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• 1、馭菱v1柴油能裝四噸柴油嗎
• 2 、東風(fēng)御風(fēng)的物流車油耗如何?我想買(mǎi)輛來(lái)拉貨的。
• 3
  、100臺(tái)車的運(yùn)輸公司,一月用多少油

馭菱v1柴油能裝四噸柴油嗎

不可以 。馭菱v1柴油版不能能裝4噸 ，最多載重5噸
，時(shí)代馭菱家族銷量能夠遙遙領(lǐng)先，離不開(kāi)豐富的產(chǎn)品線架構(gòu) ，包括獨(dú)懸、非獨(dú)懸兩種懸掛形式
，柴油 、汽油
、油氣兩用三種燃料類型，單排、排半 、雙排三種駕駛室結(jié)構(gòu) ，產(chǎn)品線齊全
、美觀舒適
，可以滿足顧客的出行需求
。

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斤多。柴油三米 馭菱 鴻運(yùn) 整車重量465噸額定載重\x099噸總質(zhì)量\x09495噸最高車速\x0990KM/h 。福田馭菱1排量雙排的小微卡能拉245噸也就是2490多斤的貨，具體可以參照該車子參數(shù)的額定載重一欄數(shù)據(jù)
。

你是汽油還是柴油的 ，我的是汽油排半的欄板車。

東風(fēng)御風(fēng)的物流車油耗如何?我想買(mǎi)輛來(lái)拉貨的。

關(guān)于油耗，東風(fēng)御風(fēng)從來(lái)不會(huì)在油耗上有多讓人操心
，這是其最大的亮點(diǎn)
。東風(fēng)御風(fēng)曾連續(xù)3年蟬聯(lián)國(guó)際商用車大賽“節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng) ”，市區(qū)空車百里6個(gè)油左右 ，載重2噸9個(gè)油左右。這油耗
，對(duì)于經(jīng)常跑貨運(yùn)的您來(lái)說(shuō)，1個(gè)月會(huì)省多少錢(qián) ，您心中肯定有個(gè)譜 。

對(duì)于搭載0T引擎的物流版東風(fēng)御風(fēng)
，大部分車主的經(jīng)驗(yàn)是每行駛約10，000公里進(jìn)行一次保養(yǎng) ，預(yù)計(jì)費(fèi)用大約在1
，000元左右
。關(guān)于油耗方面，其表現(xiàn)大致在百公里8L左右 ，高速行駛時(shí)的燃油效率較為出色
，每公里消耗大約?？傮w來(lái)說(shuō)，東風(fēng)御風(fēng)在經(jīng)濟(jì)實(shí)用方面展現(xiàn)出了良好的性能 。

我開(kāi)的是0T的東風(fēng)御風(fēng)物流車 ，基本是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，百公里油耗在8L上下
，跑高速一公里還不到六毛，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
。

載貨能力：東風(fēng)御風(fēng)在物流方面主打御利寶 ，同比競(jìng)品
，優(yōu)勢(shì)很大 油耗：在日常行車中，經(jīng)典全順的油耗在9-12個(gè)油/百里；東風(fēng)御風(fēng)在6-8個(gè)油/百里 ，算下來(lái)跑高速1公里不到6毛錢(qián)
，十分經(jīng)濟(jì) 保養(yǎng)：御風(fēng)的保養(yǎng)周期保持在10000公里左右，全順的保養(yǎng)周期保持在7000公里左右。

空間大 ，我買(mǎi)的短軸中頂
，可利用空間在8m？左右，御利寶的車身比較方正 ，空間利用率比較高 ?？臻g比同類車要大30%
，裝的貨物多，裝2次貨能省一個(gè)來(lái)回
。開(kāi)起來(lái)輕快 ，御利寶搭載的是尼桑5T動(dòng)力，功率達(dá)到136匹馬力
，扭矩更大至310Nm，感覺(jué)更像開(kāi)轎車 ，推背感強(qiáng)
，動(dòng)力足。

100臺(tái)車的運(yùn)輸公司,一月用多少油

1、臺(tái)車的運(yùn)輸公司一月用381萬(wàn)噸油 。一般的輕卡百公里油耗12升，5噸貨車滿載15-20升 ，牽引頭半掛40-50升
。折中為20升
，每年跑10萬(wàn)公里，一臺(tái)車年耗油20000升 ，9000臺(tái)是8億升。

2 、車型費(fèi)用一輛專業(yè)汽運(yùn)大板車只能運(yùn)8-10輛車
，有的只能運(yùn)6-8輛，如果運(yùn)輸一些大型車輛會(huì)占用其余車位 ，所以會(huì)在基礎(chǔ)運(yùn)輸價(jià)格上多收200到500元的費(fèi)用
，普通小汽車不收取這個(gè)費(fèi)用 。

3、我也是運(yùn)輸公司的.我們公司100多臺(tái)車.但是這個(gè)問(wèn)題，我公司處理的很 ，可能作為公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部門(mén)的經(jīng)理要辛苦點(diǎn)，我的建議如下：運(yùn)營(yíng)部門(mén)經(jīng)理
，跟隨車輛。可以了解一些經(jīng)常跑的路線的收費(fèi)和油耗，做一個(gè) 了解
。包括國(guó)道和高速。在不同噸位的油耗和過(guò)路費(fèi)都了解后 ，基本上就能 控制住司機(jī)的偷油現(xiàn)象 。

4
、根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)
，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車，油費(fèi)2500元/臺(tái)車 ，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車
，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開(kāi)支每月平均約65000元
。這種行車消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理 ，滿足于公司各部門(mén) 、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門(mén)課題 。

5
、轎車托運(yùn)價(jià)格計(jì)算公式：總費(fèi)用=起運(yùn)價(jià)＋（車輛價(jià)值-20萬(wàn)）/1000+車型價(jià) 另外：高度在6米以上加二百元
，長(zhǎng)度在9米以上加二百元，噸位超過(guò)2噸加二百元
。

6、這個(gè)成本主要包括運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的油費(fèi) 、過(guò)路費(fèi)
、人工費(fèi)等。 一些較大的車輛會(huì)收取一定的費(fèi)用 ，因?yàn)槌筌囕v會(huì)占用更多的運(yùn)輸空間
，額外的費(fèi)用一般在200元到500元不等 。