大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運車輛營運損失怎么算的問題 ，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運車輛營運損失怎么算的解答
，讓我們一起看看吧
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大貨車一天的營運損失標(biāo)準(zhǔn)？

貨車營運損失計算：　　生產(chǎn)經(jīng)營損失，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實際收入進行計算。實際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額 ，不扣除稅金 ?！　〕杀臼怯煽勺兂杀竞筒蛔兂杀窘M成
。不變成本包括稅費 、保險
、運輸管理費、客貨運輸附加費 、工商管理費等；可變成本包括司機工資
、燃油費、過路過橋費等。這就是說：每日純收入每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本 。停運直接導(dǎo)致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零
，但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納，所以在計算停運損失時 ，不變成本是應(yīng)該考慮在內(nèi)的
。

貨車扣押期間營運車輛損失如何計算？

按扣押周期 、在交通事故損害賠償案件中
，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的 ，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。但這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限 。運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少
，或日停運損失計算賠償
。

網(wǎng)約車營運損失補償標(biāo)準(zhǔn)？

網(wǎng)約車營運損失賠付標(biāo)準(zhǔn)：包括醫(yī)療費
、誤工費、護理費 、交通費
、住宿費、住院伙食補助費 、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償 ，還有誤工費，誤工費是根據(jù)當(dāng)事人的誤工時間和收入狀況確定的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的
，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費
、交通費、營養(yǎng)費 、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入 。造成殘疾的 ，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的
，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金
。

營運車輛停運損失標(biāo)準(zhǔn)？

營運車輛停運損失價格鑒定初探在近幾年的價格鑒證工作中，經(jīng)常受理營運車輛因交通事故造成的停運損失價格鑒定。在操作中 ，我們根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定
，結(jié)合委托方提供的有關(guān)材料及市場調(diào)查情況進行停運損失的核算，現(xiàn)將我們具體做法簡單介紹如下：

　　一
、營運車輛停運損失的概念

　　車輛停運損失費 ，是指營運車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害
，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少 ，或日停運損失
，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進行的賠償 。

　　二、有關(guān)停運損失法規(guī)

　　1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動 ，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

　　三 、停運損失的計算

　　《山東省價格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項指出：生產(chǎn)經(jīng)營損失
，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實際收入和停產(chǎn)
、停業(yè)期間的實際收入進行計算
。實際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額，不扣除稅金。

　　成本是由可變成本和不變成本組成 。不變成本包括稅費、保險 、運輸管理費
、客貨運輸附加費、工商管理費等；可變成本包括司機工資 、燃油費
、過路過橋費等
。這就是說：每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。停運直接導(dǎo)致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零 ，但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納
，所以在計算停運損失時，不變成本是應(yīng)該考慮在內(nèi)的 。

　　計算每日停運損失的公式為：

　　四、案件舉例

　　某法院委托價格認(rèn)證中心 ，2009年3月1日魯RT00**千里馬出租車與魯R88***面包車發(fā)生交通事故
。致使出租車2009年3月1日至2009年3月5日停運
，要求鑒定該出租車的停運損失，委托方提供了行駛證 、各種保險、規(guī)費等證明材料。

　　根據(jù)委托方提供的證明材料和市場調(diào)查 ，每日營業(yè)額不變成本包括：

　　由于交通事故導(dǎo)致了車輛的停運
，如果不停運，經(jīng)調(diào)查出租車每日平均可以得到純收入120元 ，停運后
，不僅每日得不到120元，反而自掏腰包去支付每日31費用 ，所以停運導(dǎo)致出租車每日損失151元 。

到此，以上就是小編對于貨運車輛營運損失怎么算的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運車輛營運損失怎么算的4點解答對大家有用
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