本文目錄一覽：

• 1 、請問物流跟車這種工作好不好干
• 2
  、物流貨運司機就業(yè)前景
• 3、現在物流這個行業(yè)好干嗎
• 4 、貨運司機好干嗎

請問物流跟車這種工作好不好干

這個還行，比進工廠好 ，要搬東西
，但是一般不會太重。

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看你是做哪種快遞跟車員，快遞公司在收件和攬件以及運輸中轉過程中往往需要跟車員上下車 ，這種跟車員工作會非常辛苦，而且工資也很低
，還經常跑上途 。

對于大多數人來說不建議去做快遞跟車員，除了工作十分勞累以外 ，快遞跟車員如果也是這樣的一個工資是很難養(yǎng)活一個家的
。

跟車送貨員就是跟著公司的車去送貨物的人。要求： 身體健康
，誠懇、責任心強 。 能吃苦耐勞，具備較強的團隊合作精神及服從性。一般要求是本地戶口
。對待顧客有禮貌 ，敬崗敬業(yè)。一般是物流公司托運公司用人用的多 。

跟車員是真實工作
。跟車員就是跟著公司的車去送貨物的人。一般是物流公司托運公司用人用的多
，主要是從事體力勞動，長途跟車員工作強度較大 ，比較辛苦的行業(yè)
，一整車的貨物就是每天的任務 。

物流貨運司機就業(yè)前景

貨拉拉司機就業(yè)前景不錯，收入可觀
。貨拉拉一個月可以賺多少錢 ，這個并不是固定的
，跟接單的數量有很大的聯(lián)系。目前大部分貨拉拉司機每天可以賺300元到500元左右，一個月計算下來能賺6000元到10000元左右 。

前景不好
。在物流開車送貨是沒有前途的 ，而且在物流開車送貨還很辛苦工作時間長，工資待遇比較低
，發(fā)展前景就是更沒有了，在物流開車送貨也就算是一份穩(wěn)定的工作吧。養(yǎng)家糊口是沒有問題的 ，上升空間是沒有了 。

叉車司機主要負責操作叉車進行貨物的裝卸和搬運工作
。叉車司機的需求主要集中在物流
、倉儲和制造等行業(yè)。叉車司機的就業(yè)前景相對穩(wěn)定
，叉車司機可以通過不斷學習和提升技能，向物流管理等相關崗位發(fā)展 ，拓寬職業(yè)發(fā)展的空間 。

現在物流這個行業(yè)好干嗎

物流行業(yè)發(fā)展前景好和原因：國內物流起步晚。現在大大小小的物流非常散亂
，家族的，小公司的 ，炒貨的非常多
。國內物流運輸單價高。相比國外
，國內物流運價非常高，一般在20~30% ，而國外就15%左右 。專業(yè)人才缺乏
。

好干。物流公司收貨員會用智能手機
，熟悉片區(qū)路線就可以，是很好干的工作 。不用費腦子 ，簡單輕松，但是容易收到投訴
，或者說派送不及時經常被收件人辱罵埋怨
。

當然可以！2023年的快遞行業(yè)依然充滿了機會和潛力。隨著人們生活水平的提高以及電子商務的快速發(fā)展，人們對快遞服務的需求將繼續(xù)增長 。

貨運司機好干嗎

1、根據我的個人經驗來看 ，貨拉拉司機的收入還是相對較高的
。一些勤奮努力的司機通過長時間工作和提供優(yōu)質服務
，每天能夠獲得幾百到數千元不等的收入。然而，這需要司機具備一定的貨運知識和技能 ，并保持良好的服務態(tài)度和工作狀態(tài) 。

2 、好干
。集卡司機主要負責把貨物從港口集裝箱區(qū)運送到客戶指定的地點芹橋
，司機規(guī)定，按時完成收發(fā)貨物任務哪首顫 ，并且要熟悉港口的道路
，熟練操作集卡車輛。

3
、從司機的角度來看，現在的貨拉拉確實是一個不錯的選擇 。這兩年貨運市場非常火熱 ，貨拉拉作為專業(yè)的貨運平臺
，為司機提供了廣泛的接單機會和良好的工作環(huán)境。首先，貨拉拉平臺為司機提供了穩(wěn)定的收入來源
。

4、雖然貨車司機的工作很辛苦 ，但我也從中感受到了許多樂趣和成就感。當我安全 、準時地將貨物送達目的地時，我感受到了自己的價值和重要性 。當我與客戶和貨主建立了良好的合作關系時
，我感受到了人與人之間的信任和支持
。

5
、然而，具體是否好干還需要考慮多個因素?！炯尤胴浝緳C ，百萬貨源等你拉】首先
，深圳作為一座大型城市，貨運需求量大 ，貨拉拉平臺上的訂單數量也相對較多
，因此接單的機會較多 。