大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)神器app的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)神器app的解答
，讓我們一起看看吧 。

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1. 十大貨運(yùn)app排行榜？
2. 買了貨車準(zhǔn)備跑運(yùn)輸
   ，請(qǐng)問除了一些物流配貨站，網(wǎng)上有沒有可以空車配貨手機(jī)配貨的軟件用具？
3. 貨運(yùn)app有哪些？那個(gè)比較好？
4. 貨運(yùn)平臺(tái)app有哪些？
5. 有什么軟件專門為面包車提供拉貨平臺(tái)的？

十大貨運(yùn)app排行榜？

1、天天有貨 

2 、貨拉拉 

3、快狗打車 

4
、貨運(yùn)幫

5、叭叭速配貨主版 

6 、運(yùn)滿滿貨主 

7
、物流網(wǎng)

8、大易物流

9 、橘送快運(yùn) 

10
、火云快遞物流管理系統(tǒng)

買了貨車準(zhǔn)備跑運(yùn)輸 ，請(qǐng)問除了一些物流配貨站
，網(wǎng)上有沒有可以空車配貨手機(jī)配貨的軟件用具？

目前有很多物流配貨軟件，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)在過去的幾年全國出現(xiàn)了不下200個(gè)配貨軟件 ，但是幾乎都以失敗告終
，為什么會(huì)出出現(xiàn)這樣的情況？我來給你舉個(gè)例子：有一單貨洛陽伊川到浙江麗水松陽縣5.5噸棕剛玉，你可以去拉嗎？你在什么地方？這條線路你跑過沒有？即使你跑過你的車型合適嗎？所以物流配貨是一個(gè)門檻特別高的領(lǐng)域。

一個(gè)全國性的平臺(tái)沒有百萬司機(jī) ，基本上就是死根本就做不起來了
，百萬司機(jī)有誰可以短時(shí)間聚集起來百萬司機(jī)，幾乎沒有人可以做到 ，如果沒有任何時(shí)候都可以接單的司機(jī)貨主會(huì)來嗎？當(dāng)然不會(huì)，所以大部分配貨平臺(tái)都是以失敗而告終
。雖然難
，不代表大家就放棄了這個(gè)市場，畢竟這個(gè)市場太大 ，太被看好了
，目前國內(nèi)還有幾個(gè)做得比較成功的配貨軟件。

一就滿幫，大部分都是信息部在平臺(tái)發(fā)單 ，司機(jī)找貨不需要任何費(fèi)用
，貨主（信息部物流公司）需要交使用費(fèi) 。二快遞物流第三方平臺(tái)“51快配”APP，模式和淘寶滴滴類似 ，成立時(shí)間較短
，僅僅三年多時(shí)間，目前靠人工協(xié)助找車和網(wǎng)絡(luò)匹配結(jié)合 ，司機(jī)免費(fèi)找貨
，貨主免費(fèi)發(fā)單，成功后收取平臺(tái)費(fèi)
。還有就是貨拉拉 ，主要做市內(nèi)配貨，價(jià)格非常低
，基本沒有跑的價(jià)值，有的單子連油費(fèi)也出不來。

貨運(yùn)app有哪些？那個(gè)比較好？

現(xiàn)在的貨運(yùn)app有很多 ，像易運(yùn)寶
，一號(hào)貨車啊，等等 。

1、再具有所有貨運(yùn)app的功能之下 ，具有獨(dú)特的功能 。

2 、擔(dān)保交易功能
，保證了平臺(tái)信息的真實(shí)性，不論司機(jī)還是貨主一旦接單之后 ，出現(xiàn)交易失敗問題
，公司先行賠付
。讓所有用戶得到保證。不像很多公司只拿自己信譽(yù)做保，卻一點(diǎn)實(shí)際行動(dòng)沒有 。易運(yùn)寶用得放心
。

3
、聯(lián)創(chuàng)模式 ，當(dāng)所有公司都在各自為戰(zhàn)的時(shí)候
，這家公司卻聯(lián)合了很多物流企業(yè)，實(shí)力強(qiáng)大 ，前景遠(yuǎn)大。

4、說道地還是為用戶著想的才是好產(chǎn)品，客戶態(tài)度以及處理效率大家可以親自去試試 。

貨運(yùn)平臺(tái)app有哪些？

貨運(yùn)平臺(tái)APP是用于用戶（貨主包括司機(jī)）用于貨物的運(yùn)輸接單發(fā)單的一個(gè)手機(jī)應(yīng)用
，貨主與司機(jī)可通過APP發(fā)布自己的需求和進(jìn)行貨物運(yùn)輸接單，但是要想下載APP需填寫 自己的真實(shí)信息平臺(tái)通過審核 后方可進(jìn)行操作。

貨運(yùn)平臺(tái)APP近幾年出現(xiàn)了很 ，所以在用戶選擇上一定要作出正確的選擇
，好伙伴-貨超多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)APP分為物流端和司機(jī)端，貨主能在物流端APP按照自己的要求發(fā)布貨源 ，司機(jī)能在司機(jī)端APP上面選取滿足自己要求的貨物
，自由選擇，方便快捷人性化操作
。

有什么軟件專門為面包車提供拉貨平臺(tái)的？

有貨拉拉 、114貨車
、貨車幫、一號(hào)貨車 、桔瓣優(yōu)送軟件專門為面包車提供拉貨平臺(tái)的。

1、貨拉拉 貨拉拉來自香港 ，是一款免費(fèi)的拉貨軟件
，為客戶配對(duì)最近
、最好、最貼心的面包車和貨車司機(jī) 。在貨拉拉平臺(tái)上的注冊(cè)司機(jī)，遍布全城 ，24小時(shí)候命
，只要客戶通過軟件下單，平臺(tái)在線司機(jī)立即搶單 ，第一時(shí)間為客戶提供最高效 、專業(yè)
、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
。

2、114貨車 車主通過貨車在線 ”手機(jī)APP注冊(cè)后，即可在全國貨車地圖上發(fā)布自己的車輛信息
，用戶可以通過PC機(jī) 、手機(jī)APP
、瀏覽器、微信公眾號(hào)和114人工客服的任意一種方式查找到最近的車輛。

3 、貨車幫 2017年5月2日上午，貨運(yùn)共享平臺(tái)貨車幫宣布完成B2輪1.56億美元融資 ，百度資本領(lǐng)投 。貨車幫
，車貨匹配貨運(yùn)平臺(tái)之一
。貨車幫此前主要做貨源與運(yùn)力的對(duì)接，形成運(yùn)力池。車主可以通過貨車幫APP直接注冊(cè)申請(qǐng) 。

4
、一號(hào)貨車 一號(hào)貨車APP是一個(gè)為司機(jī)和貨主提供智能化物流服務(wù)的平臺(tái) ，共分為司機(jī)端和貨主端兩種
。最初開啟的1.0版
，作為連接物流平臺(tái)與商戶之間的紐帶，著重于推動(dòng)和打開市場為主。主要面向司機(jī)和中小個(gè)人商戶 ，處于APP優(yōu)化的改進(jìn)階段 。

5、桔瓣優(yōu)送 桔瓣平臺(tái)是為商家與物流服務(wù)商打造的智能化倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)
，致力于為商家解決找倉 、買倉
、用倉難題，通過打造多樣、個(gè)性化的服務(wù)向商家提供更優(yōu)質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù)體驗(yàn)
。為用戶提供一個(gè)方便快捷的在線搬家服務(wù)平臺(tái) ，用戶在可以在線了解更多的同城搬家資訊
，解決搬家問題。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)神器app的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)神器app的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。