本文作者:dengyantao

鐵路貨運(yùn)值班員有前途?

dengyantao 2024-06-23 00:59:01 98 搶沙發(fā)
鐵路貨運(yùn)值班員有前途?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于貨運(yùn)值班員怎么樣的問題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)值班員怎么樣的解答,讓我們一起看看吧。鐵路貨運(yùn)值班員有前途?鐵路貨運(yùn)值班...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于貨運(yùn)值班員怎么樣的問題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)值班員怎么樣的解答,讓我們一起看看吧。

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鐵路貨運(yùn)值班員有前途?

鐵路貨運(yùn)值班員是一個(gè)小班組長(zhǎng) ,在鐵路的工種中各有千秋,鐵路貨運(yùn)值班員如果業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力 、應(yīng)變能力及過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) ,通過鐵路部門的業(yè)務(wù)考試及各項(xiàng)評(píng)審合格,可以薦升為班組長(zhǎng),還可以繼續(xù)參加鐵路的人才選拔 ,繼續(xù)上升 。

鐵路貨運(yùn)值班員是干什么的?

鐵路車站分為:行車 、貨運(yùn)和客運(yùn)三個(gè)部門 。其中行車是負(fù)責(zé)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)??瓦\(yùn)是負(fù)責(zé)售票、行包承運(yùn)及旅客上下車作業(yè)。而貨物主要是負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)和裝卸機(jī)械及裝卸人員的管理及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)裙ぷ? 。

鐵路貨運(yùn)值班員有前途?

貨物值班員是負(fù)責(zé)貨運(yùn)每個(gè)班日常的裝卸車、運(yùn)貨五請(qǐng)求車及向貨調(diào)進(jìn)行聯(lián)系工作的執(zhí)行人。

鐵路干連接員到底好不好?

如果沒有其他現(xiàn)選擇,那么能夠進(jìn)入鐵路企業(yè)也算不錯(cuò)的選擇,雖然連接員工做比較辛苦 ,安全方面也不讓如其他工種,但是收入還是可以的。

在同一個(gè)車站,連結(jié)員的收入要比貨運(yùn)員高一千多 。在同一個(gè)車站 ,工人里面除了值班員最高外 ,收入第二的就是助力值班員和連結(jié)員啦。好好干第一部爭(zhēng)取當(dāng)值班員。

連接員是鐵路車站的一個(gè)工種,也是鐵路重要工種之一 。主要負(fù)責(zé)車站內(nèi)的調(diào)車作業(yè),對(duì)列車進(jìn)行取送 ,摘掛編組,屬于重要崗位。由于工作性質(zhì)原因,只要有調(diào)車任務(wù) ,隨時(shí)都要去調(diào)車場(chǎng)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

連接員工資待遇較高,崗位工資要比其他工種高,收入比較高 。

如果在大的編組站 ,干連結(jié)員還是很辛苦的,作業(yè)量大,一個(gè)班下來基本上閑不住 ,風(fēng)吹日曬,冬天凍死夏天熱死,危險(xiǎn)性也比較大 ,如果是一些小站 ,工作還是挺安逸,但是從家到單位往返不方便,工資待遇也低一些

機(jī)務(wù)段值班員是干啥的?

機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門 ,主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(俗稱“火車頭”)的運(yùn)用 、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。就是“開火車的 ”和“修火車的 ”。屬于一線行車單位 。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近,主要擔(dān)當(dāng)旅客列車 、貨運(yùn)列車、行包列車或?qū)_\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù) 。

火車站的車站助理值班員都干些啥?

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,又是半軍化企業(yè)。因此 ,火車站的助理值班員根據(jù)值班員的命令,接發(fā)列車,包括客運(yùn)、貨運(yùn)列車及路用列車。

助理值班員 ,在接發(fā)列車過程中還要確認(rèn)列車所在 、通過的股道信號(hào)是否正確,還要觀察列車整體情況,有沒有蓬布、繩索甩拋現(xiàn)象 ,有沒有集裝箱鎖開、不牢固 、車門開放情況及車輛軸承有無(wú)過熱冒煙等,如果發(fā)現(xiàn)立即通知值班員采取果斷措施 。

說得直白一點(diǎn),就是你在站臺(tái)上經(jīng)常能看到的拿著紅綠旗子的人。有車經(jīng)過的時(shí)候看看車有沒有問題 ,然后就是接車、發(fā)車什么的。

運(yùn)轉(zhuǎn)就是跟行車直接相關(guān)的 ,比如運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng),比如調(diào)車工

寶雞鐵路哪個(gè)工種好?

鐵路有以下工種,正常座辦公室的比較輕松 ,在外面干活的就比較苦逼了:

1.貨運(yùn)員

2.貨運(yùn)值班員

3.貨運(yùn)調(diào)度員

4.貨運(yùn)計(jì)劃員

5.貨運(yùn)核算員

6.貨運(yùn)安全員

7.貨運(yùn)檢查員

8.車站值班員

9.助理值班員

10.扳道員

11.信號(hào)員

12.車號(hào)長(zhǎng)

13.指導(dǎo)車長(zhǎng)

14.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

15.車站調(diào)度員

16.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)(站調(diào)助理)

17.駝峰調(diào)車長(zhǎng)

18.鐵路客運(yùn)員

19.鐵路售票員

20.售票值班員

21.客運(yùn)值班員

22.客運(yùn)計(jì)劃員

23.鐵路行李員

24.行李計(jì)劃

25.行李值班員

26.列車員

27.列車值班員

28.餐車長(zhǎng)

29.交接員

30.蓬布工

鐵路貨運(yùn)值班員有前途?

31.裝卸值班員

32.裝卸工

33.鐵路貨運(yùn)起重工

34.叉車司機(jī)

35.裝載機(jī)司機(jī)

36.裝(卸)車機(jī)司機(jī)

37.機(jī)車調(diào)度員

38.機(jī)車檢查保養(yǎng)員

39.洗爐工

40.機(jī)車整備工

41.給油指導(dǎo)

42.蒸汽機(jī)車鍋爐工

43.車電員

44.發(fā)電車乘務(wù)員

45.軸溫檢測(cè)員

46.輪軸裝修工

47.筑路工

48.橋梁裝吊工

49.鋪架機(jī)司機(jī)

50.電力線路工

51.鐵路報(bào)務(wù)員

52.鐵路話務(wù)員

53.通信工

54.信號(hào)工

55.電源工

56.通信組調(diào)工

57.信號(hào)組調(diào)工

58.電控組調(diào)工

59.救援起復(fù)工

60.救援機(jī)械司機(jī)

61.救援機(jī)械副司機(jī)

62.道岔鉗工

63.舟橋起重工

64.舟橋組裝工

65.輪渡組裝工

66.棧橋組裝工

67.機(jī)動(dòng)舟駕駛員

68.浸注處理工

69.木材防腐整備工

到此,以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)值班員怎么樣的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)值班員怎么樣的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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