本文目錄一覽：

• 1 、湘桂鐵路的途徑地區(qū)
• 2、桂林北站桂林北站簡(jiǎn)介
• 3
  、桂林站和桂林北有什么區(qū)別?
• 4、湘桂鐵路線介紹?

湘桂鐵路的途徑地區(qū)

1 、隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司衡陽車務(wù)段管轄 ，現(xiàn)為四等站 。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到。水口橋站，站址在湖南省永州市冷水灘區(qū)水口橋
，郵政編碼425112，建于1957年
。離衡陽站112公里 ，離憑祥站901公里。隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司衡陽車務(wù)段管轄
，現(xiàn)為五等站 。不辦理客貨運(yùn)營(yíng)業(yè)
。黃陽司站，站址在湖南省永州市冷水灘區(qū)黃陽司鎮(zhèn) ，郵政編碼425112
，建于1938年。

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2
、湘桂鐵路途徑衡陽市（衡陽市區(qū)、衡南縣 、祁東縣）
、永州市（祁陽縣、永州市區(qū) 、東安縣）
、桂林市（全州縣、興安縣 、靈川縣）
、柳州市、來賓市 、南寧市、防城港市等地，為這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流提供了重要的交通支持 。

3
、湘桂鐵路北起中國(guó)湖南省衡陽市 ，南至廣西壯族自治區(qū)憑祥市友誼關(guān)
，全長(zhǎng)1013公里
。共有車站112個(gè)。途徑縣市：衡陽市（衡陽市區(qū)、衡南縣 、祁東縣）
、永州市（祁陽縣、冷水灘區(qū) 、東安縣）
、桂林市(全州縣、興安縣 、靈川縣)
、柳州市（鹿寨縣、柳江縣） 、來賓市
、南寧市、崇左市 。

4 、湘桂鐵路衡陽至南寧(廣西段)擴(kuò)能改造工程投資估算418億元，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上
。

5、安常鐵路起始于陜西省安康市 ，途徑重慶
、湖北
，終至湖南省常德市。根據(jù)鐵二院的初步研究方案，該鐵路全長(zhǎng)650公里 ，其中湖南境內(nèi)240公里，投資總額預(yù)計(jì)為230億元 。衡茶吉鐵路連接了京廣和京九兩大鐵路干線
，起始于衡陽市，途經(jīng)株洲市茶陵縣 ，止于江西省吉安市
。

桂林北站桂林北站簡(jiǎn)介

桂林北站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市疊彩區(qū)站前路6號(hào)。桂林西站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市靈川縣定江鎮(zhèn)西站東路 。投用時(shí)間不同：桂林北站始建于1998年
，經(jīng)過改擴(kuò)建后于2014年12月10日正式投入運(yùn)營(yíng)。桂林西站始建于2011年3月，并于2016年1月開通運(yùn)營(yíng)
。其后在2019年3月進(jìn)行了站房改造 ，9月29日新站房正式啟用。

桂林站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)中山南路39號(hào) 。桂林北站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市疊彩區(qū)站前路6號(hào)
。建站時(shí)間不同：桂林站始建于1938年
，并經(jīng)歷了多次翻新和改造，最近的一次是在2019年。桂林北站始建于1998年 ，并在2013年進(jìn)行了改擴(kuò)建
，改建后的桂林北站于2014年12月10日正式投入運(yùn)營(yíng) 。

桂林北站，又被稱為北站或始發(fā)站 ，位于城市的北部
，屬于郊區(qū)
。與之相比，桂林站位于市中心 ，交通更為便捷，便于游客出行。如果火車同時(shí)?？窟@兩個(gè)站點(diǎn)
，通常建議乘客在桂林站下車，尤其是在桂林出發(fā)的火車較少 ，大部分列車都會(huì)中途?？康那闆r下
，選擇在桂林站下車會(huì)更加方便 。

桂林北火車站是位于廣西壯族自治區(qū)桂林市疊彩區(qū)的重要鐵路站點(diǎn)
。以下是桂林北火車站的簡(jiǎn)介：基本信息：桂林北火車站是桂林市的火車始發(fā)站，當(dāng)?shù)厝顺７Q之為北站。站址的郵政編碼為541001 。該站隸屬于南寧鐵路局管轄 ，并被評(píng)定為一等站
。地理位置：桂林北火車站距離衡陽站356公里
，距離憑祥站657公里。

桂林北站簡(jiǎn)介如下：地理位置：桂林北站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市疊彩區(qū)，郵政編碼為541001 。交通樞紐地位：桂林北站是一個(gè)重要的交通樞紐 ，距離衡陽站356公里
，距離憑祥站657公里，隸屬于南寧鐵路局。車站等級(jí)與服務(wù)：桂林北站為一等站 ，為旅客提供乘降服務(wù)以及行李、包裹的托運(yùn)服務(wù)
。

桂林站和桂林北有什么區(qū)別?

桂林北站
，又被稱為北站或始發(fā)站，位于城市的北部 ，屬于郊區(qū)。與之相比，桂林站位于市中心
，交通更為便捷，便于游客出行 。如果火車同時(shí)?？窟@兩個(gè)站點(diǎn) ，通常建議乘客在桂林站下車
，尤其是在桂林出發(fā)的火車較少，大部分列車都會(huì)中途?？康那闆r下 ，選擇在桂林站下車會(huì)更加方便
。前往柳州 、南寧等區(qū)內(nèi)城市的臥鋪票較為容易在窗口購買。

桂林三個(gè)火車站的主要區(qū)別在于它們的地理位置
、歷史背景、以及所承擔(dān)的主要功能 。首先
，桂林站位于桂林市的中心地帶，是桂林市最早的火車站 ，歷史悠久
。它承擔(dān)著桂林市及周邊地區(qū)的主要鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)任務(wù)
，連接著桂林市與全國(guó)各地的鐵路網(wǎng)。由于地處市中心，交通便利 ，桂林站也是旅客出行和貨物運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~ 。

桂林站和桂林北站的主要區(qū)別如下：地址不同：桂林站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)中山南路39號(hào)
。桂林北站位于廣西壯族自治區(qū)桂林市疊彩區(qū)站前路6號(hào)。建站時(shí)間不同：桂林站始建于1938年
，并經(jīng)歷了多次翻新和改造，最近的一次是在2019年 。

桂林站和桂林北站的區(qū)別如下：位置不同：桂林站：位于象山區(qū)中山南路39號(hào)
。桂林北站：坐落在疊彩區(qū)站前路6號(hào)。班次類型與數(shù)量不同：桂林站：以高鐵和動(dòng)車為主 ，高鐵班次17個(gè)，動(dòng)車班次多達(dá)115個(gè)
，還有12個(gè)城際班次 。桂林北站：班次類型更為豐富，包括高鐵 、動(dòng)車
、城際、直達(dá)特快 、特快和快速旅客列車。

湘桂鐵路線介紹?

湘桂鐵路線舊線：建設(shè)于1937-1939年
、1950-1955年
。線路自京廣線上的衡陽站向西南引出 ，經(jīng)黎家坪、冷水灘
，在越城嶺東側(cè)進(jìn)入廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)經(jīng)全州 、桂林，在柳州越柳江 ，過來賓跨紅水河
，經(jīng)黎塘
、南寧，前跨郁江、明江 ，中經(jīng)崇善
，寧明而達(dá)憑祥，再向南延伸 ，到中國(guó)與越南的邊境友誼關(guān)
，全長(zhǎng)1013千米。

湘桂高速鐵路線，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中連接湖南 、廣西兩省區(qū)的鐵路干線 ，也是廣西北上進(jìn)京快速大通道 。全線于2008年12月11日開工，已于2013年12月28日正式開通運(yùn)營(yíng)
。

湘桂鐵路
，簡(jiǎn)稱湘桂線，是一條重要的鐵路線路 ，起始于中國(guó)湖南省的衡陽市
，終點(diǎn)位于廣西壯族自治區(qū)的憑祥市，途經(jīng)多個(gè)城市和地區(qū)。線路全長(zhǎng)達(dá)到了1013公里 ，沿途設(shè)有112個(gè)車站
，展現(xiàn)了鐵路的覆蓋面之廣 。這條鐵路始建于1937年至1939年，以及1950年至1955年 ，見證了歷史的變遷
。

線路名稱：湘桂鐵路。起始點(diǎn)與終點(diǎn)：起始于中國(guó)湖南省衡陽市
，終點(diǎn)位于廣西壯族自治區(qū)的憑祥市，并與越南鐵路相接 。線路全長(zhǎng)：1013公里
。車站數(shù)量：沿途設(shè)有112個(gè)車站。建設(shè)歷史：始建于1937年至1939年以及1950年至1955年 。

湘桂鐵路是一條連接中國(guó)湖南省衡陽市和廣西壯族自治區(qū)憑祥市的重要鐵路線 ，全長(zhǎng)1013公里
，共有112個(gè)車站
。這條鐵路線不僅是一條通往東南亞的陸路動(dòng)脈，同時(shí)也因其沿途的秀美風(fēng)光成為了一條著名的旅游專線。

湘桂鐵路建于1937-1939年、1950-1955年 。線路自京廣線上的衡陽站向西南引出 ，經(jīng)黎家坪
、冷水灘，在越城嶺東側(cè)進(jìn)入廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)經(jīng)全州、桂林
，在柳州越柳江，過來賓跨紅水河 ，經(jīng)黎塘 、南寧
，前跨郁江
、明江，中經(jīng)崇善 ，寧明而達(dá)憑祥
，再向南延伸，到中國(guó)與越南的邊境友誼關(guān)。