大家好
，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 政策的問題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 政策的解答
，讓我們一起看看吧
。

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1. 疫情當(dāng)前！支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展財(cái)稅政策最高可達(dá)30萬獎(jiǎng)勵(lì)是真的嗎？
2. 我國(guó)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的扶持政策？
3. 中緬交通物流通道政策有哪些？
4. 四川貨運(yùn)資格證最新政策？

疫情當(dāng)前！支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展財(cái)稅政策最高可達(dá)30萬獎(jiǎng)勵(lì)是真的嗎？

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)，是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源 ，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同
，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

在疫情期間 ，在國(guó)家處于困境之中
，政策對(duì)于各地的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的工作開展非常的支持，特別是湖南長(zhǎng)沙 ，為支持長(zhǎng)沙市道路貨運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展壯大，市交通運(yùn)輸局同市財(cái)政局、市稅務(wù)局聯(lián)合制發(fā)了《支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅獎(jiǎng)補(bǔ)政策實(shí)施辦法》 。政策出臺(tái)將有力支持長(zhǎng)沙市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)?；l(fā)展 ，提升貨物運(yùn)輸組織效率，降低物流成本
，促進(jìn)貨運(yùn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升道路貨運(yùn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐作用 ，服務(wù)貨運(yùn)物流暢通和穩(wěn)崗經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局
。以下為出臺(tái)的政策對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的支持細(xì)則：

1 、政策明確支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展代開增值稅發(fā)票試點(diǎn)。指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)和獲得“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票
”資質(zhì);

2
、根據(jù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)繳稅收規(guī)模情況
，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，支持企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)和規(guī)模化經(jīng)營(yíng);

3、支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為小規(guī)模納稅人代繳稅收 。為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供實(shí)際貨物運(yùn)輸服務(wù)的會(huì)員（小規(guī)模納稅人） ，鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)代其向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納運(yùn)輸業(yè)務(wù)增值稅
，申請(qǐng)代開專用發(fā)票，并據(jù)以抵扣相應(yīng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的進(jìn)項(xiàng)稅額
。根據(jù)代繳稅收情況 ，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)
，支持小規(guī)模貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶穩(wěn)定發(fā)展;

4 、支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)?；l(fā)展。針對(duì)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)的原部省“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)企業(yè)等給予10萬元至30萬元的獎(jiǎng)勵(lì);

5
、針對(duì)取得交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) ”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可企業(yè)，經(jīng)年度考核合格 ，且綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估排名進(jìn)入國(guó)家、省 、市前列的
，給予5萬元至30萬元的獎(jiǎng)勵(lì) 。

在長(zhǎng)沙發(fā)布的政策來看，體現(xiàn)出各部門對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的大力支持
。同時(shí)在這次疫情中我們看到物流行業(yè)在社會(huì)中的地位與重要性 ，物流行業(yè)在這次無形的戰(zhàn)爭(zhēng)中起到了不可替代的作用，當(dāng)貨車在高速路上
，不管路況好壞的情況下疾馳，各個(gè)高速卡口交警同志為貨車?guó)Q笛開道運(yùn)輸所需物資時(shí) ，大家看到了物流行業(yè)對(duì)社會(huì)的重要性
，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)于物流業(yè)的發(fā)展又起到非常重要的作用。更多信息盡在好伙伴貨超多官網(wǎng)

我國(guó)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的扶持政策？

1.切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān) 。

根據(jù)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化
、社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化 、規(guī)?；l(fā)展要求,統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策
。

2.加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度。 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大 、資金投入多、投資回收期長(zhǎng),要在加強(qiáng)和改善管理
、..

.3.促進(jìn)物流車輛便利通行 。

進(jìn)一步降低過路過橋收費(fèi),按照規(guī)定逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量,控制收費(fèi)公路規(guī)模,優(yōu)化收...

中緬交通物流通道政策有哪些？

中國(guó)昆明南亞東南亞國(guó)際物流研究院（以下簡(jiǎn)稱SSILR）和緬甸國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱MIFFA）在仰光簽署關(guān)于建立智庫(kù)合作關(guān)系的諒解備忘錄，這是緬甸物流行業(yè)組織與中國(guó)物流專業(yè)機(jī)構(gòu)簽署的第一份合作文件。

　　據(jù)悉 ，此次合作文件的簽署旨在推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊交通物流建設(shè)
，加強(qiáng)雙方物流組織之間交流對(duì)話，也為更好地助力政府在制定政策和選擇交通物流投資項(xiàng)目方面提供專業(yè)意見
。本次協(xié)議在反映企業(yè)訴求、支持緬方加入聯(lián)合國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸公約 、共同在瀾湄合作智庫(kù)伙伴網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟下推進(jìn)瀾湄合作（LMC）和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作（GMS）合作
、開展“瀾湄國(guó)家跨境經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展規(guī)劃2019—2023
”編制工作合作等方面加以明確 ，這為務(wù)實(shí)推動(dòng)中緬經(jīng)濟(jì)走廊陸水聯(lián)運(yùn)通道發(fā)展、中緬跨境物流網(wǎng)建設(shè)以及物流企業(yè)項(xiàng)目投資提供了民間專業(yè)組織之間交流對(duì)話的平臺(tái)。

　　據(jù)了解
，推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊交通物流建設(shè)的過程并非一蹴而就，早在2018年6月13日 ，云南省工商聯(lián)（總商會(huì)）和緬甸聯(lián)邦工商會(huì)（UMFCCI）在昆明舉行滇緬經(jīng)貿(mào)合作論壇第七次會(huì)議時(shí)
，在“中緬物流合作論壇”期間，SSILR與MIFFA進(jìn)行工作會(huì)談 ，雙方就加強(qiáng)在中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)框架下的運(yùn)輸物流合作達(dá)成多項(xiàng)共識(shí) 。

　　在當(dāng)時(shí)的會(huì)議中，聯(lián)合國(guó)南南合作項(xiàng)目專家 、昆明南亞東南亞國(guó)際物流研究院院長(zhǎng)劉金鑫提出
，中緬經(jīng)濟(jì)走廊應(yīng)抵達(dá)緬甸南部，以符合緬甸參與東盟互聯(lián)互通規(guī)劃；建議將中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道項(xiàng)目納入中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目；設(shè)立非軍事安全區(qū) ，組建聯(lián)合安保公司
，以維護(hù)沿線道路運(yùn)輸安全；中緬雙方企業(yè)組建物流公司，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)聯(lián)通 ，共同開拓貨源市場(chǎng)
。

　　2018年12月6日
，SSILR與MIFFA在仰光聯(lián)合舉行《中緬經(jīng)濟(jì)走廊伊洛瓦底江經(jīng)濟(jì)帶物流發(fā)展座談會(huì)》，并舉行工作會(huì)談 ，就建立中緬物流行業(yè)組織之間智庫(kù)交流合作達(dá)成共識(shí)。此次會(huì)談中
，劉金鑫向與會(huì)緬甸物流企業(yè)介紹中國(guó)物流發(fā)展歷程
、中緬物流業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒、緬甸物流人才培養(yǎng)的建議，提出共建中緬經(jīng)濟(jì)走廊伊洛瓦底江經(jīng)濟(jì)帶的設(shè)想 。國(guó)際問題專家金誠(chéng)也從歷史 、人文
、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)視角闡述中緬交通物流專業(yè)機(jī)構(gòu)之間迫切需要溝通的重要性 ，向緬甸企業(yè)介紹中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)
。

中緬交通物流通道政策有多項(xiàng)措施。
首先
，中緬兩國(guó)簽署了《中華人民共和國(guó)政府和緬甸聯(lián)邦政府關(guān)于中緬邊境地區(qū)互利合作的諒解備忘錄》，旨在促進(jìn)兩國(guó)邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高 。
該備忘錄明確了加強(qiáng)交通物流合作的重要性 ，并提出了一系列政策措施
。
其次，中緬兩國(guó)在交通物流方面加強(qiáng)了合作。
雙方共同推進(jìn)中緬公路、鐵路和水路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
，提高了交通運(yùn)輸?shù)谋憷院托? 。
同時(shí)，兩國(guó)還建立了跨境貨運(yùn)通道和物流中心 ，促進(jìn)了雙方貿(mào)易和物流合作
。
此外
，中緬兩國(guó)還加強(qiáng)了海關(guān)合作和貿(mào)易便利化。
雙方簽署了《中華人民共和國(guó)政府和緬甸聯(lián)邦政府關(guān)于加強(qiáng)海關(guān)合作的諒解備忘錄》，加強(qiáng)了海關(guān)信息交流和合作 ，簡(jiǎn)化了貿(mào)易手續(xù)
，提高了通關(guān)效率 。
總的來說，中緬交通物流通道政策包括加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 、建立跨境貨運(yùn)通道和物流中心 ，以及加強(qiáng)海關(guān)合作和貿(mào)易便利化等多項(xiàng)措施。
這些政策旨在促進(jìn)中緬兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易往來
，推動(dòng)雙方的共同發(fā)展
。

四川貨運(yùn)資格證最新政策？

貨運(yùn)資格證無需年審，只需每?jī)赡陞⒓右淮尉W(wǎng)上繼續(xù)教育學(xué)習(xí) ，六年到期換證即可。

3月1日起
，根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，四川省貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證考試制度進(jìn)行了改革 ，駕駛員不需參加貨運(yùn)從業(yè)資格證考試，只需憑相應(yīng)車型駕駛證及培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書即可向市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門申領(lǐng)貨運(yùn)從業(yè)資格證 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 政策的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 政策的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
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