大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于非營(yíng)業(yè)貨運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹非營(yíng)業(yè)貨運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 貨車營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)區(qū)別？
2. 營(yíng)業(yè)貨運(yùn)和非營(yíng)貨運(yùn)保險(xiǎn)的區(qū)別？
3. 皮卡貨運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)的區(qū)別？
4. 五菱榮光小卡營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)的區(qū)別？
5. 非運(yùn)營(yíng)車輛是什么意思？

貨車營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)區(qū)別？

它們主要區(qū)分在行駛證里有注明營(yíng)運(yùn)或非營(yíng)運(yùn),對(duì)駕照沒(méi)有要求 。

營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車是指從事以贏利為目的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車
。

出租車、承包的小客 、私人的大型翻斗車
、小貨車等都屬于營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車是指不以盈利為目的的機(jī)動(dòng)車,一般私家車、單位自用車都是非營(yíng)運(yùn)車 。

按照我國(guó)1986年出臺(tái)的《公路運(yùn)輸管理暫行條例》規(guī)定:

公路運(yùn)輸分為營(yíng)業(yè)性 、非營(yíng)業(yè)性兩種。營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸指為社會(huì)提供勞務(wù)、發(fā)生各種方式費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸;非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸則指為本單位生產(chǎn)
、生活服務(wù)，不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸
。

因此
，交通局某專業(yè)人士認(rèn)為，發(fā)生了各種方式的費(fèi)用結(jié)算 ，收取報(bào)酬的運(yùn)輸應(yīng)屬營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸
，反之，則屬非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸是指運(yùn)輸生產(chǎn)者使用自備車輛完成的運(yùn)輸活動(dòng);

而這種運(yùn)輸活動(dòng)的目的是為了滿足一定的生產(chǎn)或生活等方面的需要 ，而不是直接為了獲得運(yùn)輸報(bào)酬進(jìn)行的運(yùn)輸活動(dòng)
，在一定范圍內(nèi)，自用型運(yùn)輸 ，也有因存在某些形式運(yùn)費(fèi)結(jié)算而屬于非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)?。

營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸是指為社會(huì)提供勞務(wù)、發(fā)生各種費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸
。 營(yíng)業(yè)性的車就叫營(yíng)運(yùn)車,比如:

出租車 、客車
、物流的大貨車。

貨車行駛證營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)的區(qū)別如下：

1、營(yíng)運(yùn)車輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸
，以盈利為目的的，就叫營(yíng)運(yùn)車輛 ，比如出租車
，個(gè)人所有的載貨汽車等；

2 、營(yíng)運(yùn)車輛上路前，除了需要駕駛證行駛證以外 ，還需要在運(yùn)管部門辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證，并繳納相關(guān)的費(fèi)用；

3
、非營(yíng)運(yùn)汽車指的是單位或個(gè)人所有的小轎車或貨運(yùn)汽車
，不以出租拉貨載人盈利為目的，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛；

3、非營(yíng)運(yùn)車輛包括個(gè)人所有的小型轎車無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)證和上崗證 ，個(gè)人所有的貨車需要辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證
，在無(wú)法界定“自用”和“營(yíng)運(yùn) ”的時(shí)候，需要繳納營(yíng)運(yùn)費(fèi) 。

營(yíng)業(yè)貨運(yùn)和非營(yíng)貨運(yùn)保險(xiǎn)的區(qū)別？

區(qū)別有三點(diǎn)：

1 、保費(fèi)不同 ，營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)在計(jì)算保費(fèi)時(shí)
，根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的情況來(lái)核定保費(fèi)，非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算根據(jù)車輛上年度出險(xiǎn)次數(shù)而定
。

2
、性質(zhì)不同 ，辦理營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)需有道路運(yùn)輸許可證
，辦理非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)不需要許可證。

3、理賠不同，辦理營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的車輛理賠金額高于非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)車輛 。

皮卡貨運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)的區(qū)別？

營(yíng)運(yùn)車輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸 ，以盈利為目的的
，就叫營(yíng)運(yùn)車輛，比如出租車 ，個(gè)人所有的載貨汽車等
。

這種車輛上路前，除了需要駕駛證行駛證以外
，還需要在運(yùn)管部門辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證，并繳納相關(guān)的費(fèi)用。

非營(yíng)運(yùn)汽車指的是單位或個(gè)人所有的小轎車或貨運(yùn)汽車 ，不以出租拉貨載人盈利為目的
，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛 。

這種情況下，個(gè)人所有的小型轎車無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)證和上崗證 ，個(gè)人所有的貨車需要辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證
，在無(wú)法界定“自用
”和“營(yíng)運(yùn)”的時(shí)候，需要繳納營(yíng)運(yùn)費(fèi)
。

五菱榮光小卡營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)的區(qū)別？

非營(yíng)運(yùn)就是說(shuō)車輛只可以當(dāng)私家車開(kāi) ，營(yíng)運(yùn)版也分客運(yùn)和貨運(yùn)
，但不管客運(yùn)還是貨運(yùn)，說(shuō)白了就是可以用車輛來(lái)掙錢。

五菱單排座小型卡車一般都是自用的 ，如果從事?tīng)I(yíng)運(yùn)
，那就要運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門辦理營(yíng)運(yùn)證，駕駛員還得有營(yíng)運(yùn)資格證 ，如果是非營(yíng)運(yùn)，只要行駛證
，駕駛證就可以了 。

非運(yùn)營(yíng)車輛是什么意思？

非運(yùn)營(yíng)車輛是指單位或個(gè)人使用的車輛。營(yíng)運(yùn)車輛和非營(yíng)運(yùn)車輛都是我國(guó)道路行駛的機(jī)動(dòng)車一種
。非運(yùn)營(yíng)車輛的行駛證“使用性質(zhì) ”一欄載明了“非營(yíng)運(yùn)”，且非運(yùn)營(yíng)車輛不需要辦理道路運(yùn)輸許可證。非運(yùn)營(yíng)車輛不能從事以營(yíng)利為目的事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第三條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù) ，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)
，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)
。第六十三條違反本條例的規(guī)定 ，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可
，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的 ，沒(méi)收違法所得
，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的 ，依法追究刑事責(zé)任

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于非營(yíng)業(yè)貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于非營(yíng)業(yè)貨運(yùn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。