大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)(安順)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)(安順)的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 萬順叫車司機(jī)辛苦嗎？
2. 貴州安順?biāo)緳C(jī)臨終前是怎樣的一種心理狀態(tài)？
3. 對貴州安順公交司機(jī)的做法，請問您有什么看法？
4. 貴州安順公交墜湖事件，司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì) ，賠償問題怎么解決？

萬順叫車司機(jī)辛苦嗎？

跑網(wǎng)約車哪有不辛苦的，主要看你能不能扛了
，

年齡要求：男性司機(jī)的年齡限制是在21~60周歲，女性司機(jī)21~55周歲 。

2 、駕齡要求：準(zhǔn)駕車型C2及以上駕齡需要在三年以上

3
、車型要求：5~7座的小型汽車 ，也就是乘用車
，車齡在7年以內(nèi)，不包括面包車
。

4、車況要求：需要辦理車證和人證 ，車輛的發(fā)票價(jià)要求是在5.8萬元以上
，而且司機(jī)在三年之內(nèi)沒有重大的交通事故

非常的辛苦我有一個(gè)非常要好的小學(xué)同學(xué)，目前就在萬順叫車從事司機(jī)的工作 ，他告訴我像他的話
，每天工作時(shí)長要達(dá)到十小時(shí)以上，一個(gè)月的薪資才能達(dá)到8000 ，綜合以上我認(rèn)為萬順叫車司機(jī)很累。

貴州安順?biāo)緳C(jī)臨終前是怎樣的一種心理狀態(tài)？

謝謝提問！

我是這么猜測的：

這位司機(jī)突然開車墜湖
，做出滅絕人寰的事情，不是在一念之間所決定的 ，必定在事先的一段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了錯(cuò)綜復(fù)雜的不利因素
，生活迫于無奈，對所有人不抱任何希望 ，才走入極端 。

一個(gè)正常人
，有一定的社會(huì)關(guān)系，父母 ，妻子兒女
，親戚朋友，這也是他考慮的范圍 ，無論生活再艱苦
，拋妻棄子這個(gè)思想很難決定，除非夫妻感情不和
。

人無論作什么事情 ，只要主義一旦決定
，就會(huì)去實(shí)現(xiàn)，且不受時(shí)間限制 ，只要環(huán)境許可。這是一般人的思維模式 。

人被逼到絕路，什么事情都能做出來
。

首先對墜湖整事件不清楚
，不是當(dāng)事人，根本無法作出正確判斷。

下面只是依個(gè)人角度給出結(jié)論：這是一個(gè)極其嚴(yán)肅且悲痛的問題 ，望逝者安息！

再說司機(jī)本人
，23年公交駕齡的老司機(jī)且為人很好，一個(gè)普普通通的社會(huì)底層人 ，遭受到社會(huì)的不公平對待在所難免 。飽受著這樣生活壓力很難讓人心理健康的！性格再好再開朗或多或少都會(huì)有情緒低落之時(shí)。對于底層大部分人來說
，都很正常
。是什么造成的悲劇，我更傾向于是這個(gè)反人性的社會(huì)造成了壓死駱駝的最后一根稻草！家中有年邁老人 ，離異
，孩子上學(xué)這些還不至于走向絕望，但面對房子的事情 ，沒有辦法實(shí)際上是沒有能力撬動(dòng)這個(gè)事件的一絲一毫
，經(jīng)歷幾次努力直至絕望。導(dǎo)致心理產(chǎn)生對自己的一個(gè)全面否定或是一個(gè)自我同一性的嚴(yán)重缺失，當(dāng)時(shí)當(dāng)刻絕望到極致的時(shí)候 ，除了內(nèi)心極度痛苦悲傷之外，還有一種沖破阻力超脫世俗傷害他人破壞生態(tài)和決絕人生的欲念 。

生命
，在這個(gè)時(shí)候是非常脆弱的！

看過那段錄像，臨沖進(jìn)湖前開的很緩慢得緩慢 ，像在下最后的決心
。首先
，司機(jī)是喝過酒的，所以喝到什么程度 ，理性腦肯定受到影響
，這是酒精導(dǎo)致的。再有，司機(jī)離異 ，一直住公產(chǎn)房
，物質(zhì)生活可能也不充裕，可見他的生活充滿挫折 ，這可能導(dǎo)致他長期以來內(nèi)心充滿不平衡
，充滿戾氣，最近再遇到拆房的問題 ，這是外界重大壓力事件，這些是司機(jī)的處于心理危機(jī)狀態(tài) 。心理危機(jī)是指個(gè)體在遇到了突發(fā)事件或面臨重大的挫折和困難
，當(dāng)事人自己既不能回避又無法用自己的資源和應(yīng)激方式來解決時(shí)所出現(xiàn)的心理反應(yīng)
。于是他有預(yù)謀地選擇用極端惡劣的手段擴(kuò)大自己的影響力，報(bào)復(fù)社會(huì)。所以我想 ，當(dāng)他猶豫時(shí)
，一定是憤怒充滿了他的心里，而惡最終導(dǎo)致他讓別人與他陪葬 。

【“能多拉一些墊背的死了也夠本了 ”！這就是“司機(jī)
”的?里反應(yīng)！——這個(gè)人本來沒有這個(gè)膽量做這個(gè)事 ，只因喝了點(diǎn)“消魂散”越想?里越憋屈
，“酒壯慫人膽 ”加之后面有個(gè)“催命鬼
”告訴他，（死了好！死了好！又省褲子 ，又省襖?。┮慌伦龀隽恕扒Ч胖薜淖锶?”之事！】阿彌陀佛！

這是一件悲慘的事件
，如果時(shí)光能倒流相信任何人都不希望發(fā)生
。司機(jī)心里面肯定很自則，這一切都是因?yàn)樽约涸斐傻?。如果司機(jī)活那么他這一輩子心里面都會(huì)有負(fù)罪感 ，不過以后做什么都會(huì)回憶起這個(gè)噩夢 。如果死了
，也就一了百了，但是他家人將會(huì)為他承受他的罪惡
。也是一輩子活在陰影中

對貴州安順公交司機(jī)的做法 ，請問您有什么看法？

千條萬條理由，都不能做傷天害理的事。

人生在世
，那有事事如意？難免遇上委屈 、不公正的事，退一步海闊天空 。

如果把這委屈變?yōu)閳?bào)復(fù)社會(huì) ，社會(huì)將防不勝防。你自己的變態(tài)行為也會(huì)令人不恥
，留下罵名
。

當(dāng)然作為社會(huì)的基層組織有責(zé)任
、義務(wù)關(guān)心員工生活、社會(huì)合理需求。并做好思想工作 。幫助員工通過正常渠道申訴問題
。

在事情剛發(fā)生，我看了視頻后 ，就發(fā)表了個(gè)人看法
，認(rèn)為司機(jī)問題大，現(xiàn)在警方公布的結(jié)果 ，證明我當(dāng)時(shí)的判斷是對的。對司機(jī)用幾十條無辜生命來報(bào)復(fù)社會(huì)的愚蠢至極的做法
，我除了憤怒還是憤怒！家庭破裂生活不如意也好，房子被拆遷補(bǔ)償不公也好 ，解決的方法有很多種
，唯獨(dú)不能連累無辜百姓的生命，不說幾十條人命 ，一條都不行！冤有頭，債有主
，幾十條跟司機(jī)無冤無仇的生命瞬間沒了，如果司機(jī)還活著 ，都用不看審判
，直接拉去槍斃，才能平民憤！

貴州安順公交墜湖事件 ，司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)
，賠償問題怎么解決？

拆遷之殤，為何要無辜百姓買單？

公交車司機(jī)非理性的行為 ，讓多少家庭支離破碎
，家破人亡……

自殺性的報(bào)復(fù)又能給他自己買來什么好處呢？

但是，從源頭上 ，我們要從制度上
，法律上規(guī)范拆遷行為，有效的保護(hù)老百姓合法的財(cái)產(chǎn)權(quán)益 ，畢竟對于政府而言，我們是弱勢方 。

別再讓此類事件再次發(fā)生！百姓承受不起！

人的生命不可能復(fù)生
，對于受害者家屬的賠償怎么到位呢？

1.優(yōu)先執(zhí)行司機(jī)的房屋補(bǔ)償款，存款 ，房屋
，住房公積金等財(cái)產(chǎn)；

對于21死16傷的嚴(yán)重后果，司機(jī)的個(gè)人財(cái)產(chǎn)顯然不夠

2.既然認(rèn)定司機(jī)是故意的犯罪行為 ，那因司機(jī)履行工作職責(zé)造成的損失
，由公交公司賠償走不通
。

3.乘客買票坐車與公交公司建立合同關(guān)系，因沒有保障乘客的生命安全 ，公交公司有義務(wù)賠償。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運(yùn)司機(jī)(安順)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)(安順)的4點(diǎn)解答對大家有用 。