
大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關(guān)于貨運保價宣傳的問題 ,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹貨運保價宣傳的解答,讓我們一起看看吧。

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貨運公司運輸將貨物損壞保價低于貨物本身怎么辦?
當(dāng)貨運公司在運輸過程中損壞貨物,且保價金額低于貨物本身價值時 ,處理方式涉及幾個關(guān)鍵點:
保價條款的性質(zhì)與責(zé)任:保價條款在一定程度上限制了運輸方的責(zé)任,但也是托運人自愿選擇的范圍 。如果實際損失與保價賠償差距過大,應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯進行綜合認定。運輸方有義務(wù)安全地將貨物送達至收件人 ,而保價費是運輸之外收取的一定數(shù)額的費用,實際賠償人仍是運輸人1。
賠償原則:如果貨物損壞,賠償應(yīng)依據(jù)保價選擇標準進行 。保價作為貨物毀損后的賠償標準 ,限定了賠償責(zé)任。如果保價數(shù)額較低,而貨物實際價值較高,這實際上是將運輸中的風(fēng)險承擔(dān)推向托運人 ,降低運輸方的賠償損失風(fēng)險1。
法律與合同條款:在簽訂運輸合同時,托運人有權(quán)選擇是否保價以及保價金額 。如果發(fā)生貨物損壞,首先應(yīng)查看保險合同中的責(zé)任限額條款。如果保險公司賠償金額低于責(zé)任限額,屬于正常情況;如果賠償金額低于實際損失但高于責(zé)任限額 ,應(yīng)與保險公司協(xié)商增加賠償金額,或通過法律途徑解決2。
你保價了, ,為什么保的那么低的,,還不如不保 ,,你這是虛報貨物價值的, ,,這個貨運公司只能按你的保價給你賠償了, ,因為白紙黑字了,看看你能不能和貨運公司協(xié)調(diào)了,,
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運保價宣傳的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運保價宣傳的1點解答對大家有用 。
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