本文目錄一覽：

• 1、研究生去東航物流虧嗎
• 2 、東航客服的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣?
• 3
  、2014年?yáng)|航物流勞務(wù)工年終獎(jiǎng)多少
• 4、東航地坪司機(jī)工資待遇
• 5 、東航物流2019工資待遇
• 6
  、東航物流的項(xiàng)目管理怎么樣

研究生去東航物流虧嗎

1、季為航空市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，預(yù)計(jì)公司08年度將出現(xiàn)大幅度的經(jīng)營(yíng)虧損；公司航 油套期保值合約于08年12月31日的公允價(jià)值損失 ，將會(huì)影響公司08年度的損益 約62億元。

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2 、因?yàn)槿绻谶@條航線上不具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)
，其運(yùn)價(jià)就會(huì)受處支配地位的航空公司操縱，我們就會(huì)更加被動(dòng) ，虧損更多
，直至退出市場(chǎng) 。”東航及中貨航現(xiàn)在的目標(biāo)是在現(xiàn)有占有率基礎(chǔ)上爭(zhēng)取以每年1個(gè)百分點(diǎn)的速度增長(zhǎng)
。

3
、國(guó)航貨運(yùn)2017年底的總資產(chǎn)142億元，凈資產(chǎn)38億元 ，負(fù)債率很高。據(jù)說(shuō)三大航的貨航業(yè)務(wù)十年九虧
，始終扶不起來(lái) 。奇怪的是，國(guó)航貨運(yùn)去年的業(yè)績(jī)卻很搶眼 ，營(yíng)收112億元，同比增加24%
，凈利潤(rùn)105億元，同比增加90%
。

4、研究生去東航物流不虧。研究生工資大概為13k左右 。東方航空公司平均工資為7876元/月 ，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月
，28%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月
。

東航客服的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣?

好。工作量方面：上海東航客服工作量不多而且很固定，東航客服是換班制 ，一周能保證休息2天
，休息1天依次輪班，所以不累 。獎(jiǎng)金方面：上海東航客服工作不僅享有全額繳納五險(xiǎn)一金 ，并有帶薪休年假待遇。

東航客服工作不錯(cuò)
。東航客服要換班的
，工作時(shí)間不穩(wěn)定，但是待遇還不錯(cuò) ，一周能保證休息2天
，做1個(gè)白班再做1個(gè)夜班然后休息1天依次輪班。試用期工資2500，轉(zhuǎn)正后3500-4000 。有補(bǔ)助津貼
。東航一般指中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。

薪資福利待遇好 。根據(jù)BOSS直聘查詢顯示
。薪資待遇：底薪加提成每月6000到8000元。福利待遇：提供員工住宿+免費(fèi)班車接送；水電費(fèi)自理 。

東航接聽(tīng)客服是要換班的 ，工作時(shí)間不穩(wěn)定，待遇還不錯(cuò)
，一周能保證休息2天，做1個(gè)白班再做1個(gè)夜班然后休息1天依次輪班 ，試用期工資只有2500
，轉(zhuǎn)正后3500到4000，享受五險(xiǎn)一金
。

東航電話客服要換班的 ，工作時(shí)間不穩(wěn)定
，待遇還不錯(cuò)，一周能保證休息2天 ，做1個(gè)白班再做1個(gè)夜班然后休息1天依次輪班。試用期工資只有2500
，轉(zhuǎn)正后3500-4000 ?？头鞴懿挥梅?，月薪5000左右
。不包住宿只有工作餐補(bǔ)貼。

2014年?yáng)|航物流勞務(wù)工年終獎(jiǎng)多少

1 、東航企業(yè)年金能拿到20000到100000左右 。在東航企業(yè)有著健全的薪資制度 ，普通員工的年終獎(jiǎng)在20000左右而機(jī)長(zhǎng)的年終獎(jiǎng)在100000左右。

2、是
。根據(jù)查詢前程無(wú)憂顯示
，東航物流股份有限公司員工是東航物流合同制員工；薪資待遇是每月4300元-5500元（不包含年終獎(jiǎng)
、季度獎(jiǎng)、加班費(fèi)及各項(xiàng)津貼），繳五險(xiǎn)二金 ，享受帶薪休假。

3 、每月綜合工資7500元以上稅后 。年終獎(jiǎng)五萬(wàn)左右，依法交納五險(xiǎn)二金
，年收入稅后不低于12萬(wàn)
。

4
、一般來(lái)說(shuō)，地勤的工資在一萬(wàn)二三左右 ，淡季會(huì)相對(duì)較少
，旺季會(huì)相對(duì)較多，而去有些基地工資可能會(huì)翻倍。而知名度越大的航空公司 ，相對(duì)來(lái)說(shuō)
，工資待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好些，福利也會(huì)更多些 ，但也會(huì)更累些 。

5、k5-3k左右
。根據(jù)職友集官網(wǎng)顯示
，基本工資：高溫補(bǔ)貼410，東航勞務(wù)工底薪加補(bǔ)貼約3400左右 ，合同工底薪加補(bǔ)貼2500左右。勞務(wù)工是外來(lái)工 、農(nóng)民工
，是指沒(méi)有當(dāng)?shù)爻Ｗ艨诮?jīng)過(guò)勞動(dòng)中介公司或其他渠道派遣被用人單位招聘的員工 。

東航地坪司機(jī)工資待遇

1
、機(jī)場(chǎng)派遣工特種車司機(jī)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性和充滿成就感的工作，需要具備一定的專業(yè)技能和知識(shí) ，如對(duì)機(jī)場(chǎng)地面交通運(yùn)行規(guī)則的熟悉和掌握、對(duì)機(jī)場(chǎng)特殊設(shè)施的了解 、對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理制度的遵守等
。

2
、工資待遇：轉(zhuǎn)正后工資福利大約在2000-2500元，平安最低是三險(xiǎn)
，根據(jù)公司不同，平安待遇不同 ，一般航空公司值機(jī)都是直簽和勞務(wù)派遣形式。

3、專職司機(jī)待遇一般在7000-10000元左右 。當(dāng)私人司機(jī)一個(gè)月多少錢
，這得分情況而論，畢竟私人司機(jī)分為行政司機(jī)和專職司機(jī) ，不同定位待遇是不同的
。

4 、小時(shí)工資：月工資收入÷（月計(jì)薪天數(shù)×8小時(shí)）。月計(jì)薪天數(shù)＝（365天-104天）÷12月＝275天 如果用人單位工作拖欠工資
，有兩個(gè)途徑可以要求支付工資：勞動(dòng)者可以到當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局勞動(dòng)監(jiān)察投訴；優(yōu)點(diǎn)：方式簡(jiǎn)單 。

5
、高。根據(jù)查詢百家號(hào)信息顯示，專職司機(jī)工資在7000到10000元之間 ，當(dāng)私人司機(jī)待遇分情況而論
，比如：行政司機(jī)一個(gè)月的待遇在5500到8000元之間，所以老板司機(jī)一月1萬(wàn)工資高
。

6、請(qǐng)問(wèn)您問(wèn)的是合肥機(jī)務(wù)段指導(dǎo)司機(jī)待遇怎么樣嗎？一般。根據(jù)公開(kāi)信息查詢得知司機(jī)平均工資為4578元/月 ，其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月
，50%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月 。

東航物流2019工資待遇

是
。根據(jù)查詢前程無(wú)憂顯示，東航物流股份有限公司員工是東航物流合同制員工；薪資待遇是每月4300元-5500元（不包含年終獎(jiǎng) 、季度獎(jiǎng)、加班費(fèi)及各項(xiàng)津貼） ，繳五險(xiǎn)二金，享受帶薪休假。

研究生去東航物流不虧 。研究生工資大概為13k左右
。東方航空公司平均工資為7876元/月
，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。

工資方面 。東航物流的項(xiàng)目管理的工資為7500元 ，而其他項(xiàng)目管理員工的工資為7000元
。相比之下
，東航物流的項(xiàng)目管理的工資水平更高，待遇更好。休息方面 。

做一休二 ，每個(gè)班16小時(shí)
，中午休息2個(gè)小時(shí)，下午休息2個(gè)小時(shí) ，包工作餐
，每餐標(biāo)準(zhǔn)56元
。住在浦東機(jī)場(chǎng)附近的優(yōu)先考慮，無(wú)住宿！每月綜合工資7500元以上稅后。年終獎(jiǎng)五萬(wàn)左右 ，依法交納五險(xiǎn)二金
，年收入稅后不低于12萬(wàn) 。

待遇很好。根據(jù)企查查，查詢得知 ，公司有五險(xiǎn)一金和交通補(bǔ)助，會(huì)發(fā)年終獎(jiǎng)
，工作穩(wěn)定，相較于別的航空物流類企業(yè)并沒(méi)有太大區(qū)別
。安排員工輪班休息 ，保障身體健康。因此
，東航物流云南分公司待遇很好 。

青島東航食品待遇為3000到4000元
。青島東方航空食品有限公司平均工資為3270元每月，其中100%的工資收入位于區(qū)間3000到4000元每月。

東航物流的項(xiàng)目管理怎么樣

相比之下 ，東航物流的項(xiàng)目管理的工資水平更高
，待遇更好 。休息方面
。東航物流的項(xiàng)目管理員工的休息時(shí)間為上5休2，而其他項(xiàng)目管理的休息時(shí)間為上6休1日。所以東航物流的項(xiàng)目管理的休息時(shí)間更多 ，更好 。

好
。國(guó)內(nèi)航線優(yōu)勢(shì)：東航物流依托東航的國(guó)內(nèi)航線資源
，擁有強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)航線覆蓋能力，可以快速
、準(zhǔn)確地完成貨物的運(yùn)輸。

東航物流是一家現(xiàn)代綜合物流服務(wù)提供商 ，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括供應(yīng)鏈管理、航空運(yùn)輸 、陸路運(yùn)輸
、水路運(yùn)輸、進(jìn)出口貿(mào)易等
，致力于為用戶需求提供“一站式 ”物流解決方案，實(shí)現(xiàn)全方位的項(xiàng)目過(guò)程管理 、時(shí)間和成本控制 。

好
。工資方面。東航工程管理有限公司的員工的平均薪資8500元 ，其中有67%的員工細(xì)薪資超過(guò)平均薪資 。待遇方面，東航工程管理有限公司給員工繳納五險(xiǎn)一金
，定期團(tuán)建，節(jié)日福利等。