本文目錄一覽：

• 1、什么是閉環(huán)物流
• 2 、怎么閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是什么意思?
• 3
  、淺析:什么是循環(huán)取貨方式?
• 4、貨車走閉環(huán)是什么意思?

什么是閉環(huán)物流

閉環(huán)物流的概念
，是正向物流和供應(yīng)鏈 、逆向物流和儲(chǔ)存能力的集成
。閉環(huán)物流和逆向物流概念的創(chuàng)始人，是美國著名物流專家 ，美國物流管理協(xié)會(huì)圓桌會(huì)高級(jí)顧問斯托克。 而最重要的是兩條物流并非相互獨(dú)立而是呈現(xiàn)出“從源到匯
，再由匯到源
”的閉環(huán)特征 。

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貨運(yùn)閉環(huán)是指從起始地點(diǎn)到目的地的整個(gè)貨物流動(dòng)過程中所涉及的各環(huán)節(jié)的有機(jī)組合，旨在實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的高效
、安全和可持續(xù)發(fā)展
。具體來說：定義與原則：貨運(yùn)閉環(huán)采用了可持續(xù)發(fā)展的思路 ，遵循節(jié)能減霾、降低物流成本 、提高服務(wù)質(zhì)量
、保障安全與穩(wěn)定等原則。

人物流閉環(huán)是指一種在人員或物資流動(dòng)管理中形成的循環(huán)邏輯或反饋控制系統(tǒng) 。具體來說：循環(huán)邏輯：人物流閉環(huán)強(qiáng)調(diào)從起始點(diǎn)到終點(diǎn)
，再回到起始點(diǎn)的完整流程
。

閉環(huán)送達(dá)是指在物流運(yùn)輸過程中，從發(fā)貨、中轉(zhuǎn) 、到最終送達(dá) ，所有環(huán)節(jié)都被閉環(huán)監(jiān)控和跟蹤
，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)到客戶手中。閉環(huán)送達(dá)的目的是提高物流配送效率，降低誤送率和物流成本 ，從而提高客戶滿意度 。

怎么閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是什么意思?

閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是指物流企業(yè)對(duì)于客戶需求的全程跟蹤和服務(wù)
，以實(shí)現(xiàn)高效
、快捷、精準(zhǔn)的物流配送
。以下是關(guān)于閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)的詳細(xì)解釋： 定義與目的： 閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)旨在通過全程跟蹤和服務(wù)，確保物流配送的高效 、快捷和精準(zhǔn) ，以滿足客戶需求，實(shí)現(xiàn)客戶和企業(yè)的雙贏。

新冠閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是指將疫情風(fēng)險(xiǎn)人員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地運(yùn)輸
，不與外界其他人員接觸，以進(jìn)行精確管控 。具體來說：交通工具管理：轉(zhuǎn)運(yùn)的交通工具需要分類管理 ，專車專崗專人專用
，司機(jī)不得參與其他轉(zhuǎn)運(yùn)工作
。人員閉環(huán)管理：參與閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)的醫(yī)護(hù)人員、轉(zhuǎn)運(yùn)人員
、保潔、安保等人員也需要實(shí)行閉環(huán)管理，并定期進(jìn)行核酸檢測。

閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是指物流流程中的全部環(huán)節(jié)都在同一個(gè)園區(qū)或者同一家公司內(nèi)部完成 ，即物流的發(fā)貨 、運(yùn)輸
、分揀、包裝等全部環(huán)節(jié)均在同一個(gè)企業(yè)內(nèi)部完成
，而不涉及其它企業(yè)或者第三方的參與 。這種模式不僅可以加速物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，還可以降低物流成本和提高物流效率 ，是一種非常優(yōu)秀的物流模式。

疫情期間閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)指的是將人員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸
，不會(huì)與外界其它人員接觸，這樣可以對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)人員精確管控
。

被閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)意味著物品從一個(gè)環(huán)節(jié)中被拿出 ，然后在另一個(gè)環(huán)節(jié)中再次放回使用。這個(gè)過程可以在循環(huán)中重復(fù)多次
，而不需要新購買或新生產(chǎn)同樣的物品 。這個(gè)做法有很多好處
。首先，它有助于減少垃圾和減少對(duì)資源的需求。其次 ，它可以為企業(yè)節(jié)省成本 。

閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)是指從生產(chǎn)制造到銷售和售后服務(wù)的整個(gè)流程都在企業(yè)內(nèi)部完成，并且每個(gè)環(huán)節(jié)都能無縫銜接 、協(xié)同配合
。換句話說
，就是企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)“一條龍服務(wù)”，把客戶的需求作為中心 ，通過產(chǎn)品研發(fā)
、制造、銷售 、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的緊密銜接
，形成一個(gè)完美的閉環(huán)。

淺析:什么是循環(huán)取貨方式?

1
、循環(huán)取貨方式是一種優(yōu)化的物流系統(tǒng)，是閉環(huán)拉動(dòng)式取貨 。以下是關(guān)于循環(huán)取貨方式的詳細(xì)解析：定義與特點(diǎn) 循環(huán)取貨方式是由一家（或幾家）運(yùn)輸承包商根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的取貨路線 ，按次序到各個(gè)供應(yīng)商處取貨
，然后直接輸送到生產(chǎn)商或零件再分配中心（RDC）
。

2、循環(huán)取貨是一種創(chuàng)新的物流模式，由運(yùn)輸承包商按照預(yù)先設(shè)計(jì)的路線從多個(gè)供應(yīng)商處依次取貨 ，然后直接送至目標(biāo)站點(diǎn)。以下是關(guān)于循環(huán)取貨的詳細(xì)解析：定義與運(yùn)作方式：循環(huán)取貨是由一到幾家運(yùn)輸承包商
，按照精心規(guī)劃的路線，從多個(gè)供應(yīng)商那里依次取貨 。

3 、循環(huán)取貨：優(yōu)化物流的新型模式/ 在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中 ，循環(huán)取貨是一種創(chuàng)新策略
，由一到幾家運(yùn)輸承包商承擔(dān)起關(guān)鍵角色
。他們遵循預(yù)先設(shè)計(jì)的精密路線，依次從供給商A
、B、C那里高效取貨 ，隨后直接送至目標(biāo)站點(diǎn)，如上海通用或零件再分配中心（RDC）。

4 、(2)循環(huán)取貨、驅(qū)除庫存“魔鬼 ”上海通用汽車有限公司目前所有的車型主要為四種
，共有5400多種零部件，除此之外 ，還在國外有兩大進(jìn)口零部件基地(分別是巴西基地
、北美基地)
，在國內(nèi)有180家供應(yīng)商，那么在這種情況下 ，上海通用汽車有限公司采取“循環(huán)取貨、驅(qū)除庫存魔鬼
”的方式來降低庫存成本 、提高供應(yīng)鏈效率 。

貨車走閉環(huán)是什么意思?

1
、貨車走閉環(huán)是指一個(gè)完整的配送系統(tǒng)
，在此系統(tǒng)中，貨車等交通工具的運(yùn)輸環(huán)節(jié)也得到了完善和閉合。此系統(tǒng)包括從貨物出發(fā)地到運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸交通工具以及到達(dá)終點(diǎn)站的所有環(huán)節(jié)
。此體系中還會(huì)涵蓋貨物裝卸 、目的地送貨
、客戶簽收等配送流程 ，從而建立一個(gè)完整的閉環(huán)配送系統(tǒng)
，以保證貨物安全高效地到達(dá)收貨人手中。

2、“閉環(huán)”并非等于隔離，而是為了解決途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市（行程卡帶星號(hào)）的司機(jī)能夠在保證健康的前提下 ，繼續(xù)開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的一項(xiàng)重要舉措 。以下四種情形為“閉環(huán) ”：閉環(huán)情形一：司機(jī)趙師傅
，在廣州無住所，送貨到廣州之后能夠當(dāng)天離穗 ，由作業(yè)場所向社區(qū)報(bào)備引導(dǎo)至離穗高速口
。

3 、帶*號(hào)貨車司機(jī)：對(duì)于通信行程卡帶＊號(hào)的貨車司機(jī)，在司乘人員體溫檢測正常且持有48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明
、健康碼、通信行程卡（“兩碼一證
”）符合要求的情況下
，應(yīng)保障其通行。閉環(huán)管理：在保障貨車司機(jī)通行的同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)車輛到達(dá)前相關(guān)信息報(bào)備 、目的地閉環(huán)管理等要求 。

4
、拉緊固定：在形成閉環(huán)后 ，逐步拉緊繩子
，確保圓柱體貨物被牢固地綁定在貨車上
。這種成人結(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得它在受到拉力時(shí)會(huì)更加緊固，從而有效防止貨物在運(yùn)輸過程中的滑脫。

5、不可以封 。貨車又稱作卡車 ，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車
，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別 ，閉環(huán)貨車是不可以封玻璃的
。

6 、若邊布較寬可分段操作：先在頂部橫向穿繩固定車頂
，再沿車箱側(cè)邊豎直向下穿插，底部橫向收尾 ，形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)。 兩種常用穿法 交叉法：在邊布兩面交替穿插繩子
，形成X型交叉紋路，適合長距離運(yùn)輸防松動(dòng)； 波浪法：沿邊布邊緣呈波浪形連續(xù)穿插 ，適合貨物量少的短途運(yùn)輸，操作更快捷 。