) ,技術(shù)方面就更容易上手,不過(guò)在內(nèi)外檢這一塊就需要你自己死記硬背相關(guān)英文內(nèi)容了 。

在美國(guó)考取商業(yè)的運(yùn)輸駕照,首先有兩件事可以同步進(jìn)行的 ,第一是體檢,身體各方面檢查,主要是視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué) ,還有上肢和下肢的功能健全,酒精藥物毒品的檢驗(yàn)。第二是筆試,這兩項(xiàng)達(dá)成后 ,DMV會(huì)給予你一張學(xué)員證,就可以去找駕校了。駕校學(xué)車其實(shí)和國(guó)內(nèi)大部分的都一樣. 但是美國(guó)學(xué)車有一個(gè)難點(diǎn),那就是車檢 。美國(guó)半年路考3次不通過(guò) ,就得從筆試開(kāi)始重考.

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國(guó)際貨運(yùn)美國(guó)FBA雙清專線哪家時(shí)效最好?

作為深圳卉馬國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的一名資深貨代 ,09年從事國(guó)際貨運(yùn)。下面一起來(lái)縷縷什么是美國(guó)雙清專線:從字面意義“雙清 ”是指國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)通關(guān)及目的國(guó)清關(guān)通關(guān)以及關(guān)稅和派送服務(wù) ,“專線 ”是專業(yè)的單一運(yùn)輸線路 從一個(gè)國(guó)家到另外一個(gè)國(guó)家(比如中國(guó)-美國(guó))的物流線路,包含海運(yùn) 、空運(yùn)、陸運(yùn) 。深圳卉馬國(guó)際推出的美國(guó)專線服務(wù)歷經(jīng)市場(chǎng)多年的考驗(yàn),服務(wù)過(guò)的大小企業(yè)不計(jì)其數(shù) 。一、專線簡(jiǎn)介卉馬國(guó)際美國(guó)專線是公司與美國(guó)本土知名物流服務(wù)商FEDEX/UPS合作 ,共同推出的優(yōu)質(zhì)物流渠道。是針對(duì)國(guó)內(nèi)跨境電商 、外貿(mào)商物流需求的物流產(chǎn)品。資費(fèi)比一般物流渠道低,時(shí)效快捷 。憑借FEDEX/UPS在美國(guó)本土的影響力,清關(guān)快捷 ,末端派送服務(wù)好。二、運(yùn)輸時(shí)效深圳卉馬國(guó)際美國(guó)空運(yùn)專線整體簽收時(shí)效5-7天,從大陸或者香港集中貨物直飛紐約/洛杉磯,貨物到達(dá)后集中清關(guān) ,清關(guān)交稅完成后端采用UPS或聯(lián)邦派送一一派送。出貨前嚴(yán)格按照我公司要求來(lái)申報(bào)貨物信息,減少通關(guān)時(shí)間 。整個(gè)流程行如流水!

鐵路貨運(yùn)外勤夜班多嗎?

平均4天上一個(gè)夜班,時(shí)長(zhǎng)為12小時(shí)。

鐵路貨運(yùn)外勤在正常排班時(shí)為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)及一個(gè)白班一個(gè)夜班 ,然后休息一個(gè)大班,此后,一直按此周期進(jìn)行工作排班。由于貨運(yùn)外勤在夜班工作過(guò)程中需要接發(fā)列車較多 ,所以在班前必須充分休息 ,才能夠確保班中精力充沛 。

到此,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于深圳北美貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于深圳北美貨運(yùn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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