本文目錄一覽：

• 1、貨運(yùn)公司與物流公司有什么區(qū)別
• 2 、運(yùn)輸公司與物流公司有什么區(qū)別?
• 3
  、物流公司與運(yùn)輸公司的區(qū)別
• 4、貨運(yùn)公司和物流公司有什么具體點(diǎn)的區(qū)別么?
• 5 、物流公司和運(yùn)輸公司有何區(qū)別?一定要辦道路運(yùn)輸許可證嗎?

貨運(yùn)公司與物流公司有什么區(qū)別

1、區(qū)別只有一點(diǎn)就是兩個(gè)的經(jīng)營(yíng)范圍不一樣。運(yùn)輸公司屬于普貨 ，需要但是物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括普貨還有貨物中轉(zhuǎn) 。物流公司的范圍包括運(yùn)輸公司
，且辦理的部門(mén)也不一樣
。它們都要辦道路運(yùn)輸許可證的。辦理材料：（一）工商部門(mén)出具的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件 。

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2
、涉及內(nèi)容不同。物流公司涉及內(nèi)容有，用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè) 、定單處理
、配送、存貨控制 、運(yùn)輸
、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址 、搬運(yùn)裝卸
、采購(gòu)、包裝 、情報(bào)信息
。運(yùn)輸公司只需要配送即可。配套設(shè)施不同 。由于物流公司涉及內(nèi)容廣泛 ，需要工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局以及選址
。

3
、正規(guī)的來(lái)說(shuō)是從屬關(guān)系，貨運(yùn)公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)
，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè) ，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系
，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

4、因此，我們可以說(shuō) ，物流企業(yè)和貨運(yùn)公司在服務(wù)范圍和服務(wù)深度上存在明顯差異 。物流企業(yè)的目標(biāo)是通過(guò)整合供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)
，實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化，而貨運(yùn)公司則主要專(zhuān)注于運(yùn)輸環(huán)節(jié) ，為其客戶(hù)提供高效 、安全的運(yùn)輸服務(wù)
。

5、貨運(yùn)公司屬于大批量運(yùn)貨
，物流公司接的基本都屬于散戶(hù)。兩者規(guī)模不一樣 。貨運(yùn)很少接散伙貨
。

6
、物流公司一般比較大，每個(gè)地區(qū) 都有網(wǎng)點(diǎn) ，貨運(yùn)公司一般比較小
，只有幾輛車(chē)，或者是第三方物流租賃別的公司。貨運(yùn)專(zhuān)線要建立在貨量充足的前提下 ，不然就會(huì)虧本，所以專(zhuān)線公司一般走的時(shí)間不確定
，貨滿車(chē)走，客戶(hù)的運(yùn)輸也會(huì)隨之降低 。物流公司的益處是運(yùn)輸成本較低 ，走到時(shí)間確定
，能滿足較急的貨物
。

運(yùn)輸公司與物流公司有什么區(qū)別?

1、涉及內(nèi)容不同。物流公司涉及內(nèi)容有，用戶(hù)服務(wù) 、需求預(yù)測(cè)
、定單處理、配送 、存貨控制
、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理 、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址
、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu) 、包裝
、情報(bào)信息 。運(yùn)輸公司只需要配送即可。配套設(shè)施不同
。由于物流公司涉及內(nèi)容廣泛 ，需要工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局以及選址。

2、區(qū)別只有一點(diǎn)就是兩個(gè)的經(jīng)營(yíng)范圍不一樣 。運(yùn)輸公司屬于普貨
，需要但是物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括普貨還有貨物中轉(zhuǎn)
。物流公司的范圍包括運(yùn)輸公司，且辦理的部門(mén)也不一樣。它們都要辦道路運(yùn)輸許可證的 。辦理材料：（一）工商部門(mén)出具的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
。

3 、必須不相同 ，運(yùn)輸公司僅僅是運(yùn)輸
，跟貨運(yùn)信息部一樣，物流公司就不一樣了 ，他包括運(yùn)輸?shù)恢幌抻谶\(yùn)輸
，還可以做進(jìn)口出口貿(mào)易，總之本質(zhì)不一樣的 ，要細(xì)說(shuō)很麻煩的， 我現(xiàn)在做的就是第三方物流
，主要做海運(yùn)和空運(yùn)，SGX ，DHL
，UPS國(guó)際快遞。

物流公司與運(yùn)輸公司的區(qū)別

1、涉及內(nèi)容不同 。物流公司涉及內(nèi)容有，用戶(hù)服務(wù)
、需求預(yù)測(cè)、定單處理 、配送
、存貨控制、運(yùn)輸 、倉(cāng)庫(kù)管理
、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸 、采購(gòu)
、包裝、情報(bào)信息
。運(yùn)輸公司只需要配送即可。配套設(shè)施不同 。由于物流公司涉及內(nèi)容廣泛 ，需要工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局以及選址
。

2 、區(qū)別只有一點(diǎn)就是兩個(gè)的經(jīng)營(yíng)范圍不一樣。運(yùn)輸公司屬于普貨
，需要但是物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括普貨還有貨物中轉(zhuǎn) 。物流公司的范圍包括運(yùn)輸公司，且辦理的部門(mén)也不一樣。它們都要辦道路運(yùn)輸許可證的
。辦理材料：（一）工商部門(mén)出具的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

3
、必須不相同 ，運(yùn)輸公司僅僅是運(yùn)輸
，跟貨運(yùn)信息部一樣，物流公司就不一樣了 ，他包括運(yùn)輸?shù)恢幌抻谶\(yùn)輸
，還可以做進(jìn)口出口貿(mào)易，總之本質(zhì)不一樣的 ，要細(xì)說(shuō)很麻煩的， 我現(xiàn)在做的就是第三方物流
，主要做海運(yùn)和空運(yùn)，SGX ，DHL
，UPS國(guó)際快遞 。

4、運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè) 、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)
、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司
。區(qū)別如下：物流公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包含有：運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ) 、庫(kù)存
、配送、裝卸搬運(yùn) 、流通加工等；而運(yùn)輸公司主要要運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主?？梢院?jiǎn)單理解為物流公司從事的范疇比運(yùn)輸公司的范疇大 。

貨運(yùn)公司和物流公司有什么具體點(diǎn)的區(qū)別么?

1
、區(qū)別只有一點(diǎn)就是兩個(gè)的經(jīng)營(yíng)范圍不一樣
。運(yùn)輸公司屬于普貨 ，需要但是物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括普貨還有貨物中轉(zhuǎn)。物流公司的范圍包括運(yùn)輸公司
，且辦理的部門(mén)也不一樣 。它們都要辦道路運(yùn)輸許可證的
。辦理材料：（一）工商部門(mén)出具的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

2、涉及內(nèi)容不同 。物流公司涉及內(nèi)容有，用戶(hù)服務(wù) 、需求預(yù)測(cè)
、定單處理、配送 、存貨控制
、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理 、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸
、采購(gòu)、包裝 、情報(bào)信息
。運(yùn)輸公司只需要配送即可。配套設(shè)施不同 。由于物流公司涉及內(nèi)容廣泛 ，需要工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局以及選址。

3
、物流和貨運(yùn)和托運(yùn)的主要區(qū)別是表達(dá)意思不同、作用不同 、業(yè)務(wù)流程不同
，具體如下：表達(dá)意思不同 物流：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，區(qū)別于通常為低價(jià)
、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物
。

4 、正規(guī)的來(lái)說(shuō)是從屬關(guān)系 ，貨運(yùn)公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)
，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè) ，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

5
、貨運(yùn)公司屬于大批量運(yùn)貨
，物流公司接的基本都屬于散戶(hù) 。兩者規(guī)模不一樣
。貨運(yùn)很少接散伙貨。

6、必須不相同，運(yùn)輸公司僅僅是運(yùn)輸 ，跟貨運(yùn)信息部一樣
，物流公司就不一樣了，他包括運(yùn)輸?shù)恢幌抻谶\(yùn)輸 ，還可以做進(jìn)口出口貿(mào)易
，總之本質(zhì)不一樣的，要細(xì)說(shuō)很麻煩的 ，我現(xiàn)在做的就是第三方物流
，主要做海運(yùn)和空運(yùn)，SGX ，DHL
，UPS國(guó)際快遞 。

物流公司和運(yùn)輸公司有何區(qū)別?一定要辦道路運(yùn)輸許可證嗎?

1 、區(qū)別只有一點(diǎn)就是兩個(gè)的經(jīng)營(yíng)范圍不一樣
。運(yùn)輸公司屬于普貨，需要但是物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括普貨還有貨物中轉(zhuǎn)。物流公司的范圍包括運(yùn)輸公司 ，且辦理的部門(mén)也不一樣 。它們都要辦道路運(yùn)輸許可證的
。辦理材料：（一）工商部門(mén)出具的企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

2
、注冊(cè)物流公司時(shí)，是否需要辦理道路運(yùn)輸許可證取決于該物流公司計(jì)劃開(kāi)展的具體業(yè)務(wù)范圍 。如果物流公司計(jì)劃涉及道路貨物運(yùn)輸
，包括但不限于普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸 、大件運(yùn)輸?shù)?，則按照中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī) ，確實(shí)需要辦理道路運(yùn)輸許可證
。

3、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證是什么：是單位
、團(tuán)體、和個(gè)人有權(quán)利從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的證明
，既從事物流和貨運(yùn)站場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)必須取得的前置許可，物流公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)范圍的不同視當(dāng)?shù)卣咔闆r辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證 ，有此證的公司方可有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛
，是車(chē)輛上營(yíng)運(yùn)證的必要條件。

4 、涉及內(nèi)容不同 。物流公司涉及內(nèi)容有，用戶(hù)服務(wù)
、需求預(yù)測(cè)、定單處理 、配送
、存貨控制、運(yùn)輸 、倉(cāng)庫(kù)管理
、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸 、采購(gòu)
、包裝、情報(bào)信息。運(yùn)輸公司只需要配送即可
。配套設(shè)施不同。由于物流公司涉及內(nèi)容廣泛 ，需要工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局以及選址 。

5 、一定要的
。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
，是單位、團(tuán)體
、和個(gè)人有權(quán)利從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的證明，既從事物流和貨運(yùn)站場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)必須取得的前置許可 ，物流公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)范圍的不同視當(dāng)?shù)卣咔闆r辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
，有此證的公司方可有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，是車(chē)輛上營(yíng)運(yùn)證的必要條件。