本文目錄一覽：

• 1 、我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
• 2
  、第三方物流的特征有哪些?
• 3、郵電企業(yè)第三方物流發(fā)展的意義和戰(zhàn)略對策
• 4 、第三方物流現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究的開題報告和論文
• 5、如何發(fā)展第三物流

我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

1
、中國經(jīng)濟快速發(fā)展與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)壯大推動需求增長 ，第三方物流市場規(guī)模逐年上升
，顯示穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。專業(yè)化 、規(guī)?；?
、信息化與服務范圍廣泛成為行業(yè)特點，推動專業(yè)化服務、降低單位成本 、提高效率與提供全方位物流服務 。

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2
、總體上講 ，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要形式
，嚴格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時期難以明顯改觀
。同時，第三方物流在中國已經(jīng)有了大約十年的探討過程和發(fā)展過程 ，在全球經(jīng)濟一體化影響下
，中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。

3、現(xiàn)代物流服務為智能型 、管理型產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代化程度較高 ，需要投入巨額資金 。而我國第三方物流企業(yè)的軟
、硬件水平并不高
，僅39％的物流企業(yè)有信息系統(tǒng)，且功能不完善。

4、近幾年 ，我國的第三方物流市場以每年16%～25%的速度增長
。雖然我國物流行業(yè)發(fā)展很快 
，但目前我國第三方物流信息化應用的水平還比較低。據(jù)統(tǒng)計，大量第三方物流企業(yè)的信息化水平還停留于GPS 、RFID等初級階段 ，有的企業(yè)甚至連辦公套件
、企業(yè)郵箱都還不具備 。這類企業(yè)占第三方物流企業(yè)總數(shù)的50%以上
。

5、作為全球最大的制造基地
，中國的物流服務業(yè)需求量極大。2018年，中國第三方物流市場規(guī)模達到2400億美元 ，年增長率達到11%，第三方物流在整體社會物流總費用中的比例也持續(xù)增加
，達到12% 。數(shù)據(jù)來源：艾瑞研究院 快遞行業(yè)是中國物流業(yè)的重要組成部分，隨著電子商務的普及 ，快遞業(yè)迎來了快速發(fā)展
。

6 、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀 （一）我國第三方物流起步晚
，經(jīng)驗少 20世紀90年代中期，第三方物流的概念才開始傳到我國 ，根據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查
，在工業(yè)企業(yè)中，82％的原材料物流由企業(yè)自己和供應方承擔 ，商業(yè)企業(yè)比例更高
，兩者相加達到91％。

第三方物流的特征有哪些?

第三方物流的特征 (1)第三方物流企業(yè)不利用或只利用部分資源為用戶提供服務，第三方物流企業(yè)可以擁有也可以不擁有自己的物質(zhì)資源 。(2)第二方企業(yè)可能是一個或多個
。

第三方物流一般具備如下特征：是獨立于供方、需方的物流運作形式 ，屬于專業(yè)化的物流活動。合同導向式的服務
，根據(jù)合同條款規(guī)定要求，提供多功能
、全方位的物流服務 個性化的服務 。建立在電子信息技術(shù)基礎之上
。第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)之間是聯(lián)盟關系。

第三方物流的特征包括以下幾個方面： 專業(yè)化服務 。第三方物流提供商專注于物流領域 ，具備專業(yè)的知識和技能，能夠提供從供應鏈優(yōu)化到具體物流操作的專業(yè)服務。這種專業(yè)性確保了物流服務的效率和質(zhì)量
。 資源整合能力。第三方物流服務商擁有廣泛的物流資源和網(wǎng)絡
，包括運輸、倉儲 、配送等各個環(huán)節(jié)的資源 。

第三方物流最主要的特點就是其專業(yè)性
。第三方物流公司專注于物流領域，擁有專業(yè)的知識和技術(shù) ，能夠提供包括運輸
、倉儲、包裝 、配送等一體化的專業(yè)服務。它們擁有廣泛的物流網(wǎng)絡
，能夠確保貨物的高效流通 。

服務個性化：不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，第三方物流需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象
、業(yè)務流程、產(chǎn)品特征 、顧客需求特征
、競爭需要等方面的不同要求 ，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務
。

第二節(jié)：第三方物流的特征 專業(yè)化：第三方物流服務提供商具備專業(yè)的物流知識和技能
，能夠根據(jù)客戶需求提供定制化的物流解決方案。 靈活性：第三方物流可以根據(jù)市場需求和客戶要求，靈活調(diào)整物流方案 ，提供定制化的服務 。

郵電企業(yè)第三方物流發(fā)展的意義和戰(zhàn)略對策

提升項目運作能力
，對提升中郵物流的品位、品質(zhì)，對中郵物流今后的發(fā)展都具有重要的戰(zhàn)略意義
。中國郵政物流的現(xiàn)狀中國郵政物流起步晚 ，運行機制不完善。

．2 鼓勵第三方物流發(fā)展
，提高物流企業(yè)的專業(yè)化 、社會化水平 從國外物流企業(yè)功能發(fā)展來看，物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠遠超過傳統(tǒng)的倉儲
、分撥和運送等物流服務 ，第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速 。

其次，物流市場空間巨大
，可以成為郵政發(fā)展的新的業(yè)務增長點
。據(jù)有關資料，如果以物流成本占整個國民生產(chǎn)總值的10%計算 ，中國目前的物流市場有近10000億元的市場空間。

隨著物流行業(yè)的重要性日益增加
，南京郵電大學物流工程與管理專業(yè)的學生在就業(yè)市場上的競爭力也隨之提升 。畢業(yè)生可以在各種類型的單位找到適合自己的崗位，包括物流企業(yè)、倉儲企業(yè) 、快遞公司、第三方物流公司 ，以及國家機關和事業(yè)單位等。這些單位對物流專業(yè)人才的需求量較大
，因此就業(yè)前景十分樂觀
。

第三方物流現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究的開題報告和論文

我國第三方物流業(yè)的興起是社會發(fā)展的必然趨勢，但是我國第三方物流發(fā)展的存在著諸多的困難 ，既有物流供需雙方經(jīng)營觀念
、經(jīng)營模式的問題
，又有物流發(fā)展環(huán)境和法律制度方面的障礙問題。

第一，增加物流設備和物流技術(shù)的科技含量 ?，F(xiàn)代物流是一項資金密集、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè) ，特別是現(xiàn)代電子信息技術(shù) 、通訊技術(shù)
、GPS、ITS等已逐漸成為現(xiàn)代物流必要的技術(shù)手段
，對于物流企業(yè)來說對以前老舊的物流設施必須進行改造，發(fā)展新型高科技物流設備 ，以提高物流效率，適應現(xiàn)代物流的需求
。

題目：第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策的研究與設計 選題依據(jù)與意義 隨著我國市場經(jīng)濟體系的不斷完善
，近幾年來第三方物流在我國出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的趨勢。

物流需求不足是第三方物流企業(yè)當前面臨的主要問題 。

如何發(fā)展第三物流

資源戰(zhàn)略中小企業(yè)在實施第三方物流時，首先要深入了解自身的資源狀況 ，選擇適合的發(fā)展方向
。通過優(yōu)化調(diào)度和配置企業(yè)資源
，提升第三方物流的運營效率，并關注資源的可持續(xù)發(fā)展 ，以供應鏈管理重塑業(yè)務流程
，強化競爭優(yōu)勢。

鼓勵大型流通企業(yè)向農(nóng)村延伸經(jīng)營網(wǎng)絡，增加農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點 ，拓展網(wǎng)點功能
，積極培育和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀人，提升農(nóng)民專業(yè)合作社物流配送能力和營銷服務水平 。支持流通企業(yè)建立城鄉(xiāng)一體化的營銷網(wǎng)絡 ，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通渠道
。(商務部 、農(nóng)業(yè)部
、工商總局、供銷合作總社) (四)大力發(fā)展第三方物流
，促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化。

物流企業(yè)發(fā)展第三方物流必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展，做到來自中小企業(yè) 、服務于中小企業(yè) 。主要把握三點：第必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要 ，設計和提供個性化物流服務理念
。第必須關注市場需求變化，提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務質(zhì)量的服務措施。

分為以下幾種： 物流企業(yè)發(fā)展第三方物流有兩種基本方式： 首先
，可以考慮漸進式發(fā)展，通過自身物流業(yè)務不斷壯大力量 ，積累資源和運作管理經(jīng)驗
，再發(fā)展成為專業(yè)物流集成經(jīng)營者，為中小企業(yè)提供全面物流服務 。

（1）貨主企業(yè)樹立核心競爭力觀念。（2）第三方物流企業(yè)的培育和發(fā)展
。（3）相關政策的支持。

例如 ，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》提出要鼓勵制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務
，促進企業(yè)內(nèi)部物流需求社會化，著力發(fā)展第三方物流；《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五 ”規(guī)劃》提出“十三五
”期間 ，將大力支持第三方物流發(fā)展
，拓展物流方案設計
、智能包裝、設備租賃等增值服務，著力提升第三方物流服務水平 。