本文目錄一覽：

• 1、萬達(dá)航空貨運(yùn)代理公司發(fā)展
• 2 、貨運(yùn)機(jī)場有什么產(chǎn)業(yè)
• 3
  、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀?
• 4、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展分為哪4個階段

萬達(dá)航空貨運(yùn)代理公司發(fā)展

萬達(dá)航空貨運(yùn)代理公司發(fā)展情況概述如下：成立與資質(zhì)獲取：萬達(dá)航空貨運(yùn)代理公司自2002年成立以來
，經(jīng)過不懈努力，成功獲得了中國民航華東管理局的國內(nèi)航空貨運(yùn)代理資格認(rèn)證 ，這為其在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的合法經(jīng)營奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)
。

微信號：13930579202
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在未來的發(fā)展中
，杭州萬達(dá)航空貨運(yùn)代理有限公司將繼續(xù)秉承“客戶至上
”的服務(wù)理念，不斷探索創(chuàng)新 ，提升服務(wù)品質(zhì)
，致力于為客戶創(chuàng)造更大的價值。我們承諾，將通過高效的物流解決方案 ，幫助客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)
，推動業(yè)務(wù)增長，共同開創(chuàng)更加輝煌的未來 。

西安萬達(dá)杰誠國際貨運(yùn)代理有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是916101313111886537 ，企業(yè)法人張湖
，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)
。西安萬達(dá)杰誠國際貨運(yùn)代理有限公司的經(jīng)營范圍是：一般經(jīng)營項目：海上 、航空
、陸路國際貨物運(yùn)輸代理；貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

萬達(dá)杰誠國際物流（北京）有限公司上海分公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91310109677802881W，企業(yè)法人郭田華 ，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài) 。

貨運(yùn)機(jī)場有什么產(chǎn)業(yè)

與貨運(yùn)機(jī)場配套的創(chuàng)業(yè)機(jī)會；如空運(yùn)貨代公司、報關(guān)公司 、送貨的車隊
、倉儲公司、專業(yè)“打板”的服務(wù)隊 、倉位信息咨詢
、賣盒飯等等
。創(chuàng)立鮮活貨物的空運(yùn)公司；因為鮮活貨物的進(jìn)出口對運(yùn)輸?shù)囊蟊容^高，如果當(dāng)?shù)貨]有貨物空港
，這個運(yùn)輸工作很難完成，有了空港 ，可以把這個業(yè)務(wù)開展起來。

航空物流產(chǎn)業(yè)：這是貨運(yùn)機(jī)場的核心產(chǎn)業(yè)
，主要涉及航空貨物的運(yùn)輸、倉儲 、分揀、包裝等環(huán)節(jié) 。具體包括航空貨運(yùn)代理
、物流倉儲管理、貨物裝卸與分揀 、航空快遞等業(yè)務(wù)
。航空制造與維修產(chǎn)業(yè)：貨運(yùn)機(jī)場的運(yùn)作需要大量的航空器材和設(shè)備，促進(jìn)了航空制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

貨運(yùn)機(jī)場產(chǎn)業(yè) 航空物流產(chǎn)業(yè) 貨運(yùn)機(jī)場作為航空物流的核心節(jié)點(diǎn) ，其產(chǎn)業(yè)主要圍繞航空貨物的運(yùn)輸
、倉儲、分揀 、包裝等環(huán)節(jié)展開 。這里涉及的主要產(chǎn)業(yè)包括航空貨運(yùn)代理
、物流倉儲管理、貨物裝卸與分揀 、航空快遞等
。這些產(chǎn)業(yè)共同構(gòu)成了貨運(yùn)機(jī)場的航空物流產(chǎn)業(yè)集群。

航空客運(yùn)與貨運(yùn)代理 機(jī)場通過銷售機(jī)票
、提供行李托運(yùn)和貨物運(yùn)輸服務(wù)來獲取收益 。 隨著航空市場的增長
，這一領(lǐng)域的利潤也在不斷增加。機(jī)場零售與租賃 機(jī)場內(nèi)的商店、餐廳和休息區(qū)出售各類商品和服務(wù)，如免稅商品 、紀(jì)念品
、餐飲等
。

航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀?

1、十五期間社會 、政治環(huán)境基本穩(wěn)定 ，城鄉(xiāng)消費(fèi)水平快速增長
，城鎮(zhèn)化步伐加快，對外貿(mào)易和旅游業(yè)持續(xù)快速增長 ，對我國航空運(yùn)輸提出更高的要求
，西部大開發(fā)，東北老工業(yè)振興 ，中部崛起和東中西互動，全方位發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施
，交通運(yùn)輸發(fā)揮更大的作用。

2、航空運(yùn)輸在我國改革開放和加速社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著越來越大的作用 。航線網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)展
。飛行安全成績顯著。運(yùn)輸規(guī)模擴(kuò)大
、地位上升 。運(yùn)力迅速增強(qiáng) 配套基礎(chǔ)設(shè)施完備
。機(jī)場建設(shè)成就卓著對外開放和合作有很大發(fā)展。

3、中國民航業(yè)的總體發(fā)展現(xiàn)狀和主要特點(diǎn)包括：運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，運(yùn)力增強(qiáng) ，大中型客機(jī)保有量超過600架
，新型客機(jī)增多；航線網(wǎng)絡(luò)不斷延長，達(dá)到近300萬公里；機(jī)場數(shù)量增多 ，大中型機(jī)場已達(dá)100多個；對外開放卓有成效
，航空運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步融入全球市場；安全保障成績顯著，確保了旅客出行的安全 。

航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展分為哪4個階段

航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展分為以下4個階段：行業(yè)發(fā)展的形成階段
。市場需求狹小 ，運(yùn)輸方式主要通過客機(jī)腹艙完成
，因此其主要的企業(yè)類型為航空貨運(yùn)企業(yè)。此階段，航空貨運(yùn)企業(yè)主要從事貨物從機(jī)場到機(jī)場的空中運(yùn)輸 ，不涉及其他地面業(yè)務(wù) 。航空貨運(yùn)代理起到重要的作用
，是不可或缺的一部分
。

第四階段是轉(zhuǎn)型期?？蛻舻男枨蟛辉倬窒抻诤唵蔚奈锪鹘鉀Q方案，而是希望航空物流企業(yè)能夠提供整個供應(yīng)鏈的最優(yōu)解決方案 。這一階段 ，產(chǎn)品差異化和個性化程度顯著提高。

初創(chuàng)期（1949年-1978年）：新中國成立后，中國航空業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇
。在這一階段
，中國民航從無到有，逐步建立起自己的航空運(yùn)輸體系。 調(diào)整期（1978年-1987年）：改革開放初期 ，中國民航業(yè)開始進(jìn)行一系列調(diào)整
，以適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求 。期間，行業(yè)管理體制和運(yùn)營機(jī)制得到了改善
。

. 新中國民航事業(yè)是從小到大逐漸發(fā)展起來的 ，大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段
，即1949年到1957年的初創(chuàng)時期，1958年到1965年的調(diào)整時期 ，1966年到1976年的曲折前進(jìn)時期
，1977年開始的新的發(fā)展時期。

7年-2002年，前進(jìn)期 ?！鞍宋?”時期是我國民用飛機(jī)數(shù)量增長最快的時期
。1995年末 ，我國民用飛機(jī)總架數(shù)達(dá)到852架
，其中運(yùn)輸飛機(jī)416架，通用航空和教學(xué)校驗飛機(jī)436架 ，運(yùn)輸飛機(jī)商載總噸位7900噸，飛機(jī)座位數(shù)05萬個。