本文目錄一覽：

• 1、鄭州火車站、鄭州東站最新開行情況-鐵路資訊
• 2 、鐵路防洪知識(shí)
• 3
  、山西汛情總體趨穩(wěn),災(zāi)后重建有序展開,造成的損失有多大?
• 4、南方汛情影響什么行業(yè)
• 5 、道路防洪應(yīng)急預(yù)案

鄭州火車站、鄭州東站最新開行情況-鐵路資訊

1 、截至目前鄭州火車站計(jì)劃開行列車79列
，鄭州東站計(jì)劃開行列車增加至267列，具體列車開行情況以實(shí)時(shí)調(diào)度計(jì)劃為準(zhǔn)
。旅客可關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站或“鐵路12306”APP了解列車實(shí)時(shí)開行情況以及停運(yùn)列車。提醒廣大旅客 ，目前運(yùn)輸秩序仍沒(méi)有完全恢復(fù)
，請(qǐng)各位旅客盡量調(diào)整出行計(jì)劃，錯(cuò)峰出行或采取其他交通方式出行 。

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2
、截至24日13點(diǎn)整 ，鄭州東站7月24日開行高鐵列車175列
，后續(xù)列車在持續(xù)恢復(fù)中，停運(yùn)車次減少至299列 ，具體開行列車根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整
，部分臨時(shí)開行列車處于晚點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)
。

3、鄭州火車站最新通知如下：高鐵時(shí)刻表 G字頭列車：G1：北京南站至鄭州東站，發(fā)車時(shí)間為06：25 ，到達(dá)時(shí)間為10：43。G2：鄭州東站至北京南站
，發(fā)車時(shí)間為15：12，到達(dá)時(shí)間為19：28 。G3：上海虹橋站至鄭州東站 ，發(fā)車時(shí)間為07：10，到達(dá)時(shí)間為13：30
。

4 、單一功能定位：鄭州東站專門用于高鐵、動(dòng)車的?？?，沒(méi)有普速列車開行。班次類型：鄭州東站的高鐵班次眾多，如G6G89等 ，同時(shí)還有動(dòng)車和城際班次
，但無(wú)普速列車班次 。與鄭州站的區(qū)別：鄭州站是一個(gè)綜合交通樞紐，既有普速列車 ，也有動(dòng)車組列車?？?
，而鄭州東站則專注于高鐵和動(dòng)車服務(wù)
。

5
、鄭州可以坐火車。具體來(lái)說(shuō)：火車站數(shù)量：鄭州一共有四個(gè)火車站，分別是鄭州站、鄭州東站 、鄭州西站
、鄭州南站 。乘坐火車站點(diǎn)：其中鄭州站為主要的火車站 ，如果想要在鄭州乘坐火車
，可以直接去鄭州站買票乘坐
。

鐵路防洪知識(shí)

汛情預(yù)警級(jí)別 汛情預(yù)警級(jí)別根據(jù)可能造成危害的程度，由低到高劃分為一般(Ⅳ級(jí))、較重(Ш級(jí)) 、嚴(yán)重(Ⅱ級(jí))
、特別嚴(yán)重(Ⅰ級(jí))四個(gè)預(yù)警級(jí)別 ，分別用藍(lán)色、黃色 、橙色
、紅色表示。

遇到暴雨這樣的惡劣天氣
，如果地面雨水流進(jìn)地鐵站時(shí)，地鐵站工作人員會(huì)先報(bào)告行車調(diào)度和公安 ，關(guān)停出入口處的電扶梯 。在出入口處設(shè)置擋水墻（防洪擋板、沙袋等）。在雨水不再流進(jìn)車站的情況下，通知保潔人員
，清掃積水
。

《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊(cè)：防洪》作為鐵路系統(tǒng)防洪工作的指導(dǎo)性文件，不僅提供了豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ，還為鐵路防洪工作現(xiàn)代化提供了方向和策略
，是鐵路工務(wù)部門不可或缺的參考工具。通過(guò)深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐該手冊(cè)的內(nèi)容，可以有效提升鐵路系統(tǒng)的防洪能力 ，保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。

最大限度地減少洪澇和臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失
。洪水圖片 防汛基礎(chǔ)知識(shí) 防汛 汛期防止洪水成災(zāi)的各項(xiàng)修守工作。如對(duì)堤防 、閘
、壩、鐵路 、橋梁等所進(jìn)行的防守和險(xiǎn)情搶修 。防汛要本著“以防為主
，防重于搶 ”的原則，把各項(xiàng)防汛工作做好 ，主要是：汛前檢查
，報(bào)汛，組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍 ，物料準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備
。

m以上；同時(shí)
，道路原則上不設(shè)平坡部分，其最小縱度為0.3% ，以利于建筑物之間的雨水排至道路，然后沿著路緣石排水槽排水槽排入雨水口。確定防洪標(biāo)高上面都有詳細(xì)的介紹
，防洪標(biāo)高一定要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，多了解自然災(zāi)害安全小知識(shí) ，對(duì)其預(yù)防水災(zāi)的措施有哪些等多加了解
，裕祥安全網(wǎng)就是最好的選擇 。

普及防汛抗旱知識(shí)，增強(qiáng)抗災(zāi)自救能力
。 1 依法防汛、科學(xué)防汛
、全民防汛。 1 抓好組織工作 ，提高防汛和抗汛能力 。 1 防洪義務(wù)重于泰山
，國(guó)民大眾好處高于所有 1 因地制宜，不失時(shí)機(jī) ，做好災(zāi)后生產(chǎn)自救工作
。 1 講政治、講奉獻(xiàn) 、舍局部
、顧全局！ 1 開展防汛應(yīng)急演練
，提高快速反應(yīng)能力。

山西汛情總體趨穩(wěn),災(zāi)后重建有序展開,造成的損失有多大?

1、造成的損失大約有50億元 。山西這次的災(zāi)難是巨大的在山西，因?yàn)閺?qiáng)降雨 ，造成15人死亡
，3人失蹤，災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失不計(jì)其數(shù) ，約50億元。這只是粗略的計(jì)算，具體的損失可能會(huì)更大
。所以
，一場(chǎng)自然災(zāi)害造成的損失真的非常嚴(yán)重，可能會(huì)導(dǎo)致我們?cè)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間都處于恢復(fù)的過(guò)程中 ，尤其是在這個(gè)暴雨導(dǎo)致多人死亡的時(shí)候。

南方汛情影響什么行業(yè)

南方汛情主要影響水利 、交通
、農(nóng)業(yè)、建筑等行業(yè) 。水利行業(yè) 南方地區(qū)的汛情直接關(guān)聯(lián)到水利行業(yè)
。洪水 、暴雨等極端天氣容易導(dǎo)致水庫(kù)
、堤壩等水利設(shè)施面臨壓力
，需要加大巡查和維護(hù)力度。同時(shí)，汛情也可能引發(fā)河流水位上漲 ，對(duì)水利系統(tǒng)的調(diào)度和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)挑戰(zhàn) 。交通行業(yè) 南方汛情對(duì)交通行業(yè)也有顯著影響
。

當(dāng)水災(zāi)來(lái)襲
，哪些行業(yè)能夠從中受益呢？醫(yī)療、電力 、公路
、通信、水泥 、鋼鐵等行業(yè)均名列其中。在自然災(zāi)害的考驗(yàn)下，多數(shù)行業(yè)難以幸免 ，遭受損失 。若災(zāi)害規(guī)模龐大
，甚至可能波及整個(gè)股市，引發(fā)市場(chǎng)波動(dòng)
。然而 ，對(duì)于頻繁發(fā)生的南方汛情
，各行業(yè)卻展現(xiàn)出不同的影響，為二級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)了新的投資機(jī)會(huì)。

（1）破壞農(nóng)作物 ，家禽和牲畜，由于洪災(zāi)會(huì)減少水果
，蔬菜，肉類和其他食品的產(chǎn)量從而減少糧食供應(yīng) ，加劇通貨膨脹；（2）毀壞房屋
，道路，橋梁 ，水利設(shè)備等固定資產(chǎn)
，后期維護(hù)和重建會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失；（3）迫使一些工廠和項(xiàng)目暫停或推遲，造成交通運(yùn)輸和通訊的中斷 ，影響到相應(yīng)行業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度 。

道路防洪應(yīng)急預(yù)案

1、【道路防洪應(yīng)急預(yù)案一】 日前
，《2014年北京市交通行業(yè)防汛應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)公布，《應(yīng)急預(yù)案》要求強(qiáng)降雨時(shí)設(shè)置專人在地鐵站口密切關(guān)注雨情 ，視情迅速采取措施
，設(shè)置擋水板
、碼放防水沙袋等措施防止雨水倒灌車站
。

2、預(yù)案實(shí)施時(shí)，遵循以下原則：防洪防汛高于一切；搶險(xiǎn)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行 ，逐級(jí)報(bào)告，就近施救；最大限度減少損失
，防止次生災(zāi)害；局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)；嚴(yán)格管理 ，分級(jí)負(fù)責(zé)
，密切配合。應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)包括防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室 ，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) 、調(diào)度
、通訊聯(lián)絡(luò)等職能 。

3、制定預(yù)案以確保農(nóng)村公路安全暢通
，減輕災(zāi)害損失。根據(jù)平昌縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指導(dǎo)，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況 ，特制定此應(yīng)急預(yù)案
。此預(yù)案以“安全第一
，預(yù)防為主，常備不懈 ，全力搶險(xiǎn)
”為指導(dǎo)思想
，確保在汛期突發(fā)事件信息能準(zhǔn)確及時(shí)傳遞。預(yù)案強(qiáng)調(diào)調(diào)動(dòng)各方力量，共同應(yīng)對(duì)突發(fā)事件 ，維護(hù)農(nóng)村公路交通環(huán)境 。

4 、汛期前，對(duì)所有施工電氣設(shè)備
、供電線路進(jìn)行全面檢查
，增設(shè)防雨措施
。施工料具入棚存放或遮蔽防雨。鋼筋混凝土灌注措施：鋼筋混凝土灌注應(yīng)避開雨天，在無(wú)雨天氣進(jìn)行 。當(dāng)無(wú)法選擇灌注時(shí)間時(shí) ，根據(jù)沙石料含水率調(diào)整施工配合比
，并采取遮蔽措施
。

5、道路雨季應(yīng)急預(yù)案2 20xx年汛期將至，為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件 ，保障道路交通的安全性。按照“防大汛 、搶大險(xiǎn)
、救大災(zāi)”的要求
，切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作 。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本預(yù)案
。

6、其應(yīng)急預(yù)案如下： 應(yīng)急原則： 我礦堅(jiān)持以預(yù)防為主 ，防搶結(jié)合
，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度 ，服從大局的原則
，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)抗洪的精神，在礦山防洪領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指導(dǎo)下 ，積極配合，團(tuán)結(jié)一致
，確保礦山安全度汛。 工作計(jì)劃： 制定防洪防汛安全管理制度，并做到各成員都有防洪意識(shí) ，并將制度落實(shí)到各班組 、人員 。