本文目錄一覽：

• 1 、鐵路局的貨運(yùn)中心歸哪里管
• 2
  、廣州鐵路貨運(yùn)站有哪些
• 3、鐵路方面的貨運(yùn)站的功能主要是從事什么業(yè)務(wù)?
• 4 、北京鐵路局北京貨運(yùn)中心包括哪些

鐵路局的貨運(yùn)中心歸哪里管

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、鐵路貨運(yùn)中心的管理歸屬車務(wù)段，不存在所謂的“貨運(yùn)段”這一級(jí)別。 車務(wù)段負(fù)責(zé)二等及二等以下車站的管理 ，部分地區(qū)還包含一等站的管理職責(zé) 。 車務(wù)段的工作職責(zé)包括沿線各個(gè)車站的客運(yùn)業(yè)務(wù)、列車運(yùn)行 、調(diào)度以及調(diào)車作業(yè)等
。

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2
、車務(wù)段。鐵路貨運(yùn)中心歸車務(wù)段
，沒有貨運(yùn)段這個(gè)稱呼，只有地區(qū)貨運(yùn)中心 。車務(wù)段負(fù)責(zé)二等及二等以下車站的管理 ，有的地方還管著一等站
。這些沿線各個(gè)車站的客運(yùn)業(yè)務(wù)、列車運(yùn)行 、調(diào)度、調(diào)車都是車務(wù)段的工作。

3
、鐵路貨運(yùn)站是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分
，它主要負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和裝卸工作 。這些站點(diǎn)通常由鐵路運(yùn)輸公司或其下屬機(jī)構(gòu)管理，并按照站點(diǎn)的等級(jí)和功能進(jìn)行分類
。在組織結(jié)構(gòu)上 ，鐵路貨運(yùn)站通常包括行車管理部門和貨運(yùn)、裝卸業(yè)務(wù)部門。

4 、鐵路貨運(yùn)站是屬于鐵路局或者鐵路局下屬站段管理的營運(yùn)單位
，既有負(fù)責(zé)行車管理的部門，也有負(fù)責(zé)貨運(yùn)業(yè)務(wù)和裝卸業(yè)務(wù)的部門 ，根據(jù)該站等級(jí)的不同，決定其隸屬 。單純的貨運(yùn)站是沒有工商注冊(cè)的（因?yàn)樨涍\(yùn)站本身不是獨(dú)立的企業(yè)）。但是它如果有附屬的多元經(jīng)營企業(yè)的話
，那企業(yè)倒是需要進(jìn)行工商注冊(cè)的
。

5
、河北省地方鐵路個(gè)人的貨運(yùn)站通常由當(dāng)?shù)卣慕煌ㄟ\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營。 根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》，鐵路運(yùn)輸是國家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 ，國家鼓勵(lì)和支持地方鐵路建設(shè) 。 地方鐵路個(gè)人的貨運(yùn)站一般是由地方政府投資建設(shè)或承建的
，因此歸地方政府交通運(yùn)輸部門所有
。

6、貨運(yùn)中心方面，上海鐵路局管理著徐州貨運(yùn)中心 、合肥貨運(yùn)中心
、淮南貨運(yùn)中心、蚌埠貨運(yùn)中心 、蕪湖貨運(yùn)中心
、南京貨運(yùn)中心、上海貨運(yùn)中心 、杭州貨運(yùn)中心和金華貨運(yùn)中心 ，這些貨運(yùn)中心主要負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和配送工作。

廣州鐵路貨運(yùn)站有哪些

廣州東站貨運(yùn)站點(diǎn) 位置與周邊：廣州東站貨運(yùn)站點(diǎn)位于廣州市東部
，周邊有多個(gè)工業(yè)園區(qū)和物流基地 。服務(wù)特色：主要服務(wù)于周邊工業(yè)企業(yè)的原材料和成品的鐵路運(yùn)輸需求，提供定制化的物流服務(wù)
。詳細(xì)解釋：廣州作為中國的南方重要城市 ，鐵路交通發(fā)達(dá)
，鐵路貨運(yùn)站在貨物的流通中起到了至關(guān)重要的作用。

廣州的鐵路貨場包括廣州東站貨場
、廣州西站貨場和廣州北站貨場 。廣州東站貨場位于廣園東路1814號(hào)，而廣州西站貨場位于荔灣區(qū)西灣路 ，廣州北站貨場位于花都
。此外
，還有廣州火車南站貨場，不過現(xiàn)在已關(guān)閉 ，是清朝末年建成的，也是華南最大的鐵路貨運(yùn)站。

大朗辦理站全稱為中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司大朗辦理站
，作為中鐵集裝箱六大辦理站之一，位于廣東省廣州市白云區(qū)石井街大朗經(jīng)濟(jì)聯(lián)社 。它是京廣線南端的重要二等貨運(yùn)站 ，服務(wù)于廣州鐵路樞紐
，位于K2253+470m處，與江村站相連 ，南邊則與棠溪站相通
。

貨運(yùn)業(yè)務(wù)繁忙：石圍塘站作為廣州鐵路集團(tuán)下屬的主要貨運(yùn)站場
，至今仍保留著繁忙的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。日均到達(dá)車次達(dá)到380車，最高記錄可達(dá)600車；日均發(fā)送車次為100車 ，最高記錄為140車 。這為廣州的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了強(qiáng)有力的支撐。

石圍塘站
，作為廣州鐵路集團(tuán)下屬的主要貨運(yùn)站場，至今仍保留著繁忙的貨運(yùn)業(yè)務(wù)
。日均到達(dá)380車 ，最高記錄可達(dá)600車；日均發(fā)送100車
，最高記錄為140車。這不僅展現(xiàn)了其在物流運(yùn)輸中的重要地位，也為廣州的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了強(qiáng)有力的支撐 。歷經(jīng)多次改建 ，石圍塘站場的面貌已大為改觀
。

廣州火車西站（荔灣區(qū)西灣路）廣州火車北站（花都）廣州火車南站這個(gè)始建于清朝末年、華南最大的鐵路貨運(yùn)站，在寫就百年輝煌后悄然退出了歷史舞臺(tái)。廣鐵集團(tuán)表示
，廣州地區(qū)鐵路貨場星羅棋布，14個(gè)鐵路車站貨場將吸納廣州南站的分流貨物 ，鐵路運(yùn)能能夠滿足貨物運(yùn)量的需要 。

鐵路方面的貨運(yùn)站的功能主要是從事什么業(yè)務(wù)?

鐵路貨運(yùn)站作為物流網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)
，其主要功能在于處理貨物的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)
。具體而言，這些站點(diǎn)提供了多種服務(wù) ，包括貨物的裝卸 、分揀、存儲(chǔ)以及配送。工作人員會(huì)根據(jù)貨物的性質(zhì)
、目的地和運(yùn)輸要求
，安排最合適的運(yùn)輸工具和路徑 。此外，鐵路貨運(yùn)站還配備了先進(jìn)的設(shè)施 ，以確保貨物的安全和快速流通
。

鐵路貨運(yùn)站主要功能之一是負(fù)責(zé)貨物的裝車與卸車工作
，同時(shí)提供貨物的中轉(zhuǎn)和集散服務(wù)。 較大的貨運(yùn)站通常擁有專用線，以便于貨物直接進(jìn)入站內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè) 。 配備大型吊車是鐵路貨運(yùn)站的關(guān)鍵設(shè)施之一 ，它能高效地進(jìn)行重貨物的裝卸作業(yè)
。

貨運(yùn)中心作為大型國有企業(yè)
，其主要業(yè)務(wù)圍繞鐵路物流、裝卸和倉儲(chǔ)展開。新成立的貨運(yùn)中心承擔(dān)著區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)營銷 、貨運(yùn)客戶服務(wù)
、從門到門運(yùn)輸組織等多重任務(wù) 。它不僅在傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸上發(fā)力，還迅速轉(zhuǎn)型為一家涵蓋一體化物流、鐵路快運(yùn) 、倉儲(chǔ)管理
、多式聯(lián)運(yùn)以及定制化物流等多種業(yè)務(wù)的第三方綜合物流企業(yè)。

工作內(nèi)容：在鐵路貨運(yùn)站的工作相對(duì)輕松 ，主要職責(zé)包括協(xié)調(diào)站內(nèi)的裝卸車作業(yè)、核對(duì)運(yùn)單信息 、編制貨票以及費(fèi)用收取等
。工作壓力較小，工作量相對(duì)較少。

鐵路貨運(yùn)的主要工作包括運(yùn)輸各種貨物
，涉及到的流程有貨物受理承運(yùn)
、裝車作業(yè)、核算運(yùn)輸費(fèi)用和填制貨運(yùn)票據(jù)等業(yè)務(wù)活動(dòng) 。具體工作環(huán)節(jié)包括： 始發(fā)作業(yè)：在鐵路為運(yùn)輸貨物的發(fā)站進(jìn)行的各項(xiàng)作業(yè)，主要包括貨物受理承運(yùn) 、裝車作業(yè)
、核算運(yùn)輸費(fèi)用和填制貨運(yùn)票據(jù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)
。

北京鐵路局北京貨運(yùn)中心包括哪些

普通貨運(yùn) ，裝卸服務(wù)等。根據(jù)愛企查顯示
，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京貨運(yùn)中心成立于2013年07月11日，登記機(jī)關(guān)是北京市豐臺(tái)區(qū)市場監(jiān)督管理局 ，主要經(jīng)營普通貨運(yùn)、裝卸服務(wù) 、倉儲(chǔ)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)
、鐵路專用設(shè)備及其他工業(yè)設(shè)備的安裝等 。

北京貨運(yùn)中心
，豐臺(tái)貨運(yùn)中心
。北京貨運(yùn)中心地址在北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)中路130號(hào)。豐臺(tái)貨運(yùn)中心的地址是北京市豐臺(tái)區(qū)豐西北里362號(hào) 。

貨運(yùn)中心6個(gè)：北京貨運(yùn)中心、豐臺(tái)貨運(yùn)中心 、天津貨運(yùn)中心
、唐山貨運(yùn)中心、石家莊貨運(yùn)中心 、邯鄲貨運(yùn)中心
。鐵路辦事處3個(gè)：北京鐵路辦事處
、天津鐵路辦事處、石家莊鐵路辦事處。

總之，大紅門站作為北京鐵路局的特大型貨運(yùn)站 ，不僅擁有優(yōu)越的地理位置和便捷的交通網(wǎng)絡(luò)
，還具備完善的服務(wù)設(shè)施和專業(yè)的物流管理能力 。大紅門站能夠高效處理各類貨物的運(yùn)輸需求，提供全方位的物流服務(wù) ，并確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?
，為客戶提供便捷 、安全
、高效的物流解決方案
。

北京鐵路局各鐵路貨運(yùn)中心的工資待遇因崗位、職級(jí) 、工作經(jīng)驗(yàn)等多種因素而異?？傮w來說，該局的工資待遇在行業(yè)內(nèi)處于中上水平 ，包括基本工資
、績效工資、津貼和福利等方面 ?；窘忉?基本工資：根據(jù)員工的崗位和職級(jí)，確定相應(yīng)的基本工資水平。