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西峰索道修建過程?
先人力運(yùn)輸貨運(yùn)索道支架材料上去,搭建貨運(yùn)索道,運(yùn)輸索道支架的材料到預(yù)訂位置 。焊接好索道支架,先用直徑1的纜繩與它的1.5倍的纜繩鏈接 ,轉(zhuǎn)一圈,把直徑1的纜繩換成了直徑1.5呢纜繩,重復(fù)以上過程 ,直到纜繩直徑變成100。等到索道轎廂都安裝到位,再拆掉貨運(yùn)索道,留下來的就是大家現(xiàn)在看到的索道了。
索道的種類?
1.連續(xù)循環(huán)式固定抱索器乘人索道 。
連續(xù)循環(huán)式固定抱索器乘人索道是指運(yùn)載工具(猴車吊椅)在線路上不停地循環(huán)運(yùn)行的乘人索道。
2.單線循環(huán)式固定抱索器乘人索道。
單線循環(huán)式固定抱索器乘人索道是在連續(xù)循環(huán)固定抱索器吊椅式乘人索道基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種運(yùn)載工具。
3.單線往復(fù)式固定抱索器乘人索道 。
這種索道的運(yùn)載工具在線路上作往復(fù)運(yùn)行 ,吊椅與牽引索的連接依靠固定式抱索器,是往復(fù)式架空乘人索道中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且投資較小的一種。
索道驅(qū)動(dòng)輪原理?
索道驅(qū)動(dòng)輪是一種常見的升降設(shè)備,它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng) ,從而帶動(dòng)索道上的吊艙或者貨物升降。
索道的工作原理是用一條無極的鋼絲繩套在索道兩端的驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪上,通過張緊裝置使之保持一定的張力 。驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)鋼絲繩以6.0米/秒的速度運(yùn)行。
300米索道運(yùn)送500公斤貨物需要多大的鋼絲繩?
憑經(jīng)驗(yàn)16毫米的鋼索應(yīng)該可以。我們當(dāng)?shù)卦由系睦纱褂玫匿撍饕簿瓦@么粗,它一次渡一個(gè)汽車上十噸 ,洪水期要面對(duì)滾滾的洪水,那鋼索拉得呀呀呀呀直響 。當(dāng)然兩者有區(qū)別,你那是懸空,且有三百米的跨度 ,自身重量當(dāng)考慮進(jìn)去,總量在一噸左右,如果載人加大到18亳米方適。
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