本文目錄一覽：

• 1、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C
• 2 、請(qǐng)問貨代中的下貨紙和提箱單是一個(gè)東西嗎?
• 3
  、集裝箱裝箱單怎么填
• 4、外貿(mào)貨運(yùn)中發(fā)票和裝箱單內(nèi)容有什么區(qū)別?
• 5 、集裝箱運(yùn)輸所需要哪些單證
• 6、六單管理是什么意思?

集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C

集裝箱運(yùn)輸過程中的10種單證包括：訂艙單：船公司接收貨物時(shí)的重要文件 ，根據(jù)發(fā)貨人的申請(qǐng)安排運(yùn)輸 。訂艙明細(xì)清單：基于訂艙單
，詳細(xì)記錄貨物的裝卸
、搬運(yùn)信息
。貨運(yùn)單：每個(gè)集裝箱內(nèi)貨物明細(xì)的唯一記錄，清晰標(biāo)注貨物特征。注釋明細(xì)：在貨物接收時(shí) ，如有異常情況，會(huì)詳細(xì)記載在場(chǎng)站收條的備注中 。

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集裝箱運(yùn)輸中
，除了常見的設(shè)備交接單、場(chǎng)站收據(jù) 、交接記錄之外，還有訂艙單。訂艙單是船公司或其它承運(yùn)人根據(jù)發(fā)貨人的申請(qǐng)制作的單證 ，用于安排集裝箱貨物運(yùn)輸
。訂艙單的內(nèi)容包括貨名
、件數(shù)、包裝式樣 、標(biāo)記
、重量、尺碼 、目的港
、結(jié)匯期限、轉(zhuǎn)運(yùn)期限 、能否分批運(yùn)輸
、轉(zhuǎn)船運(yùn)輸?shù)?。

集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量 、尺碼、重量
、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況的單證
，對(duì)于特殊貨物還應(yīng)加注特定要求，比如對(duì)冷藏貨物要注明對(duì)箱內(nèi)溫度的要求等 。

海運(yùn)轉(zhuǎn)單（SEAWAY BILL）
。 出口貨物報(bào)關(guān)單證：包含報(bào)關(guān)單、外匯核銷單 、代理報(bào)關(guān)委托書
、裝箱單、發(fā)票 、合同
、信用證副本等必要單證 ，以及其他單證如出口許可證、免稅手冊(cè) 、商檢證明
、產(chǎn)地證明等。 貨物報(bào)關(guān)清單 。 進(jìn)艙通知
。 集拼貨預(yù)配清單。 裝箱單（CLP） 。

貨運(yùn)單證是由托運(yùn)人、承運(yùn)人或其代理簽發(fā)的單證
。它們主要有以下幾種。(1)出口貨物代運(yùn)委托單 。(2)出口貨物一般訂艙單
。(3)裝貨單(Shipping Order
，S/O)。(4)收貨單(MateS Receipt) 。(5)集裝箱托運(yùn)單一式八聯(lián)。(6)集裝箱裝貨單
。(7)集裝箱場(chǎng)站收據(jù)(Dock Receipt，D/R)。

請(qǐng)問貨代中的下貨紙和提箱單是一個(gè)東西嗎?

下貨紙是由托運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu) 、船公司或其代理人在接受托運(yùn)人的托運(yùn)單證 ，即訂艙時(shí)填寫的Booking Note（有的叫Booking Form
、Booking sheet）后
，發(fā)給托運(yùn)人一個(gè)裝貨單（Shipping Order S/O），而這個(gè)裝貨單俗稱就叫下貨紙 ，也叫落貨紙 。

下貨紙是報(bào)關(guān)時(shí)所需的重要文件
，一般情況下是一式四份（第四聯(lián)至第八聯(lián)）
。這些單據(jù)上詳細(xì)列明了船名、提單號(hào) 、件重尺、品名等信息，并附有相應(yīng)的船舶代理的簽章。將這些單據(jù)連同客戶的報(bào)關(guān)單據(jù)一起交給報(bào)關(guān)行 ，他們將負(fù)責(zé)安排報(bào)關(guān)事宜 。

提單上內(nèi)容一般有船名
、航次、提單號(hào) 、箱體重量
、總共有多少柜子等；在明港、東港背箱；提單號(hào)開頭為“OOLU”的箱子必須用“OOLU ”正本提箱單
。發(fā)票戶頭指什么？指發(fā)票第一行上的單位 、名稱或交款單位等，一定要向客戶問明戶頭
，否則發(fā)票做戶頭開銷就可能導(dǎo)致客戶不能報(bào)銷。

送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容，將貨物送到指定的場(chǎng)站 。一般現(xiàn)在采用的時(shí)候由貨代安排拖車 ，拉著箱子去工廠裝貨
，為出口商提供了方便
。提單確認(rèn)--在裝完貨之后，貨代公司會(huì)和出口商確認(rèn)此票貨物提單上面所顯示的信息 ，最后提交給船公司。

集裝箱裝箱單怎么填

1
、FOB貨代代拉
，拖柜的時(shí)候司機(jī)會(huì)有裝箱單給你填，如果你和指定貨代溝通的好（你們的數(shù)據(jù)不會(huì)臨時(shí)改變）那么可以讓貨代關(guān)照拖車行 ，打好數(shù)據(jù)過來裝箱 。你只需要做一個(gè)核對(duì)就可以
。司機(jī)到廠一般都是先把裝箱單交給工廠的裝箱人員的
，裝好簽字上封條，車子才會(huì)離開。

2、貨物名稱和規(guī)格：在裝箱單上填寫貨物的名稱和規(guī)格 ，確保與報(bào)關(guān)單和其他資料一致 。 數(shù)量和單位：填寫貨物的數(shù)量和計(jì)量單位
，如件數(shù) 、重量等。需要與實(shí)際貨物情況和報(bào)關(guān)單一致
。 包裝類型：填寫貨物的包裝類型，如紙箱
、木箱、塑料袋等。 毛重和凈重：填寫貨物的毛重和凈重 ，需要精確到克 。

3 、在填寫集裝箱裝箱單時(shí)，除了注意集裝箱的箱號(hào)外
，還需填寫封號(hào)
。箱號(hào)通?？梢栽诩b箱的外部或內(nèi)部邊緣找到，而封號(hào)則位于鎖的頂部。正確填寫這些信息對(duì)于確保貨物的安全和順利運(yùn)輸至關(guān)重要 。集裝箱的箱號(hào)是識(shí)別集裝箱的唯一標(biāo)識(shí) ，它通常由11位數(shù)字組成
，其中包括三個(gè)字母
、七個(gè)數(shù)字和一個(gè)校驗(yàn)位
。

4、裝箱單上的信息最好齊全，毛凈重 、體積、數(shù)量 ，一致即可。尺碼對(duì)應(yīng)的是貨物的體積 。如果你不是做信用證
，那么提單和公司自制的裝箱文件不一致，你自己這邊更改就可以了
。如果做信用證的話 ，要嚴(yán)格一致
，否則就有可能拒付。

5
、發(fā)票號(hào)（Invoice No.）：填發(fā)票號(hào)碼 。 日期（Date）：“裝箱單
”繕制日期
。應(yīng)與發(fā)票日期一致，不能遲于信用證的有效期及提單日期。 運(yùn)輸標(biāo)志（Marksand Numbers）：又稱嘜頭 ，是出口貨物包裝上的裝運(yùn)標(biāo)記和號(hào)碼 。要符合信用證的要求
，與發(fā)票、提單一致。

外貿(mào)貨運(yùn)中發(fā)票和裝箱單內(nèi)容有什么區(qū)別?

在外貿(mào)貨運(yùn)中，發(fā)票和裝箱單各自承載著不同的信息和功能
。 內(nèi)容的差異發(fā)票上主要展示的是嘜頭 、貨物描述
、出貨數(shù)量、單價(jià)和總金額等核心信息。而裝箱單則作為發(fā)票的補(bǔ)充 ，詳細(xì)列出了信用證或合同中約定的包裝細(xì)節(jié)，包括嘜頭 、貨物描述
、包裝箱數(shù)量、毛重 、凈重和外箱體積等 。 作用的區(qū)分發(fā)票主要用于海關(guān)統(tǒng)計(jì)
、確定原產(chǎn)地和審核進(jìn)口商品價(jià)格構(gòu)成等方面
。

顯示的內(nèi)容不同 發(fā)票上顯示的是嘜頭
，貨物描述，出貨數(shù)量 ，單價(jià)
，金額等；而裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié) ，顯示的是嘜頭
，貨物描述，包裝箱數(shù) ，毛/凈重
，外箱體積等。

總的來說，發(fā)票和裝箱單在外貿(mào)貨運(yùn)中各司其職 ，發(fā)票關(guān)注價(jià)格和海關(guān)清關(guān)
，而裝箱單則確保貨物的準(zhǔn)確裝運(yùn) 。

集裝箱運(yùn)輸所需要哪些單證

1、集裝箱運(yùn)輸過程中的10種單證包括：訂艙單：船公司接收貨物時(shí)的重要文件，根據(jù)發(fā)貨人的申請(qǐng)安排運(yùn)輸
。訂艙明細(xì)清單：基于訂艙單 ，詳細(xì)記錄貨物的裝卸 、搬運(yùn)信息。貨運(yùn)單：每個(gè)集裝箱內(nèi)貨物明細(xì)的唯一記錄，清晰標(biāo)注貨物特征 。注釋明細(xì)：在貨物接收時(shí)
，如有異常情況，會(huì)詳細(xì)記載在場(chǎng)站收條的備注中
。

2
、集裝箱運(yùn)輸中 ，除了常見的設(shè)備交接單、場(chǎng)站收據(jù) 、交接記錄之外
，還有訂艙單。訂艙單是船公司或其它承運(yùn)人根據(jù)發(fā)貨人的申請(qǐng)制作的單證，用于安排集裝箱貨物運(yùn)輸 。訂艙單的內(nèi)容包括貨名、件數(shù)
、包裝式樣、標(biāo)記 、重量
、尺碼、目的港 、結(jié)匯期限
、轉(zhuǎn)運(yùn)期限、能否分批運(yùn)輸 、轉(zhuǎn)船運(yùn)輸?shù)?
。

3
、法律分析：提集裝箱只需要碼頭單證出的放行條 ，而放行條上邊有要提的柜號(hào)（正常的放行條上要有碼頭
，商檢，海關(guān)蓋章） ，如果是內(nèi)貿(mào)柜就更簡(jiǎn)單到倉(cāng)庫開單就行。

4、海運(yùn)轉(zhuǎn)單（SEAWAY BILL） 。 出口貨物報(bào)關(guān)單證：包含報(bào)關(guān)單 、外匯核銷單
、代理報(bào)關(guān)委托書、裝箱單 、發(fā)票、合同
、信用證副本等必要單證
，以及其他單證如出口許可證、免稅手冊(cè) 、商檢證明
、產(chǎn)地證明等。 貨物報(bào)關(guān)清單
。 進(jìn)艙通知。 集拼貨預(yù)配清單 。 裝箱單（CLP）
。

六單管理是什么意思?

六單管理，是一種物流配送管理模式。它是指在貿(mào)易流程中 ，司機(jī)和倉(cāng)庫人員必須填寫六種單據(jù)
，分別為貨物裝車單、貨物配載清單 、裝車清單
、配送單、收貨清單和回單 。這樣做的目的是為了確保貨物配載 、裝車
、運(yùn)輸、送貨和收貨環(huán)節(jié)的信息準(zhǔn)確無誤，提高配送效率和客戶滿意度
。

城管“六單制”是城管執(zhí)法為積極適應(yīng)城市管理的新形勢(shì) ，充分發(fā)揮城管疏導(dǎo)和協(xié)調(diào)的職能的執(zhí)法方式，實(shí)現(xiàn)城管執(zhí)法關(guān)口前移
，充分體現(xiàn)城管執(zhí)法就是服務(wù)的理念，具體為：執(zhí)法事項(xiàng)提示制 、輕微問題告誡制
、突出問題約見制、管理責(zé)任建議制 、重大案件回訪制、典型案件披露制等。

一歷：患者病歷；六單：家屬通知單
、衛(wèi)生院對(duì)接單、派出所告知單 、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）提示單
、重點(diǎn)對(duì)象管理清單、村（社區(qū)）跟蹤單 ?！耙粴v六單二表 ”銜接管理工作制度是對(duì)嚴(yán)重精神障礙患者建立
。建立精神科一歷六單是為了進(jìn)一步了解病人情況并及時(shí)做好治療。

S管理則從“整理 、整頓
、清掃、清潔 、素養(yǎng)
、安全”這六個(gè)維度 ，全面把控食品經(jīng)營(yíng)過程中的食品質(zhì)量安全
，提供必要的食品安全保證 。6個(gè)詞的英文均以“S
”開頭，因此稱為6S
。4D、5常與6S雖然名稱不同 ，但目標(biāo)一致
，都是通過規(guī)范食品經(jīng)營(yíng)行為，保障食品安全。

s是指一種生產(chǎn)管理方法 ，它是日文seiri 、seiton
、seiso、seiketsu 、shitsuke和英文safety這六個(gè)單詞
，這六個(gè)單詞的意思分別是整理、整頓
、清掃、清潔 、素養(yǎng)和安全，因?yàn)樗鼈兦懊娴陌l(fā)音都是“s” ，所以簡(jiǎn)稱為6s
，除此之外，6s還表示六秒 ，秒的英文單詞為second，六秒就簡(jiǎn)寫為6s 。

s指的是整理
、整頓、清掃 、清潔
、素養(yǎng)、安全。這六項(xiàng)的英文單詞分別是：SEIRI 、 SEITON
、SEISO、SEIKETSU 、SHITSUKE
、 SAFETY
，因?yàn)檫@六個(gè)項(xiàng)目英文單詞都是以S開頭，所以稱之為6S
。