本文目錄一覽：

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  、配貨站和物流有什么區(qū)別?
• 2、我想開一家信息部就是(配貨站,專門介紹大車師傅拉貨的那種),不知道從...
• 3 、我剛買了輛大貨車跑長途運輸,請問怎么找貨啊?什么是配貨站啊?哪里...
• 4
  、配貨站算不算物流?

配貨站和物流有什么區(qū)別?

1、物流和貨站的區(qū)別如下：定義不同 貨站一般是指收貨放貨發(fā)貨的地方，物流一般是指運輸 ，是通過不同的貨運站點的方式把貨物的接收并通知收貨的方式。

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2 、物流公司和配貨站不是一回事 。 一般來說物流公司有自己的倉庫
，有自己對外收貨點，有自己的貨運車隊
。

3
、運送對象與功能不同。運輸多為運送大批量、遠距離的物品 ，并且途中兼有儲存的功能
，而配送包括揀選 、加工
、包裝、分類 、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)，通常是小批量
、多種類的產品運送 ，通過物品地理位置的移動(比如：送快遞) 。

我想開一家信息部就是(配貨站,專門介紹大車師傅拉貨的那種),不知道從...

1、您好！無論你在什么地方經營配貨站
，按照工商登記的管理條例，都應該辦理工商營業(yè)執(zhí)照的
?！揪唧w的步驟】申請核定企業(yè)名稱。提供你的身份證 。與房東簽訂租賃合同 ，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地處城鄉(xiāng)結合部
，需提交場地的租賃合同
。

2 、可以通過網絡搜索省省物流網找到合適的物流網站，進行篩選。和各個車的司機簽定協(xié)議 ，把他們的優(yōu)勢運輸線進行登記，并且留下聯(lián)系方式 。

3、途徑一：各大接貨平臺 對于很多司機師傅來說
，貨拉拉
、省省回頭車等接貨平臺是一定要嘗試的
。這些集中了各種零散貨源的接貨平臺，最大的用處在于幫助司機拉滿回程貨 ，讓貨車收益最大化
，避免耗油空跑。

4、很負責人的告訴你第一：這種工作掙錢是不錯，但是風險太大 。我建議你不要開 ，應為你還很年輕
，經驗少，遇到緊急情況反映不過來。第二：貨源問題不是你所關心的 ，應該是車老板的事
，除非是你自己買車
。

我剛買了輛大貨車跑長途運輸,請問怎么找貨啊?什么是配貨站啊?哪里...

1 、配貨站就是為車主配貨，或是幫貨主配車。你去找配貨站就可以了 ，不用什么認識的人 。他們會為你聯(lián)絡到貨源
，然后你覺得價格還可以就可以配貨了，他們收取的是信息費 ，也不貴
。

2
、途徑二：各大廠家或物流集散中心 這條途徑對于有一定貨運經驗的師傅來說比較友好，因為只有熟悉這些倉儲中心、物流中心的人才比較有機會拿到里面的貨源。

3 、去當?shù)氐呐湄浾菊邑浽? 。配貨站是bai貨主和司機建立聯(lián)系的du地方
，那里的貨源相對會多一點，但是要給配貨站一定的中介費 ，跑短途就可以去當?shù)氐囊恍I(yè)市場等貨源
，市場旁邊一般都會有配貨拉貨的需求就需要用到貨車
。

4
、找貨物中介公司：可在網上查找貨物中介公司聯(lián)系方式，直接與其聯(lián)系 ，在查找時應多接觸判斷信息的真實性。貨運信息網站：通過貨運信息網站搜索需要的貨運信息
，并發(fā)布符合自身的司機信息，在尋找貨源時也方便貨主聯(lián)系自己 。

配貨站算不算物流?

1、算 物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備 ，將物品從供應地向接收地準確的 、及時的
、安全的、保質保量的 、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程
。

2
、配貨站是一種專門從事車輛配貨的行業(yè)
，又名“配載中心
”，“托運部”等等 ，也算是一種小型的物流
，現(xiàn)在在我們中國，幾乎每一做城市、縣城 ，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當代物流業(yè)起的很大的推動作用。

3 、但也不乏有一些不知名的小企業(yè)
，比如某公司從上海發(fā)一部卡車到北京，但從北京回上海的時候又沒有貨 ，他們不會空車跑回去
，就會去一些配貨站配點貨回去 。配貨站也算是一個貨物集散地和信息傳遞的一個平臺
。

4、配貨站：是一種專門從事車輛配貨的行業(yè)，又名“配載中心 ” ，“托運部
”等等
，也算是一種小型的物流，現(xiàn)在在我們中國 ，幾乎每一 座城市
、縣城
，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當代物流業(yè)起的很大的推動作用 。

5、配貨站是一種專門從事車輛配貨的行業(yè) ，又名“配載中心”
，“托運部 ”等等，也算是一種小型的物流 ，現(xiàn)在在我們中國，幾乎每一 座城市 、縣城
，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當代物流業(yè)起的很大的推動作用  。

6
、開配貨站需要辦理營業(yè)執(zhí)照和稅務登記手續(xù)配貨只是物流的一部分 ，用書上的話說那叫點對點的運輸
，也叫配送中心現(xiàn)在中國來說，只要有運輸業(yè)務和倉庫的 ，一般都說是物流。廣義的物流是指一切可以進行物理性位置移動的物資資料
。