本文目錄一覽：

• 1 、物流園的建設要求
• 2、《物流建筑設計規(guī)范》(2)
• 3
  、物流園區(qū)的建設要求
• 4、大型物流建筑消防設計標準

物流園的建設要求

. 物流園區(qū)應提供滿足企業(yè)需求的電力和供水設施，并建設符合規(guī)范要求的排水和供熱設施。1 物流園區(qū)應統(tǒng)一建設消防和防汛除澇設施 ，遵守建筑設計防火規(guī)范和相關法律規(guī)章 。1 物流園區(qū)應為政府服務機構和其他支持服務機構的進入提供條件和配套設施，并為入駐企業(yè)提供商業(yè)服務。

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規(guī)劃要求： 土地利用要集約
，貨運服務型園區(qū)行政辦公等面積不超過10%，貿易服務型和綜合服務型不超過30%
。 交通影響評估關鍵 ，需分析交通設施供應與需求
，確保交通匹配，優(yōu)化交通規(guī)劃。 主要道路與城市道路系統(tǒng)一體化 ，確保內外交通銜接
，并有相應的交通管理措施 。

物流園區(qū)的建設需注重功能區(qū)規(guī)劃，提供適合企業(yè)集聚的基礎設施和配套服務 ，引導企業(yè)集中
。園區(qū)土地使用應高效
，貨運服務和生產服務類型的園區(qū)，行政辦公 、商業(yè)及生活服務設施占地不超過園區(qū)總面積的10% ，貿易和服務型園區(qū)不超過30%。

物流園區(qū)應建有能滿足入駐企業(yè)活動所需的由主要道路
、次要道路和輔助道路構成的道路系統(tǒng)
，其主要道路、次要道路應納入城市道路系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃建設 。

地形條件也直接影響物流園區(qū)的選址
。作為大規(guī)模建設用地，園區(qū)宜選址在地勢平坦開闊的區(qū)域 ，便于貨物高效疏散?？紤]到未來物流規(guī)模的擴大及功能的擴展，預留足夠的規(guī)劃用地至關重要
，通常選擇在城市邊界或城郊地區(qū)進行選址 。周邊配套對物流園區(qū)的運營至關重要
。

物流園區(qū)建設應加強土地集約使用和發(fā)揮規(guī)模效益，物流園區(qū)的規(guī)模不小于1平方公里 ， 貨運服務型和生產服務型物流園區(qū)所配套的行政辦公 、商業(yè)及生活服務設施用地面積應不大于園區(qū)總用地面積的10%
，貿易服務型和綜合服務型應不大于30%。

《物流建筑設計規(guī)范》(2)

1
、物流建筑的疏散應遵循《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016中有關廠房和倉庫疏散的規(guī)定，對于層高超過6m的建筑 ，且設有自動噴水滅火系統(tǒng)的丙2類作業(yè)型物流建筑
，其任一點至安全出口的最大疏散距離可適當放寬 。物流建筑的安全疏散通道應設計在樓地面或上部空間，并符合耐火極限、水平距離和自動噴水滅火設施的要求
。

2 、物流建筑：指進行物品收發(fā)
、儲存、裝卸 、搬運
、分揀、物流加工等物流活動的建筑設施。其中物流加工是指在物流過程中對物品實施簡單加工作業(yè)活動 ，如分割 、包裝、貼標簽等 。

3
、考慮卸貨平臺的自然排煙
，根據《物流建筑設計規(guī)范》GB51157-2016，排煙面積不應少于該層卸貨平臺面積的6%。 卸貨平臺排水方式的選擇 ，既考慮構造簡單性的地漏方案
，也考慮排水效果更優(yōu)的內天溝方案
。

4、滅火救援設計對物流建筑的消防系統(tǒng)至關重要。大型 、超大型丙類存儲型物流建筑的二層及以上各層應設置滅火救援平臺，并應符合平臺長度
、寬度、水平間距等要求 。消防救援面 、消防救援窗口
、室外樓梯等設施的設置應符合《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016及本規(guī)范的相應規(guī)定
。消防給水是物流建筑消防系統(tǒng)的核心部分。

5、物流建筑設計規(guī)范[附條文說明] GB 51157-2016 2016年12月1日已經實施了 。其中 ，第十五章 消防 共有1-8個小節(jié)，詳細地介紹了消防設計方面 
。

6 、沒有專門物流公司的設計規(guī)范
，只能用幾種規(guī)范合計來指導設計，可根據工藝流程來劃分的建筑物性質應用設計規(guī)范 ，根據工藝流程來可劃分為：分揀車間
、儲存?zhèn)}庫、管理辦公等
，根據不同性質應用不同的規(guī)范。

物流園區(qū)的建設要求

1 、. 物流園區(qū)應提供滿足企業(yè)需求的電力和供水設施，并建設符合規(guī)范要求的排水和供熱設施 。1 物流園區(qū)應統(tǒng)一建設消防和防汛除澇設施 ，遵守建筑設計防火規(guī)范和相關法律規(guī)章
。1 物流園區(qū)應為政府服務機構和其他支持服務機構的進入提供條件和配套設施
，并為入駐企業(yè)提供商業(yè)服務。

2
、規(guī)劃要求： 土地利用要集約，貨運服務型園區(qū)行政辦公等面積不超過10% ，貿易服務型和綜合服務型不超過30% 。 交通影響評估關鍵
，需分析交通設施供應與需求，確保交通匹配 ，優(yōu)化交通規(guī)劃
。 主要道路與城市道路系統(tǒng)一體化
，確保內外交通銜接，并有相應的交通管理措施。

3、物流園區(qū)應建有能滿足入駐企業(yè)活動所需的由主要道路 、次要道路和輔助道路構成的道路系統(tǒng) ，其主要道路、次要道路應納入城市道路系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃建設 。

4
、物流園區(qū)的建設需注重功能區(qū)規(guī)劃，提供適合企業(yè)集聚的基礎設施和配套服務
，引導企業(yè)集中。園區(qū)土地使用應高效，貨運服務和生產服務類型的園區(qū) ，行政辦公、商業(yè)及生活服務設施占地不超過園區(qū)總面積的10%
，貿易和服務型園區(qū)不超過30%
。

5 、地形條件也直接影響物流園區(qū)的選址。作為大規(guī)模建設用地，園區(qū)宜選址在地勢平坦開闊的區(qū)域 ，便于貨物高效疏散 ?？紤]到未來物流規(guī)模的擴大及功能的擴展
，預留足夠的規(guī)劃用地至關重要，通常選擇在城市邊界或城郊地區(qū)進行選址
。周邊配套對物流園區(qū)的運營至關重要。

6
、冷鏈物流園區(qū)容積率標準是≥0.8且≤5 。根據相關資料查詢 ，冷鏈物流園區(qū)用地性質為倉儲用地
，建設規(guī)?！?185494㎡且≤5972751㎡，容積率≥0.8且≤5 ，建筑密度≥35%且≤50%
，綠地率≥20%
。

大型物流建筑消防設計標準

大型物流建筑消防設計的標準分別是：一般要求、構件的耐火等級 、耐火等級，層數(shù) ，面積和平面布置
、安全疏散、滅火救援等。一般要求 物流建筑的消防設計除應符合以下要求外，尚應按下列要求執(zhí)行現(xiàn)行國家標準建筑設計防火規(guī)范GB50016的規(guī)定：作業(yè)型物流建筑應執(zhí)行有關廠房的規(guī)定 。

年
。根據查詢中國消防產品信息官網信息顯示：大型物流建筑消防設計標準全稱為《物流建筑設計規(guī)范gb51157杠2016》
，由上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會審核批準，于2016年首次頒布的 ，高層倉儲業(yè)按一類高層公共建筑進行防火設計
，建筑高度超過24米且小于等于50米的倉儲業(yè)按二類高層公共建筑進行防火設計。

《大型物流建筑消防設計標準》于2022年1月14日實施 。大型 、超大型丙類存儲型物流建筑的二層及以上各層應沿建筑長邊設置滅火救援平臺，平臺的長度和寬度分別不應小于3m和5m ，平臺之間的水平間距不應大于40m
，平臺宜與室內樓面連通，應設置消防救援窗口或乙級防火門
。

防火墻的耐火極限：按照3小時的標準時間設計 ，意味著防火墻必須能夠承受3小時內的火焰和高溫
，確?；饎莶粫拥狡渌麉^(qū)域。 疏散通道的安全性：標準時間也要求疏散通道在3小時內保持安全，確保人員可以迅速撤離 。

疏散通道應設置在建筑內或上部空間 ，并應符合耐火等級
、距離、寬度等要求。疏散門應為平開門
，不應采用提升門 、卷簾門
、推拉門等形式
。滅火救援設計對物流建筑的消防系統(tǒng)至關重要。大型、超大型丙類存儲型物流建筑的二層及以上各層應設置滅火救援平臺，并應符合平臺長度 、寬度、水平間距等要求 。