本文目錄一覽：

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  、縣城火車站貨運部是否屬于鐵路部門還是當?shù)卣?能否私人承包或...
• 2、想承包一個快遞網(wǎng)點要多少錢?
• 3 、貨車承包合同范文3篇

縣城火車站貨運部是否屬于鐵路部門還是當?shù)卣?能否私人承包或...

鐵路負責辦理服務的，但是貨場的使用權(quán)是租賃的形式租借給某某公司的 ，一般是物流啊或鐵路運輸公司。有點關(guān)系的 ?？隙ú粚儆诋?shù)卣?
。

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火車站是一種特定的行政單位
，與鐵路局存在上下級的隸屬關(guān)系。在火車站工作的人員有多種人事編制，包括站長
、貨運員、客運員 、車站值班員
、助理判激陵值班員、售票員 、檢票員和服務員等 。鐵路行業(yè)的政企分開是在2013年3月的兩會后實現(xiàn)的 ，隨著國務院的機構(gòu)改革
，鐵道部被撤銷
。

都是國企。火車站不屬于現(xiàn)行單位性質(zhì)，和鐵路局是上下級的隸屬關(guān)系 ，車站上有站長
，貨運員，客運員 ，車站值班員
，助理值班員，售票員 ，檢票員，服務員 。中國鐵路總公司前身為鐵道部
，2013年3月兩會后，國務院實施機構(gòu)改革 ，鐵道部被撤銷
，實行鐵路政企分開
。

火車站不屬于現(xiàn)行單位性質(zhì)，和鐵路局是上下級的隸屬關(guān)系 ，車站上有站長
，貨運員，客運員 ，車站值班員
，助理值班員，售票員 ，檢票員
，服務員，等等等等。中國鐵路總公司前身為鐵道部 ，2013年3月兩會后，國務院實施機構(gòu)改革
，鐵道部被撤銷，實行鐵路政企分開 。

從待遇上看 ，還是屬于國企
，比如西安站是特等站，站長是處級干部 ，但它嚴格來說又不算個企業(yè)
，因為它又沒有什么企業(yè)登記，它只能算是一個部門 ，這和鐵路的段一樣
，是一種特殊的稱呼
。 法律依據(jù)：《中華人民共和國鐵路法》第三十六條鐵路建設(shè)用地，依照有關(guān)法律
、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。

運輸部門屬企業(yè) ，有權(quán)決定自己的經(jīng)營行為 。但是
，鐵路部門又不是一般意義上的企業(yè)，而是一種具有壟斷性質(zhì)的企業(yè) ，屬國家控制、和國民經(jīng)濟 、群眾生活息息相關(guān)
、經(jīng)營“特殊商品
”的特殊企業(yè)。因此，鐵路部門在很大程度上還承擔著一定的政府職能
。而從部門歸屬方面看
，其實際負責部門的性質(zhì)為國家行政部門。

想承包一個快遞網(wǎng)點要多少錢?

1、一般情況下，承包快遞服務站點的押金大約在1萬元左右 ，加盟費用大約5000元 。你可以主動聯(lián)系當?shù)氐闹型? 、申通、國通
、優(yōu)速、全峰 、快捷
、天天和韻達等快遞公司
，簽訂加盟協(xié)議
。掃描器的費用大約2000元，電腦和電子稱也需要配備。租房費用和招聘2名快遞員的支出也是一筆不小的開銷 。

2、開設(shè)一個快遞網(wǎng)點所需的投資大致如下：基礎(chǔ)費用 押金：通常需要1萬元左右的承包押金
。加盟費：約5千元 ，需與快遞公司簽訂加盟協(xié)議。設(shè)備購置費用 掃描器：約2000元 。電腦：根據(jù)配置和需求
，費用會有所不同，但屬于必需設(shè)備
。電子秤：用于稱重快遞 ，費用相對較低。

3 、代理和加盟是兩種不同的經(jīng)營模式 。申通快遞的承包費用大約在7萬到20萬之間
，這主要取決于地區(qū)
。如果自行購置車輛，那么車的費用就可以省下來。代理需要有一定的流動資金 ，大概需要3萬到5萬元左右 。如果選擇代理
，那么需要投入的資金將會更多。比如網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費用一年就需要15萬元，再加上線路班車和司機的費用
。

4
、在快遞公司承包一個片區(qū) ，首先需要簽訂合同并繳納押金，具體數(shù)額依據(jù)城市規(guī)模決定。押金范圍大約在5000元到2萬元之間 。承包時
，根據(jù)所負責區(qū)域的郵件量，可能需要配備面包車或者三輪車
。不過 ，無論承包的快遞公司是哪一家
，最終合同結(jié)束后押金都會退還。承包快遞片區(qū)涉及的具體費用包括押金、車輛費用等 。

貨車承包合同范文3篇

1 、B
、在合同履行過程中，自甲方貨物裝上乙方貨運車輛并經(jīng)甲乙雙方指定人員在貨物運輸配送單簽字之時起 ，至貨物全部運抵合同約定的地址并經(jīng)甲方門店主管人員驗收后在貨物運輸配送單上簽字之時止
，如乙方所承運的貨物發(fā)生滅失、損毀的，由此造成的全部損失由乙方負責和承擔
。

2 、土方運輸合同范本5篇(一) 發(fā)包人： (以下簡稱甲方) 承包人： (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》
、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī) ，遵循平等 、自愿、公平和誠實信用的原則
，雙方就下述工程施工項目協(xié)商一致，訂立本合同。 工程概況：新寧縣人防辦辦公大樓 。

3
、車輛協(xié)議書 篇1 發(fā)包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方) 為加強車輛外包的安全管理 ，保證甲方生產(chǎn)活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全
，防止發(fā)生意外事故，雙方就車輛安全管理事項平等協(xié)商、達成一致 ，簽訂本協(xié)議
。

4 、裝卸業(yè)務承包合同范本3 甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方) 為了加強 企業(yè)管理 ，提高工作效率
，充分調(diào)動員工的勞動積極性，雙方本著“平等自愿
、協(xié)商一致”的基礎(chǔ)上 ，同意訂立本裝卸合同。共同遵守以下所列條款： 甲方對乙方實行個人大承包
，業(yè)務承包人須24小時保持通訊暢通 。

5、普通貨物運輸合同模板1 甲方： 身份證： (以下簡稱甲方) 乙方： 身份證： (車隊以下簡稱乙方) 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議： 甲方保證施工中道路 、取土
、裝車、卸土的暢通
。乙方負責運輸。

6 、個人貨運運輸合同范本1 甲方(以下簡稱甲方)： 身份證： 乙方(車隊以下簡稱乙方)： 身份證： 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議： 甲方保證施工中道路
、取土、裝車 、卸土的暢通 。乙方負責運輸。 運輸?shù)兀?要求乙方車輛：---部(解放
、東風王平頭、斯太爾)；車箱長---米 、車箱寬---米、車箱高---米
。