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  、物流貨運(yùn)專線

物流貨運(yùn)專線

專線物流一般運(yùn)輸成本低
，費(fèi)用相對(duì)較低。這是因?yàn)閷＞€物流通過整合物流資源，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng) ，從而降低成本 。但需要注意的是
，這種低成本應(yīng)建立在貨物充足的前提下，以免出現(xiàn)損失
。因此 ，專線物流企業(yè)通常發(fā)車、發(fā)航班時(shí)間不明確
，一般是貨滿車走。運(yùn)輸時(shí)間短：由于專線物流是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式，因此能夠更好地把控時(shí)間 。

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貨運(yùn)專線一般是指運(yùn)輸公司在運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn)都有自己的對(duì)接公司 ，它又稱物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多
，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至其它的專線目的地
。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸 ，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸 。

專線物流
，又稱貨運(yùn)專線，是指物流公司利用自身的貨車 、專車或航空資源 ，將貨物運(yùn)輸至特定的專線目的地
。 這種物流服務(wù)通常在目的地設(shè)有分公司或合作網(wǎng)點(diǎn)，確保運(yùn)輸車輛能夠?qū)崿F(xiàn)有貨裝載的往返。 專線物流的目的是為了降低運(yùn)輸成本
，但這一模式的成功與否取決于貨量的充足性 。

專線運(yùn)輸是指在國際物流中，承運(yùn)人（主要是物流或貨運(yùn)代理公司）提供的每天或每周定時(shí)
、定點(diǎn)、定量 ，沿著固定線路進(jìn)行的運(yùn)輸服務(wù)
。無論是空運(yùn) 、海運(yùn)
、鐵路還是公路運(yùn)輸
，專線運(yùn)輸都表現(xiàn)出穩(wěn)定的時(shí)效性。