本文目錄一覽：

• 1、Expeditors公司分布
• 2 、南方物流集團(tuán)的介紹
• 3
  、中山至江蘇無(wú)錫水路運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)多少天?
• 4、江蘇無(wú)錫到中山古鎮(zhèn)500斤東西運(yùn)費(fèi)大概要多少錢?

Expeditors公司分布

Expeditors公司在大陸運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)實(shí)體名為北京康捷空國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。該公司在中國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)非常廣泛 ，覆蓋了眾多城市 。以下是部分地區(qū)的分公司或辦事處分布情況：哈爾濱 、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)
、大連
，這些東北地區(qū)的城市都有其分支機(jī)構(gòu)
。在華北地區(qū)，北京、石家莊和太原等地也設(shè)有辦公點(diǎn)。

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Expeditors的業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要涵蓋了空運(yùn) 、海運(yùn)和貨代服務(wù) ，這三者構(gòu)成了其業(yè)務(wù)的主體 。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空運(yùn)服務(wù)占據(jù)了公司總收入的63%
，海運(yùn)服務(wù)則貢獻(xiàn)了25%，而貨代業(yè)務(wù)占到了12%。在地域分布上 ，遠(yuǎn)東地區(qū)是其業(yè)務(wù)的核心區(qū)域
，占比達(dá)到了56%
。

北京康捷空貨運(yùn)代理有限公司是美國(guó)貨運(yùn)后勤代理商Expeditors International 在中國(guó)成立的一級(jí)貨運(yùn)代理公司， 分布在中國(guó)北京
、大連、天津 、青島
、南京、上海 、廈門(mén)
、廣州、深圳 ， 主要提供進(jìn)出口貨物空運(yùn) 、海運(yùn)
、集運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ) 、分送、監(jiān)管
、報(bào)關(guān)、咨詢服務(wù)以及生產(chǎn)商需要的整套后勤解決方案(Logistics)。

南方物流集團(tuán)的介紹

南方物流集團(tuán)
，作為一家現(xiàn)代化的綜合服務(wù)型第三方物流企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)
、配送、裝卸 、加工等多個(gè)領(lǐng)域 ，以及物流信息技術(shù)
、策劃咨詢、供應(yīng)鏈管理等多元化服務(wù) 。集團(tuán)下設(shè)廣州南方物流 、云埔南方物流等多家子公司
，分布在華南
、華東、華北等七大區(qū)域，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)170多個(gè)大中城市
。

南方物流集團(tuán)是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型第三方物流企業(yè) ，業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)
、配送、裝卸 、加工、物流信息技術(shù)
、物流策劃與咨詢、供應(yīng)鏈管理服務(wù)以及商貿(mào)一體化等。

南方物流前身南方工貿(mào)貨運(yùn)中心成立1993年
，開(kāi)始與TCL合作，至1996年成為其運(yùn)輸主要合作伙伴 ，1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司 ”，投資興建南方物流惠州基地
，進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系 。1993年與長(zhǎng)虹進(jìn)行專線合作，1996年結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系
。1993年與東莞福地彩管合作 ， 1999年投入巨資興建南方物流東莞基地。

中山至江蘇無(wú)錫水路運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)多少天?

1 、中山到江蘇無(wú)錫走船運(yùn)的目的港可以選擇在太倉(cāng)港或者江陰港
，從中山發(fā)船運(yùn)到這兩個(gè)碼頭的海運(yùn)基本上都是通過(guò)廣州中轉(zhuǎn)大船的，到江陰港的話還要通過(guò)上海再轉(zhuǎn)一次 ，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)洲泉需要十天左右
，海運(yùn)集裝箱系列 。

2
、廣東佛山走船運(yùn)集裝箱到上海一般是需要8天左右，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)路線常見(jiàn)得是佛山--廣州--上海 ，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)費(fèi)根據(jù)集裝箱整柜計(jì)算
，從佛山船運(yùn)到上海的船期每周三班左右，廣州黃埔或者南沙港上大船 ，佛山到廣州中轉(zhuǎn)的駁船兩天一班
。

3、水路：分遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和近海河流運(yùn)輸 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸使用的是ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
，都是標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，涉及到各國(guó)海關(guān)通關(guān)協(xié)議的 ，不可隨意更改尺寸，吊裝方面主要是港口的岸橋吊機(jī)。近海河流運(yùn)輸 、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸都屬于內(nèi)陸箱運(yùn)輸 。近海河流運(yùn)輸可以使用ISO集裝箱
，也可以使用特種箱
。

4
、第十條 集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，應(yīng)嚴(yán)格按照《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定辦理。 第十一條 承運(yùn)人對(duì)集裝箱貨物的責(zé)任期間 ，是指從裝貨港接收集裝箱貨物起至卸貨港交付集裝箱貨物時(shí)止
，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間 。

5、目標(biāo)商品不同。容器主要針對(duì)半成品或正品或高價(jià)值物品
。散貨船通常運(yùn)輸原材料，其對(duì)貨物的敏感性明顯不同。 集裝箱線的運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)高于散貨線 。集裝箱屬于班輪船 ，需要在全國(guó)各地都有代理商甚至子公司
。 以上均為正常情況。實(shí)際上
，在航運(yùn)市場(chǎng)中，有很多次集裝箱船的貨運(yùn)量比散貨船的貨運(yùn)量少 。

江蘇無(wú)錫到中山古鎮(zhèn)500斤東西運(yùn)費(fèi)大概要多少錢?

燈具包裝外面的尺寸的長(zhǎng)*寬*高*運(yùn)費(fèi)即可 ，中山古鎮(zhèn)到江蘇丹陽(yáng)物流運(yùn)費(fèi)150元一立方
，古鎮(zhèn)到常州現(xiàn)在的運(yùn)費(fèi)是120元一立方，然后常州中轉(zhuǎn)到丹陽(yáng)30-50元一立方的
。

廣東?。旱谝恢?2元/斤 ，第二重2元/斤。江蘇 、浙江
、上海、北京 、福建
，首重22元/斤，次重13元/斤 。天津
、重慶、安徽 、廣西、貴州
、海南、河北 、河南
、湖北、湖南 、江西
、山東、山西 、陜西
、四川、云南 ，一重22元/斤，二重14元/斤
。

惠泉黃酒：惠泉酒就是以泉水浸無(wú)錫米
，用獨(dú)特方法釀成。泉水只用清冽甘甜有名的無(wú)錫惠山二泉水 。無(wú)錫惠泉酒 、紹興加飯酒
、丹陽(yáng)封缸酒和福建沉缸酒并稱為中國(guó)古代四大名酒
。