本文目錄一覽：

• 1 、國(guó)鐵集團(tuán)全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通
• 2
  、國(guó)鐵集團(tuán):今年1至9月鐵路發(fā)送貨物29.21億噸,這組數(shù)據(jù)說(shuō)明了什么?_百度...
• 3、物流保通暢:全國(guó)監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)5.9%,增長(zhǎng)原因有啥...
• 4 、4月22日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況
• 5、鐵路95306平臺(tái)升級(jí)半年成效顯著

國(guó)鐵集團(tuán)全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通

1
、連日來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的部署要求 ，提高政治站位
，扛起保供責(zé)任，積極主動(dòng)作為 ，全力保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通，以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)國(guó)鐵企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

2 、新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生后
，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸調(diào)度指揮中心沖鋒在前，充分發(fā)揮運(yùn)輸神經(jīng)中樞作用 ，全力做好物資運(yùn)輸保障和疫情防控工作 。“關(guān)鍵時(shí)刻
，保障物資運(yùn)輸暢通，我們絕對(duì)沒(méi)有二話！ ”這是調(diào)度指揮中心全體人員的響亮口號(hào)
。

3
、月份 ，全國(guó)鐵路發(fā)送貨物41266萬(wàn)噸
，同比增加480萬(wàn)噸、增長(zhǎng)2%，有力保障了節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。截至1月底 ，全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤6767萬(wàn)噸
，同比增加2884萬(wàn)噸 、增長(zhǎng)73%，平均可耗天數(shù)27天 ，同比增加12天
，實(shí)現(xiàn)存煤18天以下電廠動(dòng)態(tài)清零 。

4
、全面摸排重點(diǎn)物資特別是民生物資的需求；加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備，確保重點(diǎn)民生物資能夠有效、有序 、穩(wěn)定運(yùn)輸；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道
”政策 ，保障各類蔬菜
、水果等民生物資高效便捷通行……一系列扎實(shí)舉措全力保障主體路網(wǎng)物流“大動(dòng)脈”暢通。

5、及時(shí)高效運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員和防控物資
。建立高效運(yùn)輸保障機(jī)制，堅(jiān)持特事特辦
，開辟綠色通道，全力保障湖北及其他重點(diǎn)地區(qū)醫(yī)護(hù)人員和防控物資 、生活物資的運(yùn)輸 ，確保以最快的速度運(yùn)達(dá)。加強(qiáng)鐵路職工防護(hù)工作 。

6
、國(guó)鐵集團(tuán)將國(guó)際合作防疫物資納入重點(diǎn)保障運(yùn)輸
，確保所有運(yùn)輸需求得到滿足
。對(duì)于運(yùn)輸援外防疫物資的班列，調(diào)度部門與中鐵集裝箱公司每日對(duì)接 ，確保沿途優(yōu)先處理和放行。 從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列從義烏出發(fā)起
，截至5月22日，中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)超過(guò)128萬(wàn)件、7854噸的國(guó)際合作防疫物資 。

國(guó)鐵集團(tuán):今年1至9月鐵路發(fā)送貨物29.21億噸,這組數(shù)據(jù)說(shuō)明了什么?_百度...

大力發(fā)展開箱直運(yùn)和鐵水聯(lián)運(yùn)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn) ，提高綜合運(yùn)輸服務(wù)能力
。今年前9個(gè)月
，全國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸繼續(xù)保持高水平運(yùn)行，貨物運(yùn)輸總量221億噸 ，同比增加74億噸
，增長(zhǎng)3%。

從今年上半年的貨運(yùn)情況來(lái)看，公轉(zhuǎn)鐵貨物發(fā)送量增長(zhǎng)幅度超過(guò)了整體貨運(yùn)增速；其中前9個(gè)月的日均銷量達(dá)到1300萬(wàn)噸以上 。在公布數(shù)據(jù)中 ，我們可以看到鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)的一個(gè)趨勢(shì)公轉(zhuǎn)鐵
。公轉(zhuǎn)鐵即在公路網(wǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镉描F路運(yùn)輸。

月 15 日 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公布前9月鐵路貨物運(yùn)輸情況，今年 1 至 9 月份
，國(guó)家鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計(jì)發(fā)送貨物 221 億噸 ，同比增加 74 億噸 、增長(zhǎng) 3% 。

物流保通暢:全國(guó)監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)5.9%,增長(zhǎng)原因有啥...

1、首先是因?yàn)閷?duì)動(dòng)力煤等煤炭的需求增加
。累計(jì)完成993萬(wàn)噸
，同比增長(zhǎng)54%。另一個(gè)重要原因是原油進(jìn)口量的增加 。中國(guó)石油完成港口貨物吞吐量1103萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28% ，其中外貿(mào)原油進(jìn)口808萬(wàn)噸
，同比增長(zhǎng)14%，成品油301萬(wàn)噸 ，同比增長(zhǎng)48%。其次是因?yàn)槭艿叫鹿诜窝滓咔閷?duì)我國(guó)外貿(mào)量的影響
。

2
、文教體育用品制造業(yè)增長(zhǎng)12%
，燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)28%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長(zhǎng)10% ，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)19%
，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)12%，通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10% ，電氣機(jī)械及器材制造業(yè)增長(zhǎng)11%，化學(xué)纖維制造業(yè)增長(zhǎng)2%。

3 、但最直接最關(guān)鍵的要素是泊位能力的大小 。港口吞吐量能清楚地報(bào)告期內(nèi)經(jīng)由水路進(jìn)
、出港區(qū)范圍并經(jīng)過(guò)裝卸的貨物數(shù)量
。該指標(biāo)可反映港口規(guī)模及能力。2012年
，全年全國(guó)港口完成貨物吞吐量1076億噸，比上年增長(zhǎng)37% 。其中 ，沿海港口完成680億噸
，內(nèi)河港口完成396億噸，分別增長(zhǎng)2%和9%
。

4、港口建設(shè)步伐加快 ，貨物吞吐量成倍增長(zhǎng) 2006年末全國(guó)主要港口碼頭泊位數(shù)為10848個(gè)
，比2002年末增加2381個(gè)。其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1108個(gè)，增加499個(gè) ，生產(chǎn)用碼頭泊位10171個(gè)
，增加2105個(gè) 。

5 、月份以來(lái)，盡管受極端惡劣天氣影響 ，上海港所有主要生產(chǎn)單位仍保持24小時(shí)作業(yè)
，確保港口安全穩(wěn)定運(yùn)行和港口物流暢通
。目前全港有2萬(wàn)多名干部職工到崗出勤，實(shí)行封閉式管理。3月份 ，上海港完成集裝箱吞吐量410萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，1-3月份累計(jì)完成1223萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱
，同比增長(zhǎng)1% 。

4月22日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

1
、根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，4月22日 ，全國(guó)貨物運(yùn)輸總體有序
，貨運(yùn)物流平穩(wěn)恢復(fù)
。

2、物流保通保暢，全國(guó)貨運(yùn)物流運(yùn)行有序 ，民航保障貨運(yùn)航班環(huán)比增長(zhǎng)2%。據(jù)國(guó)務(wù)院辦公室物流保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)
，全國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸繼續(xù)保持高運(yùn)行，貨物運(yùn)輸1093萬(wàn)噸 ，比上月增長(zhǎng)0.46%；全國(guó)高速公路卡車保有量781萬(wàn)輛
，環(huán)比下降24% 。

3 、全省各地各部門要嚴(yán)厲落實(shí)通知請(qǐng)求，堅(jiān)持從大局動(dòng)身 ，鍥而不舍抓好疫情防控
，全力做好保通保暢工作，不時(shí)完善各方面關(guān)乎民生和根本消費(fèi)生活的防控舉措 ，扎實(shí)抓好“雙統(tǒng)籌 ”，凝聚打敗疫情強(qiáng)大合力
，實(shí)在維護(hù)好廣闊人民大眾的安康平安和正常消費(fèi)生活次序。

4
、銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)優(yōu)化審批流程，為承擔(dān)疫情防控和應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的交通運(yùn)輸企業(yè)提供快速便捷的服務(wù)
。同時(shí) ，金融機(jī)構(gòu)在考慮自身運(yùn)營(yíng)和客戶還款能力的基礎(chǔ)上
，應(yīng)適當(dāng)降低貸款利率，減少收費(fèi)。

5、物流保通保暢 ，民航保障貨運(yùn)航班環(huán)比增長(zhǎng)50.1%
，貨運(yùn)之所以增長(zhǎng)，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情控制的比較好 ，所有的產(chǎn)業(yè)都正常生產(chǎn)運(yùn)作 。生產(chǎn)的物資自然也是非常豐富的
，其他國(guó)家所遭遇的問(wèn)題比較多，所以他們需要從中國(guó)進(jìn)口很多東西
。

鐵路95306平臺(tái)升級(jí)半年成效顯著

根據(jù)來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)最新消息 ，截至6月8日
，鐵路95306平臺(tái)（中國(guó)鐵路95306網(wǎng)站鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)）整體升級(jí)滿半年，平臺(tái)運(yùn)行良好 ，累計(jì)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)1790萬(wàn)單，涉及貨物18億噸
，為物流保通保暢提供了有力支撐。

自2011年起，鐵路貨運(yùn)順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)潮流 ，逐步推進(jìn)電子化改革 。從最初的網(wǎng)上提報(bào)和受理
，到2015年正式確立95306為官方平臺(tái)，開發(fā)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳 ，每一次升級(jí)都見證了服務(wù)質(zhì)量的飛躍
。如今
，新版95306在技術(shù)架構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了重大革新，包括集中部署 、數(shù)據(jù)統(tǒng)用戶服務(wù)整合
、多渠道服務(wù)提供和創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等五大變化。

306整體升級(jí) ，是鐵路貨運(yùn)更好融入社會(huì)現(xiàn)代物流體系的重要基礎(chǔ)—— 新版95306打通貨運(yùn)內(nèi)部各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)信息流
，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、信息交互共享，對(duì)鐵路更好發(fā)揮現(xiàn)代物流體系的骨干支撐作用具有重要意義 。 從頂層設(shè)計(jì)到推進(jìn)落實(shí) ，鐵路各系統(tǒng) 、各單位、各部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
、高效聯(lián)動(dòng)
。

中國(guó)鐵路95306貨運(yùn)網(wǎng)站上線運(yùn)營(yíng)中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)正式推出9530cn貨運(yùn)網(wǎng)站
，該平臺(tái)自4月10日試運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)行狀況良好。該網(wǎng)站旨在提供全方位的鐵路貨運(yùn)服務(wù) ，通過(guò)我要發(fā)貨、運(yùn)費(fèi)查詢 、貨物追蹤等功能，簡(jiǎn)化鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理流程 。

306網(wǎng)站主要涵蓋三大核心服務(wù)：首先
，通過(guò)我要發(fā)貨
、運(yùn)費(fèi)查詢、貨物追蹤等功能，為貨主提供便捷的鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)服務(wù)
。其次 ，平臺(tái)支持煤炭 、礦石等在內(nèi)的十一種大宗物資在線交易
，包括物流服務(wù)在內(nèi)的一體化解決方案，旨在促進(jìn)物資流通效率。