
大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于貨運(yùn)汽車gps的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)汽車gps的解答,讓我們一起看看吧。

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- 貨運(yùn)車輛gps安裝使用相關(guān)規(guī)定?
- 關(guān)于貨運(yùn)車輛gps管理辦法與規(guī)定?
- 物流貨運(yùn)車,用哪個(gè)GPS系統(tǒng)比較好?
- 貨車沒有g(shù)ps怎么辦?
貨運(yùn)車輛gps安裝使用相關(guān)規(guī)定?
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,強(qiáng)化安全保障措施 ,科學(xué)化地管理車輛,通過GPS定位對車輛運(yùn)行過程位置 、速度、方向、行駛線路 、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理 。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況 ,制定本管理制度:
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1 、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)
(1)監(jiān)控員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺,負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2.監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理 。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。
(二)駕駛員職責(zé)
1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用 ,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決 。
2. 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意屏蔽信號 ,擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4.保護(hù)好GPS車載終端,始終外于受控狀態(tài)
關(guān)于貨運(yùn)車輛gps管理辦法與規(guī)定?
,中國交通部規(guī)定重型載貨汽車必須安裝gps定位 。
根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》:
第十二條 旅游客車、包車客車 、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(以下簡稱道路貨運(yùn)車輛公共平臺)。
第十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)),并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運(yùn)車輛公共平臺對接 ,按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T 、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運(yùn)車輛公共平臺,并接收道路貨運(yùn)車輛公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運(yùn)車輛行駛的動態(tài)信息 。
擴(kuò)展資料
《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定:
第二十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。
監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗 。
第二十三條 道路貨運(yùn)車輛公共平臺負(fù)責(zé)對個(gè)體貨運(yùn)車輛和小型道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運(yùn)車輛公共平臺設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值 ,自動提醒駕駛員糾正超速行駛 、疲勞駕駛等違法行為。
物流貨運(yùn)車,用哪個(gè)GPS系統(tǒng)比較好?
對于物流車輛來說,除了基礎(chǔ)需要的行駛軌跡、里程等功能外 ,設(shè)備的油耗監(jiān)控功能也很重要 。建議選擇油量監(jiān)控性定位器,還可加裝油量傳感器。通過定位平臺進(jìn)去查詢車輛油箱內(nèi)的剩余油量,對油量情況異常的車輛發(fā)出警報(bào)提醒 ,方便對車輛的管理。
貨車沒有g(shù)ps怎么辦?
gps不在線有可能是設(shè)備出了問題,我們應(yīng)該購買正規(guī)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品
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還有可能是環(huán)境原因?qū)е耮ps掉線,遇到地勢不平 ,有障礙物遮擋的時(shí)候衛(wèi)星信號可能受阻從而產(chǎn)生掉線情況,所以我們在行駛的時(shí)候應(yīng)及時(shí)排除故障
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也有可能是車輛進(jìn)入了信號盲區(qū)失去信號,這種情況不必?fù)?dān)心等車輛駛離盲區(qū)后gps就會重新在線
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還有可能是由于gps里的sim卡欠費(fèi)停機(jī)導(dǎo)致的 ,所以我們要經(jīng)常查詢一下自己卡里的余額
到此,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運(yùn)汽車gps的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)汽車gps的4點(diǎn)解答對大家有用 。
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